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淺析無人機在安防領(lǐng)域的應(yīng)用 - 全文

2015年09月12日 14:05 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名 用戶評論(0

  近期,無人機火得不得了。在云南魯?shù)榈卣馂?zāi)后救援中,無人機被緊急調(diào)派過來,第一時間獲取災(zāi)區(qū)30平方公里的高分辨率影像,拍攝的數(shù)千張影像為三維震區(qū)圖奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解,受災(zāi)地的全貌可從該三維震區(qū)圖中一覽無遺,就連垮塌房屋木梁上紋路都清晰可見,毋庸置疑,無人機成了賑災(zāi)工作的得力助手。

  其實,無人機不止出現(xiàn)在賑災(zāi)報道中。不久前,中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)也發(fā)布了首批民用無人機訓(xùn)練機構(gòu)牌照。此舉標志著民用無人機進入“持證飛行”的時代,想必,過不了多久無人機也終將飛入尋常百姓家。民用無人機牌照的發(fā)布,歸根結(jié)底,是無人機走向大眾化的必然結(jié)果。曾經(jīng),無人機還是炙手可熱的稀罕物,高大上的產(chǎn)品如何能走向大眾化?這就要從無人機的應(yīng)用談起。無人機的應(yīng)用領(lǐng)域之廣,令人咋舌。為此,介紹8大最接地氣的無人機熱門應(yīng)用,推薦給大家。

  一、應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 應(yīng)用領(lǐng)域:街景拍攝、監(jiān)控巡察

  工作原理:利用攜帶攝像機裝置的無人機,開展大規(guī)模航拍,實現(xiàn)空中俯瞰的效果。

  推薦理由:谷歌和騰訊街景都“Out”了,那一輛輛的街景車一遍一遍地壓馬路,說不定哪天就把你我的正臉給拍進去了,但無人機就大不一樣了,其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥瞰世界的視角,還帶有些許藝術(shù)氣息。別忘了,在常年云遮霧罩的地區(qū),遙感衛(wèi)星不夠靈光的時候,無人機可要沖鋒陷陣。

  2.應(yīng)用領(lǐng)域:電力巡檢

  工作原理:裝配有高清數(shù)碼攝像機和照相機以及GPS定位系統(tǒng)的無人機,可沿電網(wǎng)進行定位自主巡航,實時傳送拍攝影像,監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。

  推薦理由:采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式,條件艱苦,效率低下,一線的電力巡查工偶爾會遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險。無人機實現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢,提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下,無人機可對線路的潛在危險,諸如塔基陷落等問題進行勘測與緊急排查,絲毫不受路面狀況影響,既免去攀爬桿塔之苦,又能勘測到人眼的視覺死角,對于迅速恢復(fù)供電很有幫助。

  人機參與城市交通管理能夠發(fā)揮自己的專長和優(yōu)勢,幫助公安城市交管部門共同解決大中城市交通頑疾,不僅可以從宏觀上確保城市交通發(fā)展規(guī)劃貫徹落實,而且可以從微觀上進行實況監(jiān)視、交通流的調(diào)控,構(gòu)建水一陸一空立體交管,實現(xiàn)區(qū)域管控,確保交通暢通,應(yīng)對突發(fā)交通事件,實施緊急救援。

  3.應(yīng)用領(lǐng)域:環(huán)保

  工作原理:無人機在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用,大致可分為三種類型。一:環(huán)境監(jiān)測:觀測空氣、土壤、植被和水質(zhì)狀況,也可以實時快速跟蹤和監(jiān)測突發(fā)環(huán)境污染事件的發(fā)展;二,環(huán)境執(zhí)法:環(huán)監(jiān)部門利用搭載了采集與分析設(shè)備的無人機在特定區(qū)域巡航,監(jiān)測企業(yè)工廠的廢氣與廢水排放,尋找污染源;三,環(huán)境治理:利用攜帶了催化劑和氣象探測設(shè)的柔翼無人機在空中進行噴撒,與無人機播撒農(nóng)藥的工作原理一樣,在一定區(qū)域內(nèi)消除霧霾。

  推薦理由:無人機開展航拍,持久性強,還可采用遠紅外夜拍等模式,實現(xiàn)全天候航監(jiān)測,無人機執(zhí)法又不受空間與地形限制。時效性強,機動性好,巡查范圍廣,尤其是在霧霾嚴重的京津冀地區(qū),使得執(zhí)法人員可及時排查到污染源,一定程度上減緩霧霾的污染程度。

  4. 應(yīng)用領(lǐng)域:確權(quán)問題

  工作原理:大到兩國的領(lǐng)土之爭,小到農(nóng)村土地的確權(quán),無人機都可上陣進行航拍。

  推薦理由:實際上,有些國家內(nèi)部的邊界確權(quán)問題,還牽扯到不同的種族,調(diào)派無人機前去采集邊界數(shù)據(jù),有效地避免了潛在的社會沖突。

  5.應(yīng)用領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)保險

  工作原理:利用集成了高清數(shù)碼相機、光譜分析儀、熱紅外傳感器等裝置的無人機在農(nóng)田上飛行,準確測算投保地塊的種植面積,所采集數(shù)據(jù)可用來評估農(nóng)作物風(fēng)險情況、保險費率,并能為受災(zāi)農(nóng)田定損,此外,無人機的巡查還實現(xiàn)了對農(nóng)作物的監(jiān)測。

  推薦理由:自然災(zāi)害頻發(fā),面對顆粒無收的局面,農(nóng)業(yè)保險有時候是農(nóng)民們的一根救命稻草,卻因理賠難,又讓人多了一肚子苦水。無人機在農(nóng)業(yè)保險領(lǐng)域的應(yīng)用,一方面既可確保定損的準確性以及理賠的高效率,又能監(jiān)測農(nóng)作物的正常生長,幫助農(nóng)戶開展針對性的措施,以減少風(fēng)險和損失。

  6.應(yīng)用領(lǐng)域:快遞

  工作原理:無人機可實現(xiàn)鞋盒包裝以下大小貨物的配送,只需將收件人的GPS地址錄入系統(tǒng),無人機即可起飛前往。

  推薦理由:這早已不是天方夜譚,美國的亞馬遜,中國的順豐都在興沖沖地忙著測試這項業(yè)務(wù),而美國達美樂披薩店,已在英國成功地空運了首個披薩外賣。據(jù)悉,亞馬遜宣稱無人機會在30分鐘內(nèi)將貨物送達1.6公里范圍內(nèi)的客戶手中。據(jù)說順豐研發(fā)無人機送貨的目的,是為了解決偏遠地區(qū)送貨難的問題。無人機送快遞,如果能不落到用戶腦袋上的話,還算是個新穎的好點子,至少,在婚禮上用無人機來送戒指的話,還有點小驚喜。

  7. 應(yīng)用領(lǐng)域:影視劇拍攝

  工作原理:無人機搭載高清攝像機,在無線遙控的情況下,根據(jù)節(jié)目拍攝需求,在遙控操縱下從空中進行拍攝。

  推薦理由:無人機實現(xiàn)了高清實時傳輸,其距離可長達5公里,而標清傳輸距離則長達10公里;無人機靈活機動,低至一米,高至四五千米,可實現(xiàn)追車、升起和拉低、左右旋轉(zhuǎn),甚至貼著馬肚子拍攝等,極大地降低了拍攝成本。影視圈使用無人機的成功案例比比皆是,無論是新晉導(dǎo)演韓寒的處女秀《后會無期》,還是炙手可熱的節(jié)目《爸爸去哪兒》,抑或是經(jīng)典大片《哈利·波特》系列、《007天幕墜落》《變形金剛4》等,都能從幕后發(fā)現(xiàn)無人機的蹤影。此外,俄羅斯索契冬奧會以及央視的錢塘江大潮等重要事件的報道中,無人機也功不可沒。

  8. 應(yīng)用領(lǐng)域:災(zāi)后救援

  工作原理:利用搭載了高清拍攝裝置的無人機對受災(zāi)地區(qū)進行航拍,提供一手的最新影像。

  推薦理由:無人機動作迅速,起飛至降落僅7分鐘,就已完成了100,000平方米的航拍,對于爭分奪秒的災(zāi)后救援工作而言,意義非凡。此外,無人機保障了救援工作的安全,通過航拍的形式,避免了那些可能存在塌方的危險地帶,將為合理分配救援力量、確定救災(zāi)重點區(qū)域、選擇安全救援路線以及災(zāi)后重建選址等提供很有價值的參考。此外,無人機可實時全方位地實時監(jiān)測受災(zāi)地區(qū)的情況,以防引發(fā)次生災(zāi)害。其實,無人機又豈止有八大熱門應(yīng)用領(lǐng)域,十大二十大已然不止。在這種熱度之下,又有民用無人機牌照的出爐,勢必催生無人機日益走向大眾化。但筆者有些擔心,未來會不會出現(xiàn)無人機漫天飛舞的局面?到那時,無人機的大規(guī)模民用,究竟是福是禍?也未可知。在無人機走進千家萬戶之前,無人機的不安全因素仍不容忽視,畢竟,無人機會對空域的正常管理造成影響,也會帶來侵犯隱私等一系列安全問題,因此,“管”字當頭,無人機才能越飛越高。

  其實無人機的應(yīng)用遠遠不至這些,如數(shù)字城市、城市規(guī)劃、國土資源調(diào)查土地調(diào)查執(zhí)法、礦產(chǎn)資源開發(fā)、森林防火監(jiān)測、防汛抗旱、環(huán)境監(jiān)測、邊防監(jiān)控、軍事偵察和警情消防監(jiān)控等行業(yè),以及其他可以用到無人機作業(yè)的特種行業(yè)。

  二、無人機監(jiān)控的優(yōu)勢

  居高臨下一一無人機可以鳥瞰地面車流實況,有利于交管部門掌握全局,通盤指揮和正確疏導(dǎo)。與載人通用飛機、載人直升機相比,無人機可以飛得更低,更接近肇事車輛和人員,觀察得更加清楚。

  大范圍——與出動多輛警車執(zhí)行任務(wù)相比較,無人機可以低空飛行、路徑短、速度快、變換視角靈活、活動范圍大,有利于交通管理部門快速、高效地控制局面。

  長留空一一與載人通用飛機、載人直升機相比,無人機的留空時間長,可以進行長時間的城市交通巡邏飛行,這對鎖定目標區(qū)域時無人機承擔長時間的搜尋任務(wù)非常適合。

  高效率一一無人機的地勤和機務(wù)準備時間短,可隨時出動,與載人通用飛機、載人直升機,或其他交通工具相比,具有低投入、高效益的特點。

  低風(fēng)險一一在參與城市交通管理過程中,無人機能夠在災(zāi)害天氣或者受污染的環(huán)境下執(zhí)行高危險性的任務(wù)等。實踐表明,無人機在沙塵暴探測,化學(xué)品污染、放射性污染監(jiān)測方面,確實具有比載人通用飛機、載人直升機,或其他交通工具無可比擬的優(yōu)勢。

  航聯(lián)網(wǎng)——與其他傳統(tǒng)飛行器比較,航聯(lián)網(wǎng)使得無人機可以在線使用。無人機在選擇應(yīng)用軟件和系統(tǒng)后,發(fā)揮出“一架抵多架”的功能;航聯(lián)網(wǎng)使無人機系統(tǒng)集成度 高、智能化高、綜合效率高;航聯(lián)網(wǎng)為無人機標準化、通用化、系列化設(shè)計留有空間,能夠根據(jù)需要進行升級,提高品質(zhì),增加功能;航聯(lián)網(wǎng)使無人機多用途平臺安 穩(wěn)性好、實用性強;航聯(lián)網(wǎng)使得無人機達到“綠色低碳一環(huán)?!睒藴?,并引領(lǐng)航空科技進步。

  以少替多一一無人機在參與城市交通管理中能夠以較少的架數(shù)代替較多的地面警力完成同樣的任務(wù),有助于節(jié)省人力和降低勤務(wù)成本。

  機動靈活——在參與城市交通管理中無人機既能夠飛行在高速道路和橋梁道路之上,又能穿行在高樓大廈之間,甚至可以穿過隧道進行事故現(xiàn)場的勘查和取證,表現(xiàn)出特有的靈活性和機動性。

  應(yīng)急救援一一在遇到地震、洪災(zāi)、海嘯、暴雪等自然災(zāi)害時,地面交通全部癱瘓,有人駕駛飛機和直升機進入存在危險,無人機可以立即出動,深入現(xiàn)場觀察實況,投入航拍,搜索人員、建立通信中繼,空投急救藥品搶救傷員。

  治安防范——無人機在參與城市交通管理時,既能對肇事逃逸車輛緊追不合取證,又能對肇事逃逸者預(yù)先警告,然后擇機應(yīng)對,采用施放催淚瓦斯、投射捕捉器等手段。

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