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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>Burloak開始拓展在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,開發(fā)3D打印起落架部件

Burloak開始拓展在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用,開發(fā)3D打印起落架部件

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3D打印用于航空航天工業(yè)中的好處有哪些

航空航天工業(yè)一直尋求增材制造以提高效率、減少浪費(fèi),成為增材制造早期且熱情的采用者。增材制造技術(shù)已用于飛行器內(nèi)部制造支架;已用于打印發(fā)動機(jī)零件,從而大大減少了組件數(shù)量;甚至被用于生產(chǎn)21千克的無人機(jī),以試驗新技術(shù)。
2020-03-30 11:01:523111

VELO3D與霍尼韋爾達(dá)成合作,3D打印航空零件

VELO3D公司宣布與霍尼韋爾航空航天公司建立合作伙伴關(guān)系,將旗下藍(lán)寶石強(qiáng)化的金屬3D打印機(jī)認(rèn)證用于飛機(jī)零部件的生產(chǎn)。
2020-04-30 15:22:551798

波音通過金屬3D打印技術(shù)來改變航空航天供應(yīng)鏈

Boeing HorizonX Ventures是波音航空航天公司專門為種子和中期/成長期項目設(shè)立的投資部門,南極熊從外媒獲悉,波音為金屬3D打印專家Morf3D提供了進(jìn)一步的資金支持。
2020-05-11 17:26:023022

開發(fā)3D打印新型軟件工具,用于設(shè)計航空航天柵格結(jié)構(gòu)

PADT、ASU和KSU的航空航天項目專注于自然界中發(fā)現(xiàn)的形狀——像蜂巢這樣的物體具有內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu),可以提供足夠的強(qiáng)度,同時又保持輕巧。
2020-05-25 15:13:422068

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢有哪些?

3D打印的多種顯著優(yōu)勢,能夠較好地適應(yīng)航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品制造的要求,因而在該領(lǐng)域大放光彩。3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的優(yōu)勢,主要包含以下幾點(diǎn):降低成本、快速原型驗證、提升設(shè)計自由度、提升產(chǎn)品制造效率等方面。
2020-07-28 13:02:014725

3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域又實(shí)現(xiàn)了一大技術(shù)應(yīng)用

伴隨著3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動機(jī)在A30輕型無人機(jī)中順利完成測試,3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域再立一功。 據(jù)悉,這款3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動機(jī)由全俄航空材料科研所和西蒙
2020-08-10 10:21:571230

航空航天業(yè)的PCB發(fā)展趨勢

關(guān)于飛機(jī)擁有眾多電子零件的古老陳詞濫調(diào)比以往任何時候都更加真實(shí)。航空航天業(yè)通過服務(wù),產(chǎn)品和電子設(shè)備的各種創(chuàng)新來推動快速發(fā)展。技術(shù)是航空航天工業(yè)的核心。根據(jù)《 IPC 北美 PCB 市場報
2020-09-24 21:35:322420

航空航天模具手冊

航空航天模具手冊
2021-04-27 08:50:256

航空航天和國防能力手冊

航空航天和國防能力手冊
2021-05-12 17:11:237

線束測試儀在航空航天中的應(yīng)用

對于龐大的航空航天器來說,線束線材就像是它的神經(jīng)系統(tǒng),控制著機(jī)體的各項功能,確保機(jī)體能的各項性能能安全且完美的發(fā)揮出來。在航空航天器中,有一大問題對于線束線材的安全性有很大影響,那就是線束線材的升溫問題。
2021-05-27 15:10:16687

3D打印公司AML3D將進(jìn)軍航空航天領(lǐng)域

近日,澳大利亞公司AML3D收到了一件來自波音的訂單,為這家航空航天制造商3D打印大型金屬工具,這是該公司從波音獲得的首份訂單,并有可能成為其進(jìn)入利潤豐厚的航空航天制造領(lǐng)域的切入點(diǎn)。
2021-07-17 10:54:41784

3D打印航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例

隨著3D打印技術(shù)的日益成熟,其在航空航天領(lǐng)域開始逐漸普及,而3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩方面:一是應(yīng)用于復(fù)雜零部件的直接快速制造;一是用于現(xiàn)有零部件的快速修理。
2021-08-23 16:53:437144

單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)

單片機(jī)原理、編程及應(yīng)用(北京航空航天出版社)
2021-10-11 18:26:210

音圈模組3D打印航空部件

音圈模組3D打印航空部件。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域應(yīng)用很多了,在近日,俄技集團(tuán)增材技術(shù)中心成為俄羅斯國內(nèi)the first家獲得俄工貿(mào)部批準(zhǔn)進(jìn)行航空部件和其他零配件批量化3D打印工作的企業(yè)
2021-10-13 14:41:14301

音圈模組助力俄企3D打印航空部件

制造業(yè)將開始全面使用3D打印制造飛機(jī)零部件。 據(jù)小編音圈模組獲悉,該公司可通過3D打印批量生產(chǎn)民用客機(jī)、軍用飛機(jī)零部件,這是俄航空制造業(yè)發(fā)展的一個重要節(jié)點(diǎn)。3D打印可將某些航空部件的生產(chǎn)時間從6個月縮短至3周。同時,3D打印的零部件不僅性能
2021-12-13 14:03:29216

線束測試儀在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

面對航空航天業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)化進(jìn)程加快,傳統(tǒng)的人工檢測已不適應(yīng)研制、生產(chǎn)中的大規(guī)模測試需求,并制約著檢測工藝水平的全面提高。
2022-06-17 14:33:51980

增材制造技術(shù)3D打印技術(shù)給維修航空發(fā)動機(jī)帶來變革

增材制造技術(shù)最重要的應(yīng)用首推航空航天領(lǐng)域。美國“增材制造路線圖”把航空航天需求作為增材制造的第一位工業(yè)應(yīng)用目標(biāo),波音、GE、霍尼韋爾、洛克希德?馬丁等美國著名航空航天企業(yè)都是美國增材制造創(chuàng)新研究所
2022-08-01 10:34:121379

介紹3D打印部分應(yīng)用領(lǐng)域

目前,3D打印技術(shù)已在工業(yè)造型、機(jī)械制造、航空航天、軍事、建筑、影視、家電、輕工、醫(yī)學(xué)、考古、文化藝術(shù)、雕刻、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用。
2022-10-09 15:23:322344

中國航天日 | CASAIM格物致智,助力航空航天領(lǐng)域自動化檢測系統(tǒng)應(yīng)用

領(lǐng)域作為我國高端裝備的典型代表,其面向智能制造的轉(zhuǎn)型將是對“中國制造2025”的重要支撐。CASAIM積極參與航空航天的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,為科研助力新技術(shù)新裝備,為航空航天領(lǐng)域帶來真正自動化檢測解決方案。 ? 一直以來,
2023-04-24 17:07:16487

激光錫焊在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

技術(shù)作為當(dāng)今世界范圍內(nèi)***的制造加工技術(shù)之一,它在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,對于我國航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展起著重要的推動作用。
2022-08-11 15:31:15442

【高速數(shù)字化儀應(yīng)用案例系列】虹科Spectrum在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

#Vol.1/航空航天應(yīng)用航空航天工業(yè)利用廣泛的技術(shù)不斷追求提高飛行器的控制、效率、范圍、有效載荷和使用壽命。材料科學(xué)、通信、航空和發(fā)動機(jī)/推進(jìn)技術(shù)都是關(guān)鍵的研究領(lǐng)域,每個領(lǐng)域都使用電子信號測試
2022-08-28 15:04:55336

淺談石墨烯在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用

航空航天應(yīng)用歷來是先進(jìn)材料的驅(qū)動力,從太空飛行器的強(qiáng)化碳?碳熱保護(hù)系統(tǒng)到先進(jìn)的推進(jìn)動力系統(tǒng)。只有工程納米材料的應(yīng)用才能滿足需求,使得航空航天發(fā)展更進(jìn)一步。
2023-06-20 15:12:32951

CASAIM與哈爾濱工業(yè)大學(xué)在航空航天關(guān)鍵零部件自動化智能測量系統(tǒng)展開全面合作

隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步和航空業(yè)的迅速發(fā)展,航空航天關(guān)鍵零部件扮演著關(guān)鍵的角色。CASAIM三維數(shù)字化人工智能技術(shù)團(tuán)隊?wèi){借先進(jìn)的光電子技術(shù)、強(qiáng)大的精密3D圖像處理能力和軟件算法,與哈爾濱工業(yè)大學(xué)共同推動航空航天關(guān)鍵零部件自動化智能測量技術(shù),
2023-08-17 16:33:19616

CASAIM與哈爾濱工業(yè)大學(xué)達(dá)成航空航天關(guān)鍵零部件自動化智能測量系統(tǒng)合作,助力航空航天特種復(fù)合新材料性能

大學(xué),是國家“985工程”“211工程”“雙一流”建設(shè)高校。 隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步和航空業(yè)的迅速發(fā)展,航空航天關(guān)鍵零部件扮演著關(guān)鍵的角色。CASAIM三維數(shù)字化人工智能技術(shù)團(tuán)隊?wèi){借先進(jìn)的光電子技術(shù)、強(qiáng)大的精密3D圖像處理能力和軟件算法,
2023-08-18 16:59:35700

探索非標(biāo)焊接技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和航空航天行業(yè)的飛速發(fā)展,非標(biāo)焊接技術(shù)作為一種創(chuàng)新的連接方法,在航空航天領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力。本文將探討非標(biāo)焊接技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的創(chuàng)新應(yīng)用,并分析其帶來的優(yōu)勢。 首先
2023-08-23 10:30:57273

CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動化葉片曲面分析系統(tǒng)開展合作

近期,CASAIM與南京航空航天大學(xué)在自動化葉片曲面分析系統(tǒng)展開深入合作,充分發(fā)揮雙方在航空航天和智能檢測領(lǐng)域優(yōu)勢,共同推動航空航天發(fā)動機(jī)零部件自動化3D檢測進(jìn)程。 南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952
2023-09-08 15:59:15351

白光干涉儀、膜厚儀助力航空航天材料精密測量項目

航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對航空航天材料進(jìn)行精密檢測。優(yōu)可測助力航空航天材料科研,密切關(guān)注航空航天事業(yè)發(fā)展。
2023-10-26 16:26:52532

航空飛機(jī)零部件檢測3D掃描測量尺寸偏差

,任何一個環(huán)節(jié)、任何零件、任何一個組成部分的精度影響都至關(guān)重要。 本次案例將介紹CASAIM 3D掃描測量技術(shù)在航空飛機(jī)零部件檢測方面的應(yīng)用案例,展示3D 掃描測量技術(shù)在航空航天領(lǐng)域質(zhì)量控制的獨(dú)特優(yōu)勢。 飛機(jī)的整體體型較大,
2023-10-27 09:54:42310

航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計方式

即使是不熟悉航空航天業(yè)的人,也能一眼看出,一架30年前的飛機(jī)與現(xiàn)代飛機(jī)相比,技術(shù)能力不可同日而語。傳統(tǒng)飛機(jī)依靠銅線來傳輸電信號和數(shù)據(jù)。然而,隨著新芯片架構(gòu)的出現(xiàn)和光纖優(yōu)勢的不斷增強(qiáng),外加用碳纖維取代鋁等金屬,如今應(yīng)用于航空航天業(yè)領(lǐng)域的芯片設(shè)計方式發(fā)生了巨大變化。
2023-11-29 09:48:04291

德賽電池通過AS9100航空航天體系認(rèn)證

GB23/00000376),通過范圍為“可充電電池的制造”。這標(biāo)志著德賽電池在航空航天領(lǐng)域擁有獨(dú)立的質(zhì)量管控體系,為進(jìn)一步開拓國內(nèi)民用航空航天市場奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 AS9100認(rèn)證體系是在ISO
2023-12-04 09:27:39364

航空航天電線電纜的應(yīng)用

航空航天電線和電纜應(yīng)用對于在各種飛機(jī)和航天器系統(tǒng)中傳輸功率、數(shù)據(jù)和信號至關(guān)重要。由于極端條件和安全考慮,這些部件符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
2023-12-04 09:35:04263

優(yōu)可測助力航空航天材料科研,推動航天事業(yè)向前發(fā)展

航天工程是一項高度技術(shù)化的工程,航空航天材料是指在航空航天領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的材料,其主要特點(diǎn)是具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐高溫和耐腐蝕等性能。這些材料在航空航天領(lǐng)域中起著至關(guān)重要的作用,需要對航空航天材料進(jìn)行
2024-01-19 08:32:1285

激光打標(biāo)機(jī)助力航空航天業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)標(biāo)識

在科技日新月異的今天,激光打標(biāo)機(jī)已經(jīng)從普通的工業(yè)制造領(lǐng)域躍升為航空航天領(lǐng)域的得力助手。憑借其精準(zhǔn)、高效的特性,激光打標(biāo)機(jī)為航空器的安全與可靠性提供了重要的保障。一直以來,航空航天領(lǐng)域對于標(biāo)記和標(biāo)識
2024-02-20 13:52:2375

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺,推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型

航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺,推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著科技的不斷發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。航空航天業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,也在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。為了更好地推進(jìn)航空航天數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一種新型的技術(shù)手段應(yīng)運(yùn)而生—航空航天5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺。
2024-02-23 11:36:00222

圖撲數(shù)字孿生技術(shù)在航空航天方面的應(yīng)用

"數(shù)字孿生"這一概念最早就是在航空航天領(lǐng)域使用,目的在于處理航天器的健康維護(hù)和保護(hù)問題。圖撲實(shí)現(xiàn)對民航機(jī)場、民航飛機(jī)、火箭發(fā)射、科技展館的數(shù)字孿生展示。
2024-02-27 14:10:5477

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