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電子發(fā)燒友網(wǎng)>測量儀表>設計測試>基于LabVIEW的電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的設計

基于LabVIEW的電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的設計

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供電高次諧波對10 kV電力系統(tǒng)電能質(zhì)量的影響

2010年底精伊霍電氣化鐵路的投入運營標志著新疆鐵路邁入了電氣化時代,尤其是蘭新客專線的快速推進預示著新疆即將揭開高鐵時代新篇章。雖然新疆電氣化起步晚,但在解決偏遠站區(qū)信號電源單一,保證信號電源電能
2018-02-09 16:55:070

電氣化進程在能源轉型下的趨勢特征和發(fā)展路徑研究

人類進入電氣化時代以來,能源轉型和電氣化進程同步發(fā)展,兩者日益密切、不可分割。對比研究美、英、日、德、法等OECD國家和金磚五國為代表的發(fā)展中國家電氣化歷史進程,在能源生產(chǎn)側,電氣化水平(發(fā)電
2018-06-25 15:59:003027

基于超級電容儲能系統(tǒng)鐵路功率調(diào)節(jié)器

在采用鐵路功率調(diào)節(jié)器解決電氣化鐵路電能質(zhì)量問題時,為了提高再生制動能量的利用率,提出一種由鐵路功率調(diào)節(jié)器和超級電容儲能系統(tǒng)構成的新型儲能式鐵路功率調(diào)節(jié)器。該系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)兩供電臂能量雙向流通,還能
2018-04-20 15:49:228

關于MSP430移頻信號測試系統(tǒng)的實現(xiàn)

隨著我國電氣化鐵路的不斷普及,移頻信號的準確、實時檢測對于列車的安全行駛起著至關重要的作用。
2018-04-20 17:30:206

凌華電氣化機車的“清潔”電能解決方案大曝光

隨著電氣化機車使用越來越廣泛,會在電網(wǎng)中會產(chǎn)生大量的諧波和負序污染,如不能在牽引變電站得到及時治理,將注入電網(wǎng),降低電能質(zhì)量,隨著城鐵和地鐵的發(fā)展,這一矛盾日益突出。
2018-05-23 14:42:001298

日本成功完成超導電線應用鐵路電氣化系統(tǒng)試驗

成功完成超導電線在一條運作的客運專線的架空電氣化系統(tǒng)中的試驗后,日本鐵路技術研究所正聲稱成為世界第一。
2018-09-09 10:57:00942

保時捷電氣化轉型針對旗下所有車型

日前,保時捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中,對于保時捷未來的電氣化方向進行了說明,并提到了保時捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837

城市軌道交通監(jiān)控顯示系統(tǒng)的作用及功能實現(xiàn)

軌道交通涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領域有一個共同點:即都要涉及到調(diào)度、信息集中顯示這些需求。數(shù)字顯示拼接系統(tǒng)成熟地應用于顯示各種主控系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)信號或變電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況。通常系統(tǒng)有以下幾大部分組成:
2020-11-22 08:06:153985

汽車電氣化的難點有哪些

在全球范圍內(nèi),無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機負擔,抑或是過渡到全電動汽車,我們都需共同努力,重新構想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具,但隨著車輛內(nèi)電壓升高,如圖 1 所示,監(jiān)測和維護子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017

基于LABVIEW的電網(wǎng)電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

基于LABVIEW的電網(wǎng)電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)
2021-06-08 11:14:2676

電氣化和ADAS中傳感器的發(fā)展

 為了實現(xiàn)汽車電氣化,越來越多的磁(電流)傳感器被用于電池監(jiān)控(電池管理系統(tǒng))。EV的發(fā)展降低了對ICE的依賴,這可能會對傳統(tǒng)的動力總成壓力傳感器(監(jiān)測來自MAP、BAP、變速箱油和GPF等的壓力)產(chǎn)生不利影響,但這種情況長遠來看會得到改善。
2021-07-04 15:41:061925

電氣化將成為汽車未來的發(fā)展趨勢

年的 62%,全球銷量將達到 6300 萬輛。其中近一半,即 2900 萬輛,預計將完全電氣化。 Vicor 全球汽車業(yè)務發(fā)展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時表示,在電氣化方面進行了大量投資,動力技術將在解決動力系統(tǒng)效率問題方面發(fā)揮關鍵作用。 沃爾沃聲稱,到 2025 年,他們 50
2022-07-26 15:50:582165

基于交通電氣化及優(yōu)化的控制

控制是電氣化動力總成的關鍵方面。實施了組合的機械和再生電氣制動系統(tǒng),以保持安全并提高效率。當由于有限的電機扭矩和電池電流而導致再生制動不足時,采用機械制動。
2022-09-11 09:12:00659

牽引逆變器—車輛電氣化背后的驅(qū)動力

牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅(qū)動力
2022-09-23 15:06:402

汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)

汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280

汽車傳動系統(tǒng)電氣化提升 — 情況與原因

汽車傳動系統(tǒng)電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460

推動汽車電氣化發(fā)展,恩智浦都在做什么?

汽車電氣化的趨勢是什么?新能源造車的痛點在哪里?如何從底層創(chuàng)新中獲得驅(qū)動力?系統(tǒng)解決方案 的價值在哪里?……只有思考清楚了這些問題并付諸行動,才能真正推動汽車電氣化的發(fā)展。 日前,恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08685

汽車電氣化大時代:如何做,才能贏?

汽車電氣化 預計到2030年 全球電動汽車將達到1億輛 電氣化引領的變革 正在驅(qū)動整個汽車行業(yè) 進入一個激動人心的時代! 不論是不斷擴展的S32汽車平臺 還是與時俱進的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671

電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)方案

  電氣化鐵路的牽引動力是電力機車,機車本身不帶能源,所需能源由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)是指鐵路從地方電站引入110 kV(220 KV)電源,通過牽引變電所降壓至27.5kv送至電力機車
2022-12-02 09:37:27290

MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益

MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902

電氣化鐵路單相SVG控制策略仿真研究

極低,嚴重影響了電網(wǎng)的電能質(zhì)量和經(jīng)濟性。鑒于此,提出了配置電氣化鐵路單相SVG的應對措施,實現(xiàn)了對諧波、無功等電能質(zhì)量問題的綜合補償,最后通過仿真驗證了所提控制策略的可行性。
2023-04-06 18:01:02726

恩智浦汽車電氣化解決方案:打包給你,快接住!

為汽車電氣化賦能,是恩智浦持之以恒的追求,也是恩智浦的優(yōu)勢所在。 作為電氣化核心要素之一的電池管理系統(tǒng)(BMS),在電氣化的快速應用普及中發(fā)揮著積極的作用。恩智浦充分考慮到未來BMS安全架構給系統(tǒng)帶來的復雜度挑戰(zhàn),開發(fā)
2023-06-30 08:20:02562

推動電氣化應用發(fā)展的四大設計趨勢

本文將介紹隨著電氣化應用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設計趨勢,以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強系統(tǒng)保護、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術??偟膩碚f,電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數(shù),即電流,這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運行。
2023-07-04 10:25:34270

推動電氣化發(fā)展的4大電流檢測設計趨勢

本文將介紹隨著電氣化應用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設計趨勢,以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強系統(tǒng)保護、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術??偟膩碚f,電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數(shù),即電流,這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運行。
2023-07-10 14:44:07294

電氣化應用發(fā)展的四大設計趨勢

推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-08-24 15:47:40612

想找恩智浦電氣化技術資源?不必東奔西走,這里全都有!

汽車電氣化的熱潮方興未艾,全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開發(fā),打造創(chuàng)新的電氣化解決方案,恩智浦豐富的技術資源,將為你提供強大的驅(qū)動力!今天,小編將為你做一次導覽,一文看盡恩智浦電氣化技術資源
2023-09-22 08:10:04350

牽引逆變器–汽車電氣化的推動力

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動力.pdf》資料免費下載
2023-11-22 09:35:450

推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設計趨勢

推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-11-27 16:45:03132

碳化硅如何革新電氣化趨勢

碳化硅如何革新電氣化趨勢
2023-11-27 17:42:14204

汽車動力系統(tǒng)電氣化

汽車動力系統(tǒng)電氣化
2023-11-29 16:30:55222

電力電子技術輔助鐵路行業(yè)的發(fā)展

隨著電氣化鐵路在全球范圍的快速推進,大城市中成熟的地鐵和輕軌網(wǎng)絡帶來了巨大的動態(tài)電負荷,對電網(wǎng)質(zhì)量形成挑戰(zhàn)。鐵路供電系統(tǒng)中廣泛使用的速度驅(qū)動器、功率轉換設備和頻率轉換器產(chǎn)生諧波污染,影響整個電氣系統(tǒng)
2023-12-28 17:09:34443

揭秘高鐵電力來源,凍雨為何引發(fā)高鐵大規(guī)模延誤?

在我國電氣化鐵路中,使用的正是工頻(50赫茲)25(27.5)千伏單相交流電~這種單相、25(27.5)千伏的交流電是由牽引變電所將電網(wǎng)輸?shù)碾娹D變而來~
2024-02-22 11:11:57182

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