中星測控傳感器做進(jìn)全球70個國家和地區(qū)

【導(dǎo)讀】成立于1996年的西安中星測控公司到2004年已經(jīng)可以自己研發(fā)和生產(chǎn)傳感器，并且把產(chǎn)品輸出到海外市場。中星測控外銷部部長聶剛波說：“到2017年，我們的傳感器產(chǎn)品已經(jīng)做進(jìn)全球70個國家和地區(qū)市場?！?/p>

成立于1996年的西安中星測控公司一開始的業(yè)務(wù)主要是引進(jìn)和推廣海外知名品牌（如Honeywell）的傳感器產(chǎn)品，但到2004年，中星測控已經(jīng)可以自己研發(fā)和生產(chǎn)傳感器，并且把產(chǎn)品輸出到海外市場。中星測控外銷部部長聶剛波說：“到2017年，我們的傳感器產(chǎn)品已經(jīng)做進(jìn)全球70個國家和地區(qū)市場，而且一半以上的營收都來自海外市場?！?/p>

中星測控在國內(nèi)應(yīng)該算是比較早能夠把中國的傳感器賣到國外市場的公司，這很可能打破了很多人的認(rèn)知。以前，中國的傳感器可能中國人都不信任都不愿意用，但為什么還有老外選擇相信中星測控呢？聶剛波表示：“中星測控在原材料和合作伙伴、以及研發(fā)上都做了很大的投入，從2003-2004年開始，至今中星測控已經(jīng)做了十幾年時間的出口生意，一直在努力把中國的傳感器推向世界?！?/p>

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中星測控聶剛波

他介紹道，從2007-2008年開始，中星測控逐漸了解到互聯(lián)網(wǎng)和無線傳輸?shù)姆绞?，接著?009-2010年開始，中星測控做出了第一款車位傳感器，做到現(xiàn)在差不多已經(jīng)有八九年時間，我們的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品已經(jīng)逐步地形成比較完整的系列，在全世界大概也有40多個客戶跟我們在一些項目上有合作，這些試點項目都在做。

物聯(lián)網(wǎng)今天是一個新興的行業(yè)，市場需求量還沒有真正的起來，很多業(yè)界供應(yīng)商都在密切關(guān)注這一市場的發(fā)展，但是要論真正了解物聯(lián)網(wǎng)，并且能夠在物聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)發(fā)揮作用的企業(yè)，實際上還比較少，絕大多數(shù)企業(yè)仍在觀望之中。中星測控有限公司目前是國內(nèi)在物聯(lián)網(wǎng)這一市場走得比較早、也做得比較腳踏實地的一家公司。

從嚴(yán)格意義上來講，今天的中星測控已經(jīng)不再是一家純粹的傳感器制造商和供應(yīng)商，它實際上已經(jīng)從傳感器走到了網(wǎng)關(guān)、無線傳輸、數(shù)據(jù)存儲、云接入、云計算、數(shù)據(jù)分析和APP界面等物聯(lián)網(wǎng)的方方面面。聶剛波表示：“今天我們可以為客戶提供從感知、數(shù)據(jù)采集、傳輸、云計算、云控制、云存儲到云分析的完整解決方案。”

目前中星測控已經(jīng)可以提供停車場導(dǎo)航解決方案和城市垃圾筒管理解決方案。今天中國很多的大城市都面臨停車難問題，比如說，我們?nèi)ヒ粋€大的購物中心，去了以后，進(jìn)門的時候他會顯示我們這里還有100個車位，可是很多停車場，你進(jìn)去以后，你并不知道這100個車位在哪里，你可能從一樓轉(zhuǎn)到二樓，二樓轉(zhuǎn)到三樓，轉(zhuǎn)好幾圈你都沒找著車位。

那如果說有停車的車位傳感器，就可以結(jié)合停車場的引導(dǎo)屏和指示燈，即車主從車輛進(jìn)入到停車場的第一個彎道開始，系統(tǒng)就會告訴你前方直行，左拐右拐分別有多少個，然后你很清楚的知道在哪一個位置就有車位，而且你很遠(yuǎn)的距離就可以看到，在這個車位的上方有一個指示燈，綠色，黃色，或者是紅色。紅色是被占用，綠色是空。

那黃色是什么呢？黃色是我們在用戶的APP客戶端上，他可以進(jìn)行車位的預(yù)約，進(jìn)行預(yù)約以后，從他預(yù)約的開始，我可能給他五分鐘的免費時間，五分鐘以后不管你來不來我就開始收你的費用。

這樣的預(yù)約，就保證車主在出門的時候，就知道某個地方是有車位的，能夠為車主提供停車服務(wù)，如此可以節(jié)約車主很多時間去找車位。包括選擇停車場的繁瑣，就是車主明確知道將前往某個地方，知道哪里有車位，大概幾分鐘就可以把車停好，這就是應(yīng)用上比較容易理解的一個例子。

垃圾筒管理也是一樣，我們過去經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，垃圾管理這方面就是，在一個社區(qū)、街道辦、城區(qū)的范圍內(nèi)，相關(guān)部門可能管理著大大小小的幾十個、上百個的垃圾站，每個垃圾站可能就有很多的垃圾筒。在以往，這些部門只能安排幾臺車，固定的時間去巡游，去收垃圾。不管垃圾桶有沒有垃圾，環(huán)衛(wèi)人員都會去。也許環(huán)衛(wèi)人員去得很早，垃圾還沒有；也許去得很晚，垃圾已經(jīng)溢出來了等等情況。

現(xiàn)在中星測控用垃圾傳感器就可以解決這個問題，就是說在通過檢測垃圾筒里面實時的垃圾量水平，然后把這個數(shù)據(jù)及時地傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器，再推送到某位環(huán)衛(wèi)工人、或者司機的手機。另外一個就是推送到管理的平臺，就是管理人員也可以看到，便于監(jiān)督環(huán)衛(wèi)工人有沒有按照時間去及時地清理這些垃圾。

假設(shè)這些垃圾已經(jīng)產(chǎn)生，并且報警超過一個小時了，那比如規(guī)定40分鐘環(huán)衛(wèi)工人應(yīng)該去清理掉，但是環(huán)衛(wèi)工人沒有清理掉的話，這也可以作為個人工作的考評。

通過這類型數(shù)據(jù)的收集與分析，管理者就可以獲取到很多有用的信息，除了知道目前實時垃圾有多少，還可以知道垃圾在哪些時間段產(chǎn)生，產(chǎn)生的速度如何，每個區(qū)域產(chǎn)生的特點有哪些不一樣。

當(dāng)把這些數(shù)據(jù)全部獲取到以后，我們就可以在未來做到這樣一款產(chǎn)品：假設(shè)知道在居民區(qū)，比如說從早上到七點到八點半，這是垃圾產(chǎn)生的高峰期。那八點到八點半以后去收垃圾，就是垃圾產(chǎn)生以后馬上處理。這是因為居民區(qū)，大家都是早上上班的時候垃圾帶過去，然后丟掉。

然后晚上可能有一個高峰期，晚上回來以后打掃衛(wèi)生，可能八九點把垃圾丟掉，然后通過這些數(shù)據(jù)，就可以知道丟垃圾的習(xí)慣，知道這個小區(qū)什么時候比較容易丟垃圾。而且能夠通過居民區(qū)的數(shù)據(jù)，類推到工作區(qū)，娛樂區(qū)，旅游區(qū)，不同的區(qū)域會有一個什么樣的大數(shù)據(jù)，以及大數(shù)據(jù)背后的規(guī)律。那樣我可以很有效的分配。同時我還可以知道在某一些區(qū)域，某一些時間段，他的垃圾產(chǎn)生的數(shù)量會超過平均數(shù)量，那我在這些區(qū)域就會投放合適的垃圾筒。

我可能會在這個地方，原先一個垃圾筒每次都會溢出來，那這個地方我都放兩個，過去我這個數(shù)據(jù)可能是沒有規(guī)律的，那現(xiàn)在我有這些數(shù)據(jù)實時采集的，我每一個小時都知道垃圾增長的速度，通過這個增長的速度我都可以分析到這些垃圾是怎么產(chǎn)生的。我甚至垃圾還沒有滿，沒有報警的時候我都可以預(yù)測大概未來15到20分鐘，甚至一個小時之內(nèi)它會不會報警，而我這個行駛的路線，計算最理想的路線，到達(dá)它那個地方需要多長時間，我到它那剛好是滿的時間。這個時間就是最優(yōu)化的時間。

聶剛波表示：“通過這個方法，我們有希望可以把原本需要十個人十臺車解決的問題，縮減到兩、三個人，三臺車就可以解決，這樣可以節(jié)省60%到70%人力和資源，同時保證環(huán)境衛(wèi)生不會被破壞掉。”

中星測控現(xiàn)在可以采用LORA、Zigbee和NB-IOT技術(shù)來提供以上IOT解決方案。LORA和Zigbee解決方案主要針對一些有私網(wǎng)要求的客戶，有一定的需求量，也比較穩(wěn)定，需要覆蓋比較大的區(qū)域。由于數(shù)量比較大，如果運行一個私網(wǎng)，他可以自己保證這個數(shù)據(jù)的安全，并且對整個系統(tǒng)的所有環(huán)節(jié)的控制，都由客戶自己來控制，這樣就不會受到運營商，或者其他服務(wù)商的制約?？蛻糇约嚎梢约軜?gòu)整個系統(tǒng)，從傳感器到網(wǎng)關(guān)，到基站，到服務(wù)器平臺，到整個應(yīng)用這一層，所有的東西都由他們自己來做。

聶剛波表示：“我們當(dāng)然也可以給客戶提供整個的私網(wǎng)運營服務(wù)，但客戶也可以自己決定是否需要擁有所有的數(shù)據(jù)采集分析的控制權(quán)?！?/p>

除了私網(wǎng)，實際上也可以在LoraWAN平臺上實現(xiàn)公網(wǎng)應(yīng)用。有些公司基于自身在行業(yè)里面扮演的角色，比如說這個公司是做云平臺的，那可能他就希望建立一個公共的LoraWAN公網(wǎng)，你只需要買節(jié)點，來切入LoraWAN標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議就可以了，這也是一個比較好的應(yīng)用方向。目前在歐洲很多的國家，一些城市里面，就有類似的服務(wù)商，他們提供標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)，就跟買手機一樣，你只需要買這樣的一個傳感器，接入到我的平臺，你到我的平臺云端去獲取數(shù)據(jù)就可以了。

聶剛波說：“有很多歐洲的城市，其實規(guī)模上更像小鎮(zhèn)，這些城市只有十幾二十萬人口，規(guī)模不是很大，也不像中國有很集中的運營商投資建鐵塔的概念，他們只是考慮到他在于小鎮(zhèn)范圍內(nèi)，二十萬人有物聯(lián)網(wǎng)的需求，我通過建私網(wǎng)的方式達(dá)到服務(wù)的效果，但是在他們這些使用者來看就是公網(wǎng)?！?/p>

在智慧社區(qū)領(lǐng)域，除了停車場導(dǎo)航解決方案，中星測控還開發(fā)出了雨水井蓋管理解決方案。聶剛波透露：“城市井蓋管理系統(tǒng)我們都做完了，但是沒有實施。車位我們是從感知、傳輸、存儲到APP全部都做完的，未來我們希望把現(xiàn)在智慧社區(qū)所有的產(chǎn)品都融合到一個平臺里去，從數(shù)據(jù)的獲取，傳輸，分析到應(yīng)用，整個過程我們希望把它都做到平臺里面去，這是我們現(xiàn)在需要做的事情，但是我剛才也講，還沒有到發(fā)布、商用的階段，只是我們現(xiàn)在做一些這樣的研發(fā)工作?！?/p>

目前很熱的NB-IOT是一種廣域網(wǎng)技術(shù)，LORA和Zigbee都是一種局域網(wǎng)技術(shù)，未來這3種技術(shù)一定是互存互補的。

聶剛波指出：“我相信，每一種無線技術(shù)都有它的生命力，都有它的適用范圍，如果說有一種技術(shù)是革命性的，可以完全取代其他技術(shù)的話，那只能說他們運氣不好，有這個完美的技術(shù)出現(xiàn)，那當(dāng)然也是我們用戶的一個幸運?！?/p>

但是實際上，聶剛波表示，根據(jù)我們的看法來看，不管是NB-IoT，還是LORA，還是其他的技術(shù)，它都有自己應(yīng)用的場景所擅長的東西，NB-IoT有它擅長的，當(dāng)然它也有它的短板。LORA也有它擅長的，也有它的短板。我們認(rèn)為未來有可能在中國這個區(qū)域，在國家政府，以及三大運營商，他們這么大力的推行NB-IoT的情況下，他們網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的最大限度，覆蓋的情況下，也不能說完全就取代了LORA，我剛剛講他們可以建一個私有網(wǎng)絡(luò)，他們可以自己運營，這個空間是不可能取代的。

聶剛波說：“到今天，中星測控已經(jīng)前前后后研發(fā)過很多一些成功和不成功的產(chǎn)品，但也正是這些成功和不成功的這些經(jīng)驗或教訓(xùn)，帶領(lǐng)我們慢慢的接觸到更多的物聯(lián)網(wǎng)客戶，搜集到他們的需求，并且做出一些適合市場需求的產(chǎn)品來?！?/p>

也正是因為有這些產(chǎn)品，聶部長說，運營商才愿意跟我們在深度上進(jìn)行一些合作。我們?nèi)魏我粋€傳感器產(chǎn)品，不管采用LORA還是NB-IoT技術(shù)，其實都是在做匹配，這需要一個很長的過程，很多人可能有技術(shù)實力，但是他沒有這個行業(yè)經(jīng)驗，也不懂客戶需求的時候，他可能單純的只是說寫代碼去匹配這個需求，可能這看起來很容易，但真正要做得好是很難的，恰恰是在這一塊，我們覺得可能我們給了這些合作伙伴一個很好的支持。我覺得這是我們與運營商合作的一個前提吧。

中星測控雖然今天還沒有多少成功的應(yīng)用案例，但老實講，物聯(lián)網(wǎng)這個東西，從去年到今年，才真正為大家所接受，可能還有70%的人都不知道物聯(lián)網(wǎng)是什么，能給我們帶來什么樣的改變，物聯(lián)網(wǎng)這個東西，他到底是能夠擴展到多寬的一個范圍內(nèi)，會多大程度上影響我們的生活還不知道，所以今天這個階段實際上還處于一個教育改變消費者市場的時期。

聶剛波部長指出：“今天我們采用單獨的一個產(chǎn)品去獲取項目或客戶的合作機會，是比較難的，我們希望未來我們做更多的系統(tǒng)集成，能夠提供一些更加完整的解決方案，能夠和我們的產(chǎn)品更好地結(jié)合起來?！?/p>

他表示，未來可能一兩年，兩三年，或者是三五年的時間吧，因為技術(shù)的發(fā)展真的很快，我們現(xiàn)在可能沒有人知道五年以后會發(fā)生什么，那我們只能說我們知道眼下有沒有為五年以后做一些什么樣的動作，我們現(xiàn)在做的這些動作，都是為了三年以后，五年以后，我們能夠更快的是應(yīng)這個市場，當(dāng)我們具備這個整合能力之后，任何一個產(chǎn)品到我們這里來，我們都可以很快的把這些需求轉(zhuǎn)化成真正的產(chǎn)品。