基于基站的地理位置信息的快速接力切換算法
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2009年1月,工業(yè)和信息化部為中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通發(fā)放了第三代移動(dòng)通信(3G)牌照,此舉標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入3G時(shí)代。但是,在目前己進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試及優(yōu)化過(guò)程中,TD-SCDMA系統(tǒng)還存在著許多的問(wèn)題,為推動(dòng)TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的商用進(jìn)程,TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作勢(shì)在必行,而在TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中,對(duì)接力切換性能的優(yōu)化是重中之重。
目前,中國(guó)已經(jīng)研發(fā)成功時(shí)速500公里的高速列車,動(dòng)車組速度為250 km/h以上,高鐵時(shí)代來(lái)臨了。對(duì)于高速行駛的列車,快速高效的切換很重要,而目前我國(guó)的TD-SCDMA的接力切換算法對(duì)于UE的速度只能達(dá)到120 km/h,因此在高速行駛的列車沿線,TD-SCDMA手機(jī)的掉話率非常高。針對(duì)這種情況我們提出基于基站地理信息的快速切換算法,該算法具有與時(shí)俱進(jìn)的特征,從3G走向LTE網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,上行FE顆粒帶寬有利于信息傳輸與控制。
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