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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電路圖>袖珍移頻機(jī)車信號發(fā)送盒電路圖

袖珍移頻機(jī)車信號發(fā)送盒電路圖

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2009-10-11 10:37:20746

高速鐵路實(shí)現(xiàn)機(jī)車信號主體化方案

實(shí)現(xiàn)機(jī)車信號主體化是高速鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。高速鐵路信號系統(tǒng)充分體現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展方向,主要由j大部分構(gòu)成,即列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、車站聯(lián)鎖系統(tǒng)
2011-03-21 11:19:3433

模擬機(jī)車信號系統(tǒng)詳細(xì)評估細(xì)分表

關(guān)于對模擬機(jī)車信號系統(tǒng)的詳細(xì)評估細(xì)分表的。
2016-03-23 16:05:1410

通用式機(jī)車信號檢測

鐵路機(jī)車信號檢測是保證列車安全運(yùn)行的三大重要因素之一。目前,我國鐵路機(jī)車信號主要采用相位連續(xù)的頻移鍵控FSK(Frequency-Shift Keying)調(diào)制方式。 它雖然具有數(shù)字通信的諸多優(yōu)點(diǎn)
2017-10-20 11:23:564

9018無線話筒電路圖(四款無線話筒電路圖

本文介紹了四款9018無線話筒電路圖,無線話筒,是由若干部袖珍發(fā)射機(jī)(可裝在衣袋里,輸出功率約0.01W)和一部集中接收機(jī)組成,每部袖珍發(fā)射機(jī)各有一個互不相同的工作頻率,集中接收機(jī)可以同時接收各部袖珍發(fā)射機(jī)發(fā)出的不同工作頻率的話音信號。
2018-01-25 14:13:4133121

關(guān)于虛擬儀器技術(shù)的便攜式機(jī)車信號檢測儀

采用虛擬儀器技術(shù), 結(jié)合 V isualBasic軟件, 利用 PC機(jī)進(jìn)行機(jī)車檢測信號生成, 可避免鐵路機(jī)車信號制式變更后的再次開發(fā)。
2018-04-27 08:54:184

穿針引線談鐵路機(jī)車車載系統(tǒng)服務(wù)器

機(jī)車信號分析軟件是機(jī)車信號車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)自動化的車載設(shè)備維護(hù)狀態(tài)檢測和智能化的機(jī)車信號數(shù)據(jù)記錄分析,已成為設(shè)備使用和維護(hù)過程中的突出問題。針對此問題,論文提出了研制機(jī)車信號作業(yè)
2020-01-30 15:43:002613

采用真有效值變換器AD736實(shí)現(xiàn)軌道感應(yīng)電壓監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

隨著列車運(yùn)行速度的提升,鐵道部規(guī)劃在未來的列車運(yùn)行中將逐步取消地面信號機(jī)而只使用車上信號系統(tǒng)的重大體制改革,即機(jī)車信號系統(tǒng)將是司機(jī)操作列車運(yùn)行的唯一信號引導(dǎo),而軌道感應(yīng)電壓值的大小直接影響機(jī)車信號的正常,所以在對機(jī)車信號運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測中,對軌道感應(yīng)電壓的監(jiān)測是其中一個很重要的部分。
2021-03-22 11:41:043729

用于快速測試電路信號響應(yīng)的袖珍白噪聲發(fā)生器

用于快速測試電路信號響應(yīng)的袖珍白噪聲發(fā)生器
2021-05-27 11:44:356

基于ATmega16的便攜式機(jī)車信號發(fā)生器的研制

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ATmega16的便攜式機(jī)車信號發(fā)生器的研制.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 10:30:320

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