綜合布線系統(tǒng)（Premises Distributed System，簡稱PDS）是一種集成化通用傳輸系統(tǒng)，在樓宇和園區(qū)范圍內(nèi)，利用雙絞線或光纜來傳輸信息，可以連接電話、計算機(jī)、會議電視和監(jiān)視電視等設(shè)備的結(jié)構(gòu)化信息傳輸系統(tǒng)。
2020-03-19 09:00:45
化—Communication Automation) 設(shè)計與實現(xiàn)一個合理綜合布線系統(tǒng)一般有六個步驟： 1) 獲取建筑物平面圖; 2) 分析用戶需求; 3) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計; 4) 布線
2012-12-17 12:00:53
自動化電力系統(tǒng)綜合實驗裝置設(shè)備，一、裝置特點QY-GPD21電力系統(tǒng)綜合自動化實驗設(shè)備全部采用液晶中文菜單顯示，將指示燈和按鍵組合在薄膜面貼上，裝置采用軟件調(diào)試和校準(zhǔn)，調(diào)試人員不拆面板即可實現(xiàn)二
2021-07-07 06:50:51
度。圖2為豐田A43DE自動變速器控制系統(tǒng)電路圖。圖1節(jié)氣門位置傳感器編碼圖圖2 豐田A43DE自動變速器控制系統(tǒng)電路圖 節(jié)氣門位置傳感器的檢測，主要檢查節(jié)氣門在全關(guān)至全開時輸出電壓；踩下制動踏板
2018-11-16 16:18:27
ZN-1ZX現(xiàn)場總線自動化綜合控制實訓(xùn)系統(tǒng)的特點是什么？ZN-1ZX現(xiàn)場總線自動化綜合控制實訓(xùn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-09-27 06:26:55
可綜合模型的結(jié)構(gòu)如果程序只用于仿真，那么幾乎所有的語法和編程語句都可以使用。但如果程序是用于硬件實現(xiàn)，那么我們就必須保證程序的可綜合性，即所編寫的程序能被綜合器轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電路結(jié)構(gòu)。不可綜合的HDL
2012-10-20 08:10:13
、伺服系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整與編程控制；工業(yè)機(jī)器人傳感器的檢測與應(yīng)用；人機(jī)界面編程與應(yīng)用。ZNH-DQ01工業(yè)機(jī)器人自動化綜合實訓(xùn)平臺為模塊化開放式設(shè)計結(jié)構(gòu)，主模塊可作為獨立的實訓(xùn)系統(tǒng)單獨使用，也可通過標(biāo)準(zhǔn)接口與電工實操、電氣控制、氣動控制、伺服步進(jìn)、傳感檢測、機(jī)械拆裝等子模塊組合，...
2021-07-01 06:48:14
東風(fēng)悅達(dá)千里馬節(jié)氣門位置傳感器檢測數(shù)據(jù)如下表所示： 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-10-30 16:23:21
具備在線自動診斷功能，對自身性能的完好進(jìn)行實時監(jiān)測。其中，綜合自動化系統(tǒng)具備的功能主要包括自動報表、自動報警、判別處理事故以及電壓無功自動調(diào)節(jié)功能等?！ ?.電腦化 電腦化，指的是低變壓配電結(jié)構(gòu)
2018-03-12 14:11:05
本人幾乎是新手，因為工作需要，需要做這個關(guān)于室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)：co、火警的綜合檢測和報警。路過的大神們，給點指引的方向.............謝謝了，各位的援助之手！?。。。?！
2017-01-03 17:55:02
的安規(guī)測試,是研發(fā)、質(zhì)檢、生產(chǎn)等部門檢測充電樁性能的最佳測試系統(tǒng)。Topfer 5100 充電樁自動測試系統(tǒng)的特點：開發(fā)式的硬體平臺，可根據(jù)實際測試需求增加各種測試設(shè)備。具有良好兼容性，支持交流充電樁
2016-06-08 16:34:44
（1）氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門
2011-01-13 17:59:32
基于LINUX的開放式結(jié)構(gòu)數(shù)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于LINUX的開放式結(jié)構(gòu)數(shù)控系統(tǒng)有哪些特點？
2021-10-11 09:15:31
數(shù)據(jù)采集、圖像數(shù)據(jù)處理、圖像數(shù)據(jù)分析單元的功能，還實現(xiàn)了二維運動平臺的控制單元的功能，同時負(fù)責(zé)與操作者交互。系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)如圖所示?！ ?.1 系統(tǒng)算法流程 系統(tǒng)軟件流程分為手動檢測和自動檢測，手動檢測
2018-09-13 16:36:44
碩士畢業(yè)論文，怎么檢測自動泊車控制系統(tǒng)，要檢測些什么
2014-12-17 21:04:17
碩士畢業(yè)論文，用到LABVIEW，怎么檢測自動泊車控制系統(tǒng)，要檢測些什么？
2014-12-17 21:02:46
節(jié)氣門位置傳感器，是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，主要用于發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)和電控自動變速器系統(tǒng)。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端，探測或監(jiān)測節(jié)氣門開度的大小和變化的快慢，并把
2020-07-19 12:12:01
高速安全性能綜合測試儀背景：隨著小家電產(chǎn)品測試的綜合化，根據(jù)用戶的需求將耐壓檢測；絕緣檢測；接地檢測；泄漏檢測；功率；啟動等綜合一體，多項測試于一體的儀器。特性：－（Ⅲ） 設(shè)計應(yīng)用該產(chǎn)品直接添加到
2012-07-15 10:00:23
?。?）標(biāo)準(zhǔn)波形特點 開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器有兩個動觸點，一個用于測量節(jié)氣門開啟角度，另一個測量節(jié)氣門關(guān)閉角度?！ ∷臉?biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。波形中，下水平電壓表示節(jié)氣門關(guān)閉，并在0V位置上，上水
2018-10-31 17:04:32
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點 開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器有兩個動觸點，一個用于測量節(jié)氣門開啟角度，另一個測量節(jié)氣門關(guān)閉角度?！ ∷臉?biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。波形中，下水平電壓表示節(jié)氣門關(guān)閉，并在0V位置上，上水
2011-11-10 11:40:40
?。?）開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器的識別 開關(guān)型節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1（a）所示，主要由節(jié)氣門軸、怠速觸點（IDL）、全負(fù)荷觸點PSW（或稱功率觸點）、凸輪和導(dǎo)線連接器等組成。怠速觸點和全負(fù)荷
2018-10-29 14:59:06
部門和消防部門極為關(guān)注的問題.根據(jù)火災(zāi)探測器技術(shù)的發(fā)展以及在現(xiàn)有船舶中應(yīng)用的實際情況，主要有三種火災(zāi)自動檢測、報警系統(tǒng):(1)多線型火災(zāi)自動檢測、報警系統(tǒng);(2)總線控制的火災(zāi)自動檢測、報警系統(tǒng);(3)智能型火災(zāi)自動檢測、報警系統(tǒng)。本文介紹一種新型智能船舶火災(zāi)檢測、報警及消防控制系統(tǒng).
2011-03-09 12:52:38
。為適應(yīng)無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)對無線設(shè)備測試提出的高要求，適時建設(shè)一套符合企業(yè)發(fā)展要求的自動化綜合測試分析平臺是十分必要的。這將有利于保證測試工作的自動化、系統(tǒng)化和規(guī)模化，保持檢測技術(shù)的先進(jìn)性，對打造產(chǎn)品的質(zhì)量
2019-05-17 09:40:03
節(jié)
氣門位置傳感器又稱為節(jié)
氣門開度傳感器或節(jié)
氣門開關(guān)。其主要功用是
檢測出發(fā)動機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個開關(guān)，安裝于節(jié)
氣門體上?！ ‰娮杵?/div>
2020-12-31 17:21:29
的檢測軟件檢測區(qū)分正反面，檢測通過的材料進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)。通過機(jī)械手將兩組刀片同時取出，分別通過相機(jī)拍照定位，最后將刀片套入刀軸上，重復(fù)以上動作，直至組裝完成。四元數(shù)全自動組裝線系統(tǒng)功能特點：1、軟件類型
2021-10-25 15:07:23
擺放→印刷材料清潔→視覺精定位識別移印→機(jī)械手下料。那么深圳全自動視覺移印系統(tǒng)有哪些特點及參數(shù)？相信不少人是有疑問的，今天深圳四元數(shù)就跟大家解答一下！深圳全自動視覺移印系統(tǒng)特點：1、穩(wěn)定、高效生產(chǎn)
2021-09-10 14:34:06
ZN-1ZX現(xiàn)場總線自動化綜合控制實訓(xùn)系統(tǒng)一、產(chǎn)品特點ZN-1ZX現(xiàn)場總線自動化綜合控制實訓(xùn)系統(tǒng)，采用了一臺教師機(jī)，構(gòu)成PLC主機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成，實現(xiàn)1：N通信，一臺教師機(jī)電腦（工程師站）通過
2021-07-02 06:59:12
步進(jìn)電機(jī)控制節(jié)氣門的開度，通過原理比較不難發(fā)現(xiàn)，拉線油門的特點是系統(tǒng)簡單，控制直接，油門踏板與節(jié)氣們開度是1：1的；而電子油門的特點是油門踏板只表征駕駛者的操作意向，而最終的節(jié)氣門控制權(quán)交給了ecu。二
2013-01-07 15:19:31
節(jié)氣門軸上有兩復(fù)位彈簧在相反方向起作用,保證在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)有故障時, 節(jié)氣門轉(zhuǎn)角能夠回復(fù)到平衡位置 , 使發(fā)動機(jī)能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。這句話不太明白。。。。。還有就是電子節(jié)氣門為什么要用非線性彈簧？？？下圖中是彈簧合扭矩與節(jié)氣門開度的關(guān)系，為什么在平衡位置處會發(fā)生扭矩的突變？？？？？
2014-07-09 15:52:06
電機(jī)自動送鉆系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理1 自動送鉆系統(tǒng)的發(fā)展及原理 1. 1 變頻電機(jī)自動送鉆系統(tǒng)的發(fā)展 中國的石油鉆機(jī)技術(shù)由仿制前蘇聯(lián)的機(jī)械皮帶傳動鉆機(jī)到自行研制的大慶I型,II型鉆機(jī)經(jīng)歷了幾十年的時間。在這
2016-01-25 13:58:24
2000GSi型轎車線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的檢測 捷達(dá)GT、GTX和桑塔納2000GSi型轎車發(fā)動機(jī)都采用線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器，它的結(jié)構(gòu)外形和連接電 路如圖6所示。圖5 節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整 當(dāng)
2018-12-04 13:49:12
，難以互相通用，彼此不能兼容。綜合布線系統(tǒng)具有綜合所有系統(tǒng)和互相兼容的特點，采用光纜或高質(zhì)量的布線部件和連接硬件，能滿足不同生產(chǎn)廠家終端設(shè)備傳輸信號的需要。 （2）靈活性、適應(yīng)性強(qiáng) 采用傳統(tǒng)的布線系統(tǒng)
2020-06-13 13:54:47
、傳感器等。 總之，配電自動化系統(tǒng)是一種綜合的技術(shù)體系，其實現(xiàn)離不開監(jiān)測、保護(hù)、控制、智能化集成和各種配電設(shè)備的有機(jī)組合?！ ∨潆?b class="flag-6" style="color: red">自動化系統(tǒng)的特點 配電自動化系統(tǒng)是一種利用新興科技獨立開發(fā)并應(yīng)用于
2023-04-10 17:04:59
食品安全綜合檢測一體機(jī)的功能特點及主要參數(shù)。食品安全綜合檢測一體機(jī)【恒美儀器HM-GS300】可快速檢測200多項目，包含非食用化學(xué)物質(zhì)、濫用食品添加劑、農(nóng)藥殘留、獸藥
2021-03-31 09:51:09
土壤分析評估綜合檢測系統(tǒng)設(shè)備價格多少錢【霍爾德儀器 HED-GT5】可檢測土壤及化肥、有機(jī)肥（含葉面肥、水溶肥、噴施肥等）、植株中的速效氮、速效磷、有效鉀、全氮、全磷、全鉀、有機(jī)質(zhì)、酸堿度，鈣、鎂
2021-04-09 14:23:18
器。 中圖儀器CH系列全自動影像儀的主要組成部件是測量機(jī)主機(jī)+測頭測座系統(tǒng)+控制系統(tǒng)+測量軟件。 CH系列影像儀結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品優(yōu)勢a.以非接觸式
2022-09-06 13:58:58
針對某鋼鐵企業(yè)高爐供電網(wǎng)系統(tǒng)運行方式簡單，工作效率和管理水平低下等不足帶來的生產(chǎn)風(fēng)險，提出建立一種新型的綜合自動化系統(tǒng)。通過綜合運用保護(hù)、監(jiān)控、通訊及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
2009-07-15 10:43:59
13 本文構(gòu)建了基于VXI總線的某型飛機(jī)綜合顯示系統(tǒng)檢測平臺，介紹了硬件配置和檢測軟件的設(shè)計，提高了某型飛機(jī)綜合顯示系統(tǒng)的檢測水平和工作效率，從而提高了我軍的戰(zhàn)斗力。
2009-07-15 11:13:3923 自行高炮武器系統(tǒng)性能綜合檢測系統(tǒng)采用由主模塊和數(shù)據(jù)采集模塊組成的二級模塊式結(jié)構(gòu)，其中主模塊由工控機(jī)和外部設(shè)備組成，數(shù)據(jù)采集模塊由檢測組合以及目標(biāo)模擬轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)組
2009-08-13 08:43:3410 油液綜合監(jiān)測系統(tǒng)采用 PULUODY 公司生產(chǎn)的主檢測器，包括九個主檢測器組（顆粒檢測器、鐵磁磨粒檢測器、水分檢測器、粘度檢測器、密度檢測器、油品品質(zhì)、壓力檢測器、流量檢測器、溫度檢測器），可同時
2023-01-16 10:50:26
根據(jù)流程工業(yè)自動化系統(tǒng)發(fā)展特點，基于PROFIBUS現(xiàn)場總線，研究設(shè)計了銅冶煉廠綜合自動化系統(tǒng)，重點闡述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系及設(shè)計原則，同時研究了不同設(shè)備和系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)
2009-12-16 15:24:5618 某電廠為哈爾濱汽輪機(jī)廠300MW凝汽式一次中間再熱機(jī)組，99年投產(chǎn)，DEH系統(tǒng)中的EH部分采用高壓抗燃油，上海新華電站生產(chǎn)，自投產(chǎn)以來多次發(fā)生主機(jī)停機(jī)時中壓主氣門、高壓主氣門
2010-02-08 14:50:278 介紹了變電站綜合自動化系統(tǒng)的優(yōu)點與組成結(jié)構(gòu)，指出全分散式結(jié)構(gòu)是今后變電站綜合自動化技術(shù)的主要發(fā)展方向。［關(guān)鍵詞］ 變電站自動化；保護(hù)測控裝置；微機(jī)保護(hù)
2010-10-07 15:14:5837 基于智能優(yōu)化控制的磨礦過程綜合自動化系統(tǒng)
選礦行業(yè)的磨礦過程存在大慣性、參數(shù)時變、非線性等特點，特別是邊界條件波動，工藝
2009-06-17 13:31:31
1086 
交流操作系統(tǒng)35kV綜合自動化變電站二次接線設(shè)計特點
對于農(nóng)電等部門新建35kV變電站，采用交流操作系統(tǒng)具有顯著的經(jīng)濟(jì)性。文章從電源、屏面布置
2009-07-20 14:41:151929 
基于Lab Windows/CVI7.1綜合檢測系統(tǒng)
采用Lab Windows/CVI虛擬儀器技術(shù)構(gòu)建檢測系統(tǒng)平臺，介紹了基于PXI總線的某裝備通用檢測系統(tǒng)設(shè)計。對通用檢測系統(tǒng)的硬件組成和軟件設(shè)
2009-08-25 00:08:22667 
分散式變電站綜合自動化系統(tǒng)在農(nóng)網(wǎng)中的應(yīng)用
文中通過分散式變電站綜合自動化系統(tǒng)的特點，根據(jù)農(nóng)網(wǎng)改造的總體要求，以FBZ系統(tǒng)為例，簡要介紹了系統(tǒng)的組成、功能
2009-11-13 15:39:46968 
快恢復(fù)二極管的結(jié)構(gòu)/特點/檢測方法
快恢復(fù)二極管的結(jié)構(gòu)
快恢復(fù)二極管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通PN結(jié)二極管不同，它屬于PIN結(jié)型二極管，即
2010-02-27 09:12:533965 多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 什么是三元催化器/多氣門
三元催化器
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝
2010-03-12 10:07:491146 敘述了綜合自動化變電站微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在太鋼七軋廠新2 號變電所的應(yīng)用。從該系統(tǒng)的主要功能、技術(shù)特點、硬件配置、軟件結(jié)構(gòu)、通信系統(tǒng)的功能、Lonworks 網(wǎng)絡(luò)管理及后臺監(jiān)控軟件的
2011-06-18 18:20:3644 本內(nèi)容介紹了在船載通信系統(tǒng)中綜合信息傳輸平臺自動化檢測系統(tǒng)的設(shè)計
2011-06-22 16:47:4714 繼電器綜合檢測機(jī)檢測原理 一、機(jī)械、電氣參數(shù)的基本定義 二、綜合參數(shù)檢測機(jī)檢測原理 三、檢測機(jī)的基本控制原理
2011-11-04 15:40:1674 由北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司（后文簡稱“領(lǐng)邦儀器”）定制研發(fā)出的汽車發(fā)動機(jī)氣門自動檢測系統(tǒng)，不僅增加了外觀檢測功能，還克服了以往自動檢測的不足，采用非接觸式檢測，可
2012-07-24 10:58:272772 電子節(jié)氣門滑膜變結(jié)構(gòu)控制硬件在環(huán)仿真的試驗研究_孟鑫
2017-02-07 16:51:480 淺談繼電保護(hù)綜合自動化系統(tǒng)_張擁剛
2017-03-14 08:00:000 鑒于綜合自動化技術(shù)在鐵路變配電所的應(yīng)用，對提高貫通（自閉） 線供電的可靠性，保障鐵路遠(yuǎn)輸安全起到了關(guān)鍵的作用，因此結(jié)合以往設(shè)計的工程項目，簡單闡述鐵路變配電所綜合自動化系統(tǒng)的構(gòu)成、功能特點
2017-10-20 09:15:2312 為了使噴油量滿足不同工況的要求，電子控制汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門體上裝有節(jié)氣門位置傳感器。它可以將節(jié)氣門的開度轉(zhuǎn)換成電信號輸送給ECU，作為ECU判定發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況的依據(jù)。節(jié)氣門位置傳感器有開關(guān)量輸出型和線性可變電阻輸出型兩種。
2018-07-18 08:39:008598 本文首先介紹了電子節(jié)氣門的基本結(jié)構(gòu)，其次介紹了電子節(jié)氣門各構(gòu)件的組成和工作原理，最后闡述了電子節(jié)氣門的優(yōu)缺點，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 15:24:2250291 
節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是用于檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。本文首先介紹了節(jié)氣門位置傳感器作用，其次介紹了節(jié)氣門位置傳感器損壞會導(dǎo)致汽車哪些故障及常見的故障盤點，最后闡述了兩個節(jié)氣門傳感器故障案例分析，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 15:45:2898995 
汽車電子節(jié)氣門是汽車非常重要的一個組件，新手司機(jī)們往往忽略這個問題，本文主要介紹的是汽車電子節(jié)氣門的原理與檢測方法，首先介紹了節(jié)氣門直動式節(jié)氣門位置傳感器，其次闡述了系統(tǒng)的組成和工作原理和檢測，最后闡述了電子節(jié)氣門中的節(jié)氣門位置和加速踏板位置傳感器，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 16:19:3054485 
節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是用于檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。節(jié)氣門位置傳感器主要功用是檢測出發(fā)動機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。
2018-11-18 11:18:3247555 連續(xù)式氣門升程可變系統(tǒng)，通過改變氣門升程以適應(yīng)發(fā)動機(jī)的不同工況，能夠提升發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、動態(tài)扭矩響應(yīng)。
2019-08-10 10:52:223549 
本文先后分別闡述了節(jié)氣門位置傳感器結(jié)構(gòu)和節(jié)氣門位置傳感器檢測方法。
2020-03-09 09:22:534285 本文主要闡述了自動駕駛系統(tǒng)原理及自動駕駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。
2020-09-02 15:39:007897 有：罐高，底拱深度，薄壁及厚壁厚度。檢測結(jié)果顯示在觸摸屏上，超標(biāo)的結(jié)果將會以紅色字體顯示，便于及時發(fā)現(xiàn)，反饋給生產(chǎn)技術(shù)人員。檢測數(shù)據(jù)可傳輸至Visionary QC等數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。 產(chǎn)品特點： 節(jié)約時間：罐體自動旋轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)自動傳輸，多個檢測尺
2020-09-28 09:22:271937 研究CAN總線技術(shù)和汽車節(jié)氣門，將CAN總線技術(shù)與汽車節(jié)氣門相結(jié)合，設(shè)計出電子節(jié)氣門，對汽車節(jié)氣門的開度進(jìn)行精確控制，，進(jìn)而優(yōu)化汽車的空燃比，最終可提高汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性等汽車綜合性能。
2020-11-13 18:06:4522 大華校園安防綜合系統(tǒng)解決方案，針對校園應(yīng)用場景多樣，安防各子系統(tǒng)豐富的特點，推出了基于大華教育平臺DSS-J的安防綜合系統(tǒng)解決方案，以視頻監(jiān)控應(yīng)用為基礎(chǔ)，融合了報警、門禁、出入口管理等多種安防子系統(tǒng)，并輔以各種智能分析服務(wù)器，有力的提升了學(xué)校管理者的管理效率。
2020-12-30 11:44:431124 土壤環(huán)境綜合檢測分析儀的特點： 1、公益訴訟土壤環(huán)境綜合檢測分析儀器【萊恩德】可檢測土壤及化肥、有機(jī)肥（含葉面肥、水溶肥、噴施肥等）、植株中的速效氮、速效磷、有效鉀、全氮、全磷、全鉀、有機(jī)質(zhì)、酸堿度
2021-04-25 10:32:09329 AOI為自動光學(xué)檢測系統(tǒng)，采用攝像技術(shù)將被檢測物體的反射光強(qiáng)以定量化的灰階值輸出，通過與標(biāo)準(zhǔn)圖像特征對比后，分析判定NG或OK。
2021-09-06 11:58:484133 35KV變電站綜合自動化系統(tǒng)功能特點介紹
2022-02-16 12:49:013643 
節(jié)氣門位置傳感器（Throttle Position Sensor，TPS）是節(jié)氣門狀態(tài)的唯一檢測元件，通常有接觸型和非接觸型2種，用于將實時采集的節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)換為電壓信號輸出，以便對閉環(huán)控制進(jìn)行位置反饋。
2022-04-29 14:55:007084 
化系統(tǒng)的應(yīng)用，提高變電站的監(jiān)控和管理工作效率。本文將對綜合自動化系統(tǒng)的設(shè)計結(jié)構(gòu)及其特點進(jìn)行剖析，并以35/10kV變電站為研究對象分析其中的應(yīng)用作用，希望可以為提高變電站綜合自動化的應(yīng)用效率提供科學(xué)參考。
2022-08-08 10:39:081800 
變電站綜合自動化系統(tǒng)實際運行結(jié)果證明變電站綜合自動化技術(shù)和變電站無人值班技術(shù)是變電站監(jiān)控和保護(hù)發(fā)展的主流和必然趨勢。
2022-12-07 09:45:50759 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《綜合家庭自動化系統(tǒng).zip》資料免費下載
2022-12-15 09:57:270 綜合布線系統(tǒng)又叫結(jié)構(gòu)化布線，是建筑物或建筑群內(nèi)的傳輸網(wǎng)絡(luò)，綜合布線系統(tǒng)有它自身的特點，才能得以廣泛的應(yīng)用，下面就跟著科蘭小編一起來了解一下，跟布線小白說拜拜吧。
2023-03-22 10:05:012270 變電站綜合自動化系統(tǒng)已經(jīng)普遍應(yīng)用于高中壓變配電所，系統(tǒng)設(shè)計時首先應(yīng)確定其結(jié)構(gòu)形式，常見的結(jié)構(gòu)形式主要包括集中式、分層分布式、分散與集中結(jié)合式、完全分散式等，各變配電所應(yīng)根據(jù)其特點予以選擇。
2023-04-20 14:42:49548 節(jié)氣門位置傳感器，是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，主要用于發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)和電控自動變速器系統(tǒng)。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端，探測或監(jiān)測節(jié)氣門開度的大小和變化的快慢，并把
2021-11-30 14:20:34352 
節(jié)氣門位置傳感器，是汽車電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，主要用于發(fā)動機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)和電控自動變速器系統(tǒng)。節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上節(jié)氣門軸的一端，探測或監(jiān)測節(jié)氣門開度的大小和變化的快慢，并把
2021-11-25 14:09:28457 
寶馬車電子氣門（VALVETRONIC）是指由全可變氣門行程控制裝置和可變凸輪軸控制裝置（雙VANOS）構(gòu)成的，可以任意選擇進(jìn)氣門關(guān)閉時刻。電子氣門在很大程度上承擔(dān)了節(jié)氣門的功能。為此需要使用一種全可變氣門行程控制裝置。
2023-09-16 17:53:47458 
節(jié)氣門位置傳感器是指安裝在汽車發(fā)動機(jī)節(jié)氣門軸上用于檢測節(jié)氣門位置的傳感器。其主要作用如下：
1. 監(jiān)測發(fā)動機(jī)的負(fù)荷：節(jié)氣門位置傳感器可以監(jiān)測發(fā)動機(jī)的負(fù)荷情況，根據(jù)節(jié)氣門的開度來控制燃油供給
2023-10-05 10:31:001095 滑動電阻式節(jié)氣門位置傳感器是一種常用于發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的傳感器，用于測量發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的位置。其原理基于電阻的變化來反映節(jié)氣門的開合程度。
2023-12-06 09:54:12342 
電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它通過電子控制單元（ECU）精確控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的開合，以實現(xiàn)優(yōu)化燃燒和提高燃油效率。以下是電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的基本原理和檢測步驟。
2023-12-06 09:56:19504 
在城市地下工程中，城市地下綜合管廊的布設(shè)合理性與管理科學(xué)性會影響城市建設(shè)質(zhì)量，而加強(qiáng)對城市地下綜合管廊的自動化監(jiān)控，則成為提高地下綜合管廊建設(shè)效率的重要保障。本文就針對城市地下綜合管廊的主要結(jié)構(gòu)及對其進(jìn)行自動化監(jiān)控的必要性和自動化監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建進(jìn)行了全面的分析。
2024-02-18 14:55:1691 
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