電動叉車控制器電路圖(四)
這款控制器是石家莊地區(qū)貨運三輪主流控制器之一。電路原理方框圖及接線圖見圖8所示。該電路的特點是:
(1)頻率低,約150Hz,因而續(xù)流二極管采用了普通整流橋;
(2)沒有欠壓和過流保護;
(3)采用了簡單的門電路作三角波發(fā)生器;
(4)采用5只大功率VDMOS并聯(lián),并且采用了簡單均衡電路;
(5)速度轉把是自制的光電速度把。
該控制器有36V、48V、60V多種規(guī)格,主要區(qū)別在功率管部分,電路見圖9。如此簡明的控制器,主要損壞元件就是功率管。損壞的原因主要是串激電機碳刷接觸不良,高壓擊穿功率管;還有堵轉造成的過流和過熱。
電動叉車控制器電路圖(五)
圖11是以89C2051為核心的控制器電路圖。由于89C2051屬低端產(chǎn)品,內(nèi)部沒有PWM和A/D轉換,它借助了三個模擬比較器完成相應工作。IC8B作為電池欠壓檢測器,欠壓時,給單片機(13)腳一個低電平;IC8D做過流檢測器,過流時,給單片機⑦腳一個低電平;借助普通I/O口(11)腳輸出,通過積分電路和轉把模擬速度信號在IC8A進行比較后。輸入單片機(12)腳,用軟件完成PWM控制,然后分三相六路輸出到三個專用驅動芯片IR2103。由IR2103驅動每相的上、下VDMOS管。
單片機通過內(nèi)部軟件完成任務,不同產(chǎn)品的軟件差異很大,寫入程序時一般都進行了加密。市場上銷售的單片機是空白的,內(nèi)部程序需用專用設備進行燒寫。因此,采用單片機的各種控制器,普通售后服務作維修只是更換外圍元件,單片機本身損壞,更換工作要依靠原生產(chǎn)廠商進行,或供應寫有程序的單片機。單片機就是單片微型計算機,它的加入可以很容易地增加一些所謂智能功能,例如巡航功能。巡航功能就是通過按一下巡航功能按鈕,電動自行車就以剛才的速度繼續(xù)前進,松開霍爾速度轉把也不受影響。
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