中國(guó)企業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造

曾經(jīng)，央視財(cái)經(jīng)頻道播出了一檔名為《大國(guó)崛起》的***，全景展現(xiàn)了近代歷史上葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本、俄羅斯、美國(guó)等九個(gè)大國(guó)的崛起歷程。人們發(fā)現(xiàn)，大國(guó)崛起的背后，除了客觀層面的歷史潮流與時(shí)代趨勢(shì)，還有各國(guó)在每一個(gè)歷史時(shí)期所形成的比較優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中，自工業(yè)革命以降，最能體現(xiàn)一個(gè)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的，往往是這個(gè)國(guó)家的制造產(chǎn)業(yè)。某種程度而言，“制造強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng)”正在成為大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的普遍共識(shí)——是否具有完備的專業(yè)制造體系、是否擁有強(qiáng)大的核心技術(shù)實(shí)力、是否建立了可持續(xù)增長(zhǎng)的研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈，才是大國(guó)崛起的“通關(guān)密碼”。

“中國(guó)制造”進(jìn)化史—"大國(guó)崛起”背景下的產(chǎn)業(yè)變遷

近幾十年，有一大批代表“中國(guó)制造”水平的中國(guó)品牌崛起于世界：華為、海爾、格力、美的、TCL、聯(lián)想、青啤、大疆、上汽、正威、萬(wàn)向、吉利、濰柴、波司登、魏橋、威高、京東方、海康威視、恒瑞、歌爾、比亞迪、福耀等企業(yè)，他們?cè)谌蚋鱾€(gè)產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)攻城拔寨，代表中國(guó)聲音，提供中國(guó)方案，也成為“中國(guó)制造”國(guó)際化之路的先行者。

互聯(lián)網(wǎng)上經(jīng)常有類似主題的視頻——***進(jìn)行街頭采訪，主要問(wèn)題是：你的生活，是否能離開(kāi)中國(guó)制造。結(jié)果出奇地一致：大多數(shù)人的衣食住行，都離不開(kāi)“中國(guó)制造”的產(chǎn)品，那句印在商標(biāo)背后的Made in China，正在成為世界名片。而國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《***40年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告》也恰恰印證了這一點(diǎn)：1990年中國(guó)制造業(yè)占全球的比重為2.7%，居世界第九位；2000年上升到6.0%，位居世界第四；2007年達(dá)到13.2%，居世界第二；2010年占比進(jìn)一步提高到19.8%，躍居世界第一，且自此連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。

然而，體量大，一定實(shí)力強(qiáng)嗎？

2017年1月，太原鋼鐵宣布已經(jīng)批量制造出擁有圓珠筆頭的“筆尖鋼”，未來(lái)國(guó)產(chǎn)圓珠筆尖有望徹底替代進(jìn)口，這也讓國(guó)人一顫：原來(lái)，中國(guó)制造并沒(méi)有我們想象的那般強(qiáng)大；中興事件也讓國(guó)人突然間意識(shí)到：缺芯的制造業(yè)，遠(yuǎn)不如體量那般雄壯；

中國(guó)高鐵被譽(yù)為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一，但小小的螺栓卻依然需要進(jìn)口，我們的中國(guó)制造依然還有很長(zhǎng)的路要走……

我們當(dāng)然知道，在全球化時(shí)代，分工很重要，并非所有的產(chǎn)品都需要本國(guó)制造。根據(jù)大衛(wèi)·李嘉圖的貿(mào)易分工理論，各國(guó)只要發(fā)揮相對(duì)比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就能促成彼此的合作與共享。但真正的問(wèn)題在于，我們需要夯實(shí)真正的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作中擁有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，單靠低成本與低附加值，很難保持本國(guó)制造的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有在技術(shù)與研發(fā)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，“圓珠筆尖”與“缺芯”問(wèn)題就會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻卡住脖子，讓之前的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。

回顧***40年的“中國(guó)制造”產(chǎn)業(yè)史，我們不難發(fā)現(xiàn)“中國(guó)制造”的三個(gè)階段。

第一階段：世界普物，中國(guó)造

***之初，“中國(guó)制造”艱難起步，在東莞等靠近港澳的內(nèi)地城市，一種名叫“三來(lái)一補(bǔ)”的合作模式開(kāi)始興起。所謂“三來(lái)一補(bǔ)”，指的是“來(lái)料加工、來(lái)料裝配、來(lái)樣加工、補(bǔ)償貿(mào)易”。本質(zhì)就是利用中國(guó)的低成本優(yōu)勢(shì)，通過(guò)兩頭在外（原料在外、市場(chǎng)在外）的業(yè)務(wù)模式，為國(guó)際企業(yè)代工，繼而賺取基本加工費(fèi)。這便是***之初“中國(guó)制造”的形態(tài)。

自1978年***到1998年亞洲***，“中國(guó)制造”開(kāi)始了第一階段的高速增長(zhǎng)。20年間，“中國(guó)制造”占全球的比重躍升為6%，東莞的電子產(chǎn)品加工、泉州的運(yùn)動(dòng)鞋類加工、義烏的小商品加工、威海的漁具加工等，逐漸成為“中國(guó)制造”的區(qū)域特色。而建立在低成本（主要是勞動(dòng)力成本）、低稅收（***初期，我國(guó)針對(duì)外商投資企業(yè)的“兩免三減半”政策）、低端產(chǎn)業(yè)鏈（同質(zhì)化無(wú)差異產(chǎn)品）基礎(chǔ)之上“中國(guó)制造”，逐步融入全球分工體系。

問(wèn)題是：隨著勞動(dòng)力成本不斷提升，低成本模式很難持續(xù)，所賺取的“加工費(fèi)”越來(lái)越微薄。如何走出低成本***，如何找到新的生存模式，如何建立新的比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就成為行業(yè)企業(yè)先行者所面臨的首要問(wèn)題。而減少代工收入占比，生產(chǎn)自有品牌產(chǎn)品，擴(kuò)大品牌***力，就成為那些優(yōu)秀企業(yè)的集體行動(dòng)。

第二階段：世界好物，中國(guó)造

1998年到2008年，“中國(guó)制造”開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入品牌時(shí)代。海爾、聯(lián)想、格蘭仕、遠(yuǎn)大、長(zhǎng)虹、奇瑞、吉利、波司登、濰柴、萬(wàn)向等優(yōu)秀企業(yè)，全速進(jìn)入到品牌制造發(fā)展階段。創(chuàng)品牌、爭(zhēng)品牌、揚(yáng)品牌，“中國(guó)制造”以一種“低成本優(yōu)勢(shì)+差異化品牌”組合策略，為全球市場(chǎng)提供物美價(jià)廉的好產(chǎn)品。

在這一階段，“中國(guó)制造”與全球優(yōu)秀制造業(yè)的差距在快速縮減。一方面，建立在低成本基礎(chǔ)之上的“中國(guó)制造”依然保持絕對(duì)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，“好物不貴”當(dāng)然是大多數(shù)消費(fèi)者的最佳選擇；另一方面，這一階段的“中國(guó)制造”不再是單兵作戰(zhàn)，形成了全門類、產(chǎn)業(yè)鏈、上下游的完善制造體系，大宗采購(gòu)來(lái)中國(guó)，省心、省力、又省錢，何樂(lè)而不為？

在這一時(shí)期，“中國(guó)制造”占全球的比例超過(guò)13%（2007年達(dá)到13.2%），居世界第二。其中，聯(lián)想收購(gòu)IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)、TCL收購(gòu)湯姆遜、海爾收購(gòu)美泰克等事件，都成為“中國(guó)制造”品牌擴(kuò)張的典型案例。這說(shuō)明，全球消費(fèi)者越來(lái)越能接受“中國(guó)制造”，“中國(guó)制造”的核心競(jìng)爭(zhēng)力也在穩(wěn)步向前。

問(wèn)題是：能造出好物，但仍然缺乏核心技術(shù)。關(guān)鍵部件靠進(jìn)口、核心工藝靠進(jìn)口、精細(xì)化管理仍待提升、高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率仍在低位徘徊。因此，格力董明珠的那句“掌握核心技術(shù)”，道出了中國(guó)企業(yè)家的集體心聲。

第三階段：世界新物，中國(guó)造

2008年到2018年，“中國(guó)制造”開(kāi)始加入進(jìn)入技術(shù)創(chuàng)新時(shí)代。華為、格力、美的、京東方、大疆、小米、吉利、福耀、萬(wàn)向、比亞迪等優(yōu)秀企業(yè)加速崛起，一大批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來(lái)，“中國(guó)制造”開(kāi)始與“德國(guó)制造”“日本制造”“美國(guó)制造”一起同臺(tái)競(jìng)技，成為全球制造業(yè)實(shí)力角逐的新選手。

最有代表性的產(chǎn)品是iPhone。為何iPhone的生產(chǎn)會(huì)放在中國(guó)，為何會(huì)放在富士康？除了富士康自身的生產(chǎn)因素之外，中國(guó)內(nèi)地完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系、響應(yīng)速度超快的上下游合作伙伴、成本與質(zhì)量控制層面的精益求精，才是iPhone選擇在中國(guó)生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。因此，不要被iPhone背后的那句“Designed by Apple in California Assembled in China”所誤導(dǎo)，也不要認(rèn)為組裝本身沒(méi)什么技術(shù)含量。選擇在哪里組裝，是包括成本、技術(shù)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈在內(nèi)的一攬子考量。

目前，大疆無(wú)人機(jī)、華為5G手機(jī)、海爾智能冰箱、格力中央空調(diào)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)等已成為全球細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們不再是模仿者、跟隨者，而是領(lǐng)先者，開(kāi)始定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和游戲規(guī)則，也在推動(dòng)“中國(guó)制造”的創(chuàng)新發(fā)展。

問(wèn)題是：掌握核心技術(shù)的中國(guó)企業(yè)，仍舊是少數(shù)。如何培育出各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的獨(dú)角獸，如何讓創(chuàng)新與創(chuàng)造成為中國(guó)企業(yè)的普遍共識(shí)與行動(dòng)，成為中國(guó)制造的真正基因，這仍將是中國(guó)企業(yè)未來(lái)數(shù)十年的艱巨挑戰(zhàn)。

“中國(guó)創(chuàng)造”成長(zhǎng)史—? “中國(guó)制造”由大到強(qiáng)的新征程

2019年3月29日，華為發(fā)布2018年財(cái)務(wù)年報(bào)。最亮眼的數(shù)據(jù)，除了銷售收入首次超過(guò)1000億美元之外，其研發(fā)費(fèi)用支出首度超過(guò)1000億元人民幣，成為僅次于亞馬遜、谷歌、三星的全球第四大研發(fā)支出預(yù)算企業(yè)（根據(jù)歐盟發(fā)布的2018年工業(yè)研發(fā)投資排名，華為居第五位）。

一家成長(zhǎng)型企業(yè)，拿出14.1%的銷售收入投入研發(fā)，且連續(xù)十年總投入超過(guò)4800億元，這可是貨真價(jià)實(shí)的“壓強(qiáng)式投入”。花錢多少，并不直接與研發(fā)水平高低劃等號(hào)，但在研發(fā)投入層面特別摳門的企業(yè)，肯定沒(méi)什么好的研發(fā)成果。敢花錢、會(huì)花錢，絕對(duì)是研發(fā)成果產(chǎn)出的重要保障。

華為并非個(gè)案。在歐盟委員會(huì)公布的《2018年歐盟工業(yè)研發(fā)投資排名》（總計(jì)2500家企業(yè)）榜單中，美國(guó)778家企業(yè)上榜、歐盟577家企業(yè)上榜、日本有339家上榜，中國(guó)則有438家企業(yè)上榜，位列全球第三。若以研發(fā)投入作為衡量指標(biāo)，“中國(guó)創(chuàng)造”的步伐遠(yuǎn)比世界想象的快。

“中國(guó)創(chuàng)造”的三條路徑

哈佛大學(xué)傳奇教授克里斯坦森曾用“顛覆式創(chuàng)新”（ Disruptive Innovation，又譯為破壞性創(chuàng)新）來(lái)描述后來(lái)者（中小企業(yè)）對(duì)先行者（領(lǐng)先企業(yè)）的超越進(jìn)程。他特別提到：對(duì)那些利潤(rùn)微薄、規(guī)模較小、還未形成氣候的非主流市場(chǎng)，行業(yè)領(lǐng)軍者往往嗤之以鼻，或者根本瞧不上。但那些后來(lái)的創(chuàng)業(yè)者為了能在巨頭林立的市場(chǎng)中活下去，非常重視非主流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)與拓展，并大力提倡和應(yīng)用破壞性技術(shù)（或顛覆性技術(shù)）在大企業(yè)的眼皮子底下求生。

隨著時(shí)間的發(fā)展，這些非主流業(yè)務(wù)逐步演變成主流業(yè)務(wù)，等巨頭們反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，一切為時(shí)已晚。“中國(guó)創(chuàng)造”的崛起，也走了三條相類似的行走路徑。

第一條路徑：從邊緣到中心

“中國(guó)創(chuàng)造”最先從哪里開(kāi)始？答案是：跨國(guó)公司不太重視的邊緣市場(chǎng)。這類市場(chǎng)往往游離于核心市場(chǎng)之外，具有利潤(rùn)低、技術(shù)含量低、同質(zhì)化程度高等特點(diǎn)。彼之雞肋，我之美味，在“活下來(lái)”的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)面前，把這些邊緣業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)好，何嘗不是后來(lái)者的生存之道。

比如，做不了發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新，可以做傳輸帶創(chuàng)新；做不了壓縮機(jī)創(chuàng)新，可以做線纜創(chuàng)新；做不了芯片創(chuàng)新，可以做零部件創(chuàng)新?？傊?，在核心技術(shù)之外，在主流業(yè)務(wù)之外，第一批進(jìn)行創(chuàng)新探險(xiǎn)的中國(guó)企業(yè)，開(kāi)始了邊緣化創(chuàng)新之路。海爾、華為、美的、格力、TCL、聯(lián)想們從邊緣創(chuàng)新開(kāi)始，一步步走向中心市場(chǎng)，為后來(lái)成長(zhǎng)為全球行業(yè)巨頭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這給中國(guó)企業(yè)兩個(gè)重要啟示：

第一，要重視微不足道的“小創(chuàng)新”

創(chuàng)新未必就轟轟烈烈，也可以悄無(wú)聲息。于無(wú)聲處聽(tīng)驚雷，何嘗不是創(chuàng)新的一種常規(guī)方式。從這個(gè)角度而言，擅長(zhǎng)于不斷改善的“日本制造”深諳此道，永遠(yuǎn)圍繞客戶需求，對(duì)產(chǎn)品做日復(fù)一日的精益化改善，成就了“日本制造”高質(zhì)量口碑。難道改善不算創(chuàng)新？非要天天顛覆才過(guò)癮？

如果仔細(xì)觀察海爾、美的、TCL等在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新之路，我們不難發(fā)現(xiàn)，他們的創(chuàng)新也是從改善開(kāi)始的。圍繞客戶需求，圍繞產(chǎn)品品質(zhì)，用工匠精神來(lái)實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善。換個(gè)角度看工匠精神，不就是一種產(chǎn)品細(xì)節(jié)層面的“死磕”精神嗎？

第二，要讓創(chuàng)新成為企業(yè)DNA

靈機(jī)一動(dòng)并非難事。凡是走過(guò)創(chuàng)業(yè)期活下來(lái)的企業(yè)，都曾經(jīng)有過(guò)偉大的創(chuàng)意和創(chuàng)新，否則很難在市場(chǎng)上立足。問(wèn)題往往從企業(yè)的穩(wěn)定期開(kāi)始。一旦厭惡了“折騰”，一旦***慣了流程，企業(yè)就容易進(jìn)入到舒適區(qū)狀態(tài)。有錢賺、有酒喝的日子多么美好，誰(shuí)愿意總在折騰中忙忙碌碌？

其實(shí)，這里的“折騰”，絕不是瞎折騰，也不是亂折騰，而是基于客戶需求變化的自我進(jìn)化。市場(chǎng)需求在變、客戶想法在變，如果你的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)模式毫無(wú)變化，等待企業(yè)的終將是淘汰。你的企業(yè)不太折騰，但不代表對(duì)手不愛(ài)折騰。基于創(chuàng)新的“折騰”，不僅不會(huì)讓企業(yè)筋疲力盡，反而會(huì)讓企業(yè)生機(jī)勃勃。因此，培育企業(yè)自身的創(chuàng)新基因，讓創(chuàng)新成為企業(yè)的內(nèi)在文化與***慣，這將是中國(guó)企業(yè)走向“中國(guó)創(chuàng)造”的關(guān)鍵支撐。

第二條路徑：從市場(chǎng)到技術(shù)

與美國(guó)、歐盟、日本相比，中國(guó)市場(chǎng)的最大不同在哪里？

答案是：人口。沒(méi)有人口基數(shù)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，很難孕育出那些洞察客戶需求、滿足市場(chǎng)變化的優(yōu)秀企業(yè)。從這個(gè)角度而言，無(wú)論是“新四大發(fā)明”，還是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)部分崛起的少數(shù)“中國(guó)創(chuàng)造”企業(yè)，他們都從中國(guó)的人口紅利中受益匪淺。盡管長(zhǎng)期面臨老齡化、少子化、不婚率上升的潛在***，但短期之內(nèi)的人口基數(shù)仍將是“中國(guó)創(chuàng)造”的最佳土壤。

就“中國(guó)創(chuàng)造”而言，能保持持續(xù)生命力有三大驅(qū)動(dòng)力：

第一，巨型市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新

為什么巨型市場(chǎng)可以帶來(lái)中國(guó)企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新？原因是：巨型市場(chǎng)，意味著海量需求，意味著存在足夠多的細(xì)分市場(chǎng)。在中國(guó)，只有星巴克是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這也是瑞幸申請(qǐng)IPO的主要理由；只有淘寶天貓是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這也是拼多多異軍突起的主要原因；只有特斯拉是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這也是各大品牌新能源汽車不斷涌現(xiàn)的主要背景。

在中國(guó)，不僅存在品牌差異巨大的細(xì)分市場(chǎng)，還存在消費(fèi)***慣迥然不同的城鄉(xiāng)市場(chǎng)。以手機(jī)為例，在一線城市隨處可見(jiàn)的iPhone與華為，可能在三、四線城市轉(zhuǎn)換為OPPO與vivo。這不是誰(shuí)更高端的問(wèn)題，而是品牌認(rèn)知與消費(fèi)方式的差異。因此，只要?jiǎng)?chuàng)新，就有機(jī)會(huì)；只要折騰，就有機(jī)會(huì)。從這個(gè)角度而言，“中國(guó)創(chuàng)造”的利好才剛剛開(kāi)始。

第二，客戶痛點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新

如果你仔細(xì)對(duì)比中外企業(yè)的專利申請(qǐng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)：中國(guó)企業(yè)涉及客戶應(yīng)用場(chǎng)景的相關(guān)專利申請(qǐng)量很高，而在核心技術(shù)領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量相對(duì)較低。真正的原因，除了技術(shù)壁壘的時(shí)間成本短時(shí)間很難攻破之外，還因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)與客戶的需求更加敏感，更善于從客戶痛點(diǎn)出發(fā)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

千萬(wàn)別認(rèn)為這類創(chuàng)新沒(méi)什么技術(shù)含量。如前文所述，克里斯坦森所言的顛覆式創(chuàng)新，就是從一些邊緣處開(kāi)始的。更確切地說(shuō)，就是從客戶最在意、***頻次最多但在廠家看來(lái)未必是最有技術(shù)價(jià)值的問(wèn)題點(diǎn)開(kāi)始的。那些缺少技術(shù)積累的新興企業(yè)，很難在核心技術(shù)上與發(fā)展百年的同行相比，所以他們更加看重來(lái)自客戶端的感受與評(píng)價(jià)。曾經(jīng)發(fā)生在中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)上經(jīng)典的“雙卡雙待”，何嘗不是某個(gè)特定階段的客戶痛點(diǎn)創(chuàng)新，也解決了特定客戶的應(yīng)用場(chǎng)景問(wèn)題。從這個(gè)角度而言，這恰恰是“中國(guó)創(chuàng)造”快速崛起的基石。

第三，美好生活驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新

沒(méi)有最好，只有更好。這不僅是一句廣告語(yǔ)，更是人性的經(jīng)典表達(dá)。從中國(guó)市場(chǎng)看，自***以來(lái)的消費(fèi)升級(jí)，就一直沒(méi)有停止過(guò)。***報(bào)告中對(duì)此有過(guò)更為精準(zhǔn)的描述：進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)社會(huì)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿嗣袢找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。矛盾催生機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)再造產(chǎn)業(yè)。以“美好生活”為導(dǎo)向的消費(fèi)升級(jí)，正在成為“中國(guó)創(chuàng)造”爆發(fā)式增長(zhǎng)的原動(dòng)力。

其實(shí)，全球人民都對(duì)美好生活有持續(xù)期待?；谥袊?guó)市場(chǎng)不斷催生的創(chuàng)新需求和實(shí)踐，都將成為“中國(guó)創(chuàng)造”走向海外的立足之本。無(wú)論是東非埃塞俄比亞，還是“***”沿線的阿拉木圖、布加勒斯特、布達(dá)佩斯，抑或者是歐盟的慕尼黑、巴黎、阿姆斯特丹，滿足消費(fèi)者對(duì)美好生活的向往，將成為“中國(guó)制造”國(guó)際化之路的通行證。

有了這三大驅(qū)動(dòng)力，“中國(guó)創(chuàng)造”將生生不息。而基于客戶需求的不斷倒逼，創(chuàng)新將從邊緣到中心、從功能突破到技術(shù)革新、從產(chǎn)品改善到顛覆創(chuàng)新，最終形成“市場(chǎng)-技術(shù)”一體化創(chuàng)新體系。

第三條路徑：從對(duì)標(biāo)到超越

華強(qiáng)北不相信原創(chuàng)？這可能是一種誤解。更確切地說(shuō)，身處后發(fā)學(xué)***階段，且知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)與法律體系缺位的情況下，模仿或許是很多中小企業(yè)的現(xiàn)實(shí)出路。

從法律層面看，侵權(quán)就是侵權(quán)，沒(méi)有所謂的灰色地帶。捷豹路虎訴陸風(fēng)侵權(quán)案一審勝訴、樂(lè)拼玩具侵權(quán)樂(lè)高等被上海警方查處的消息也說(shuō)明：中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的意識(shí)和法規(guī)正在加速形成，過(guò)去那種完全高仿、完全不顧及版權(quán)方利益、用抄襲代替研發(fā)的野蠻生長(zhǎng)，將一去不復(fù)返。

而換個(gè)角度看，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”，中國(guó)企業(yè)該如何提升創(chuàng)新力？

第一，學(xué)***不可恥

在顛覆之前，老老實(shí)實(shí)向?qū)κ謱W(xué)***，恐怕是“中國(guó)創(chuàng)造”在很長(zhǎng)一段時(shí)間要建立的基本認(rèn)知。這既是對(duì)國(guó)際同行，尤其是跨國(guó)公司百年技術(shù)革新與研發(fā)歷程的起碼尊重，也是基于行業(yè)發(fā)展客觀規(guī)律，即便是華為這樣的中國(guó)一流企業(yè)，也是認(rèn)認(rèn)真真走完國(guó)際對(duì)手們所走的每一步，甚至包括教訓(xùn)和代價(jià)。因此，保持學(xué)***的心態(tài)，向國(guó)際同行對(duì)標(biāo)，學(xué)***和借鑒國(guó)際同行的優(yōu)秀做法，仍舊是“中國(guó)制造”提升競(jìng)爭(zhēng)力的有效路徑。

第二，要敢于失敗

創(chuàng)新路上風(fēng)景如何？那些過(guò)來(lái)人會(huì)告訴你：尸骨累累。如果誰(shuí)告訴你創(chuàng)新一定很美好，那他一定居心叵測(cè)。

是的，創(chuàng)新的大概率是失敗。所以，中國(guó)企業(yè)要告訴自己，如果能十創(chuàng)九死，也是可以接受的；如果能十創(chuàng)五成，那簡(jiǎn)直就是上帝對(duì)你的偏愛(ài)。不要期待什么十創(chuàng)十成，這樣的幸運(yùn)大概率不會(huì)發(fā)生。

創(chuàng)新一旦進(jìn)入深水區(qū)，摸著石頭過(guò)河的策略可能也不管用。君不見(jiàn)，那些享譽(yù)全球的醫(yī)藥企業(yè)，為了一款創(chuàng)新藥品，投入的研發(fā)成本不計(jì)其數(shù)，而且還有很大可能血本無(wú)歸的風(fēng)險(xiǎn)。特別是在涉及核心技術(shù)、關(guān)鍵部件、產(chǎn)品發(fā)展方向等關(guān)鍵問(wèn)題上，失敗更是與創(chuàng)新如影相隨。所以，是否敢于失敗、是否接受失敗、是否能養(yǎng)成從失敗中總結(jié)學(xué)***的能力，就成為衡量“中國(guó)創(chuàng)造”是否有內(nèi)功的關(guān)鍵所在。

“中國(guó)創(chuàng)造”再進(jìn)化—“中國(guó)制造”與“中國(guó)創(chuàng)造”結(jié)伴而行

“中國(guó)制造”路向何方？這是中國(guó)企業(yè)要回答的集體追問(wèn)。在傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型時(shí)刻，有關(guān)“中國(guó)制造”與“中國(guó)創(chuàng)造”，我們有必要向大家澄清三大誤區(qū)：

片面追求“高大上”，是一種毒藥！

“中國(guó)制造”與“中國(guó)創(chuàng)造”誰(shuí)更高級(jí)？我勸你不要回答這種欠揍的問(wèn)題。消費(fèi)者面前，制造與創(chuàng)造平等。所謂術(shù)業(yè)有專攻、產(chǎn)品有精專，不同的客戶，不同的消費(fèi)階段，不同的場(chǎng)景需求，需要不同的產(chǎn)品，好制造和好創(chuàng)造，我們都需要。那些認(rèn)為“制造不高級(jí)”的人，可以面壁思過(guò)去了。

創(chuàng)造很美好？創(chuàng)新之路十人九傷！

創(chuàng)造當(dāng)然很美好，但這是指創(chuàng)造的結(jié)果，不是指創(chuàng)造的過(guò)程。就創(chuàng)新過(guò)程而言，創(chuàng)新路上十人九傷。失敗是大概率事件，成功是小概率事件。因此，我們管那些創(chuàng)新成功的少數(shù)人叫英雄，管那些創(chuàng)新失敗的人叫烈士。所以，創(chuàng)新的成本很高，不要抱著投機(jī)的心態(tài)去創(chuàng)新，通往“中國(guó)創(chuàng)造”的路上，一定遍布荊棘，遵守規(guī)律、遵循游戲規(guī)則，才能在創(chuàng)新之路上少犯錯(cuò)誤。

制造創(chuàng)造不相融？完美主義害死人！

制造與創(chuàng)造，手拉手、好朋友。只有認(rèn)真搞制造，才會(huì)孕育出真正的匠人精神與匠人企業(yè)。有關(guān)這一點(diǎn)，日本制造與德國(guó)制造已經(jīng)給我們樹(shù)立了榜樣；只有積極搞創(chuàng)造，才能不斷滿足客戶對(duì)于美好生活的追求，才能帶來(lái)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和日新月異，才能帶來(lái)一個(gè)國(guó)家的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。就這一點(diǎn)而言，“中國(guó)制造”與“中國(guó)創(chuàng)造”將長(zhǎng)期共生共榮，手拉手、向前走，讓“中國(guó)制造”與“中國(guó)創(chuàng)造”不再是低成本的便宜貨，而是真靠譜的好產(chǎn)品。

當(dāng)然，“中國(guó)制造”的進(jìn)化之路依然充滿挑戰(zhàn)。首先，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的欠賬該到補(bǔ)繳的時(shí)刻了。知識(shí)產(chǎn)權(quán)立法與執(zhí)法、知識(shí)產(chǎn)權(quán)啟蒙和教育、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與尊重，都將是“中國(guó)制造”加速進(jìn)化的前提。其次，開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)商環(huán)境與產(chǎn)業(yè)格局。壟斷環(huán)境下，很難誕生真正的“中國(guó)創(chuàng)造”，讓所有企業(yè)在平等條件下自由競(jìng)爭(zhēng)，政府在推進(jìn)“放管服”與減稅等層面的務(wù)實(shí)努力，都將大大改善營(yíng)商環(huán)境；還有，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)與民間組織的創(chuàng)新協(xié)調(diào)作用，讓行業(yè)協(xié)會(huì)來(lái)牽頭進(jìn)行創(chuàng)新協(xié)調(diào)。創(chuàng)新不是單打獨(dú)斗，多做1+1大于3的事，在維護(hù)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)和游戲規(guī)則等層面下功夫，推動(dòng)行業(yè)整體進(jìn)化，這也是“中國(guó)創(chuàng)造”的良性土壤。