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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,氫能宜靠全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,氫能宜靠全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同

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磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池??梢栽?50~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59

第一個自我充電的燃料電池系統(tǒng)

第一個完全自我充電的燃料電池技術(shù),發(fā)布地點在巴塞羅那[展臺7IZ19(7號大廳,創(chuàng)新區(qū))]。該技術(shù)旨在在任何地點,無論是否離網(wǎng),還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置,都為移動網(wǎng)絡(luò)提供可靠的備用電源。這個功能齊全
2011-03-10 13:49:42

藍天碧水中國夢-光伏發(fā)電構(gòu)成和產(chǎn)業(yè)鏈

光伏發(fā)電的關(guān)鍵元件是太陽能電池,太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)通過太陽邊框封裝保護后形成太陽能電池組件,再配置控制器及安裝系統(tǒng)支架等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。 1、晶體硅太陽產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料行業(yè),包括生產(chǎn)電池片的硅料、硅片,生產(chǎn)電池組件邊框的鋁錠、鋁型材等
2021-07-05 06:55:27

車用燃料電池升壓DC-DC測試

燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠遠短于動力電池的充電時間,以燃料汽車為例,一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里,與純
2024-02-22 11:20:27

產(chǎn)業(yè)東風,柔性電子供應(yīng)企業(yè)的機會與挑戰(zhàn)

《方案》提出“保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)順暢,打造協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系” 的這一點,華秋致力于以信息化和數(shù)字化技術(shù)來變革傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式,不斷強化供應(yīng)能力,補缺產(chǎn)業(yè)短板,推動產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。 挑戰(zhàn) 同時
2023-09-15 11:36:28

通信電源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析(一)

  摘要:文章從宏觀經(jīng)濟學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了通信行業(yè)電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題、發(fā)展趨勢;提出要重視加強通信電源自主創(chuàng)新、國外高新技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范的修訂、促進通信電源向更可靠、節(jié)能、環(huán)保
2018-09-26 14:35:25

采用Simulink實現(xiàn)PEM燃料電池模擬器

張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計算機系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對其
2019-06-18 06:20:49

各種燃料電池產(chǎn)業(yè)化概況

各種燃料電池產(chǎn)業(yè)化概況摘要:綜述了各種燃料電池的可能應(yīng)用領(lǐng)域;分析了目前燃料電池在商品化過程中存在的主要問題;認為,直接甲酸燃料電池!"#$#%& 相對于其它系列
2009-11-03 10:38:2910

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(下)

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(下) (二)不同地區(qū)和國家的氫能及燃料電池發(fā)展動態(tài)
2009-11-21 09:57:40593

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(上)

世界氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(上)
2009-11-21 10:03:08677

燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程

燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程 在沒有特別補貼的情況下,燃料電池的高價格仍然使其無法在廣泛的家用和國際市場上競爭。擁有商業(yè)化前景的燃料電池種類有:
2009-11-21 10:05:56338

武漢打造燃料電池等八條高新產(chǎn)業(yè)鏈

武漢打造燃料電池等八條高新產(chǎn)業(yè)鏈   高新技術(shù)將幫助武漢產(chǎn)業(yè)“華麗轉(zhuǎn)身”。武漢市科技局昨透露,該市將著力打造八條高新技
2010-02-27 08:38:32568

我國燃料電池產(chǎn)業(yè)漸漸起步

我國燃料電池產(chǎn)業(yè)漸漸起步   盡管在“十五”計劃啟動的863電動車項目中,燃料電池就成為中國未來新能源車“三縱”整車方
2010-04-19 13:52:28438

[1.5.1]--物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈(#硬聲創(chuàng)作季 #IoT #物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
學(xué)習電子知識發(fā)布于 2022-11-02 20:11:19

[5.5.2]--NB-IoT應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈#硬聲創(chuàng)作季 #NB-IoT

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
學(xué)習電子知識發(fā)布于 2022-11-02 20:33:21

武漢建首個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園 氫燃料電池將迎市場爆發(fā)

據(jù)報道,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢興起,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個風口,與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場氫燃料電池前景向好,更是離不開政府的政策支持。本文進行了國家層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總和地方層面氫燃料電池相關(guān)政策匯總。讓你深度理解氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。
2017-12-28 14:02:062887

臺灣加拿大合作推動燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

合約主要內(nèi)容包括氫能應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、氫能技術(shù)標準研究、燃料電池應(yīng)用技術(shù)發(fā)展、燃料電池車輛及儲氫標準研究,透過彼此業(yè)界聯(lián)盟合作,為臺加產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展開啟新局。
2018-04-04 16:01:244166

國內(nèi)外氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要政策

燃料電池產(chǎn)業(yè)起步初期,采用進口部件組裝是可行路徑之一。但若長期依賴進口,自主化水平得不到提升,燃料電池產(chǎn)業(yè)將陷入技術(shù)空心化境地。如果為了利用國家支持政策獲得補貼,不深入研究技術(shù),不嚴謹開發(fā)產(chǎn)品,將對燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大打擊。
2018-05-15 16:56:1221278

一文讀懂,燃料電池電堆是什么,中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪了

政府的補貼為燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了動力,電堆作為燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,一直被關(guān)注,可是燃料電池電堆到底是什么呢?
2018-05-22 11:07:5466589

燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖一覽

與純電動汽車相比,氫燃料電池汽車具有加注時間短,續(xù)航里程長等優(yōu)勢,是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向。目前,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正在興起。
2018-11-15 09:26:0821222

燃料電池車想掀起全面產(chǎn)業(yè)化浪潮還需要努力

盡管中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈目前還很薄弱,但國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化態(tài)勢已經(jīng)吸引全球相關(guān)資源的深度參與,無論是政策層面的傾斜,還是資本層面的追捧,無一不顯露出對氫能和燃料電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化期待。
2019-01-14 17:31:12720

燃料電池前景

燃料電池是一種發(fā)電技術(shù),也是一條產(chǎn)業(yè)鏈,其中制氫、儲氫、燃料電池系統(tǒng)是核心,包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面,包括交通運輸、固定電站和便攜電源等等。此外,燃料電池也是一種軍民融合技術(shù),在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景,但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:503773

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)燃料電池汽車與純電動汽車協(xié)同發(fā)展的基調(diào)

工信部的這次公開表態(tài),可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào),即純電動汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,并且將長期并存互補。如今純電動汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛,而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破,這次變革勢必會推動我國整個氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2019-04-26 16:08:474241

我國氫燃料電池市場持續(xù)向好

據(jù)悉,作為真正意義上“零排放”的清潔能源,氫燃料電池在發(fā)達國家正在提速發(fā)展。我國作為氫能大國,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程正在加速推進。在波動的股市,氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢,紅陽能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車、華昌化工等個股集體走強。
2019-05-16 11:42:54863

一文解析燃料電池發(fā)展前景

本文主要對燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景進行了分析。
2019-08-22 16:45:349632

燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀到底如何

,而中通和東風是目前較為主流的車型。隨著未來產(chǎn)銷量的增加,規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致的在產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的成本下降空間都比較大。目前受基礎(chǔ)設(shè)施加氫站的影響,限制了燃料電池車的使用和發(fā)展。
2020-03-07 15:21:17614

燃料電池電堆的投資占到了氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的50%

里程長等優(yōu)勢,是未來汽車發(fā)展的重要方向之一。當前的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)就如同2012年的電動汽車,正處于產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入期。純電動汽車、插電式混合動力汽車的補助標準正逐步退坡,但燃料電池汽車補貼并未減少。
2020-06-10 14:57:523590

北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢有哪些?

有分析人士指出,從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施,交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此,燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如:建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運輸管道等。
2020-09-09 10:55:282047

燃料電池車商業(yè)化步伐正不斷提速,未來幾年產(chǎn)量將呈積極增長態(tài)勢

燃料電池車商業(yè)化步伐正不斷提速。氫燃料電池動力系統(tǒng)被認為是實現(xiàn)車輛“零排放”的重要解決方案,成為未來產(chǎn)業(yè)競爭新的制高點之一。隨著技術(shù)的快速進步及政策支持力度的加大,相關(guān)企業(yè)正加快布局氫燃料電池領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進程不斷加快,整個產(chǎn)業(yè)處于上行通道。
2020-09-14 17:14:401901

四大氫能產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模龐大,《規(guī)劃》或為燃料電池“商轉(zhuǎn)乘”帶來曙光

9月8日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,北京到2025年將推廣氫燃料電池汽車1萬輛,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值240億元。
2020-09-28 16:29:452691

超全新能源產(chǎn)業(yè)鏈全景圖,趕快碼住

電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 燃料電池催化劑產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 鋰電池負極材料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 硅碳負極材料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 動力電池
2020-10-26 14:07:3124952

地方申報燃料電池汽車示范城市群情緒高漲

燃料電池汽車示范城市群情緒高漲,北京、上海、廣東、四川、山西等多地陸續(xù)出臺燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 國家:燃料電池汽車未來15年的發(fā)展規(guī)劃及路線 近年來,我國的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展正處于提速期,截至2020年10月,燃料電池
2020-11-17 16:32:571582

上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃

為加快推進上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心,11月13日,上海經(jīng)濟和信息化委員會等六部委聯(lián)合印發(fā)了《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃》(實施期限為2020-2023年)。
2020-11-18 10:11:322335

我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進一步加快

“我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進一步加快,已在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)?;б妗!痹诮照匍_的第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會上,中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿表示,未來要繼續(xù)抓住國家
2020-12-29 11:26:201647

“四川造”氫燃料電池突破1萬小時耐久性測試,產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速!

,在測試過程中,東方氫能Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)啟停5000余次,系統(tǒng)工況性能衰減率低于5%。 隨著氫燃料電池在耐久性和安全性方面不斷提升,目前產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過一段時間的沉寂之后,再次進入發(fā)展快車道,示范項目和最近研發(fā)進展方面更是捷報頻傳。 氫燃
2022-10-18 07:20:03815

八月氫啟未來 世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會即將盛大開幕

為核心,通過對氫能及燃料電池、行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品、設(shè)備、電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端的全產(chǎn)業(yè)鏈展示,促進氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展,推動與全球氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)包括汽車、能源、電力、材料等行業(yè)之間的信息交流與合作。國鴻、雄韜、云韜、鴻基、
2023-08-04 16:07:35165

氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布 力挺氫燃料電池

氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布 力挺燃料電池 日前,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于國家電力投資集團有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范等交通強國建設(shè)試點工作的意見》原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運營示范、氫燃料電池研發(fā)
2024-02-27 15:31:42352

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