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GPS信號(hào)跟蹤算法

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  針對(duì)傳統(tǒng)全球定位系統(tǒng)( GPS)接收機(jī)在高動(dòng)態(tài)環(huán)境下跟蹤性能不理想,提出一種基于載波頻率輔助相位的GPS信號(hào)跟蹤算法。利用鎖頻環(huán)(FLL)輔助鎖相環(huán)(PLL)的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)單一跟蹤環(huán)路,通過卡爾曼(Kalman)濾波器對(duì)接收機(jī)各跟蹤通道中頻信號(hào)進(jìn)行綜合處理。根據(jù)多條跟蹤通道的偽距和偽距率殘差對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)參量進(jìn)行綜合估計(jì),并搭建Kalman濾波器的狀態(tài)方程和量測(cè)方程,給出了跟蹤環(huán)路反饋量,與傳統(tǒng)標(biāo)量跟蹤模式下的跟蹤性能進(jìn)行了對(duì)比。仿真結(jié)果表明,基于載波頻率輔助相位的CPS信號(hào)跟蹤算法進(jìn)入穩(wěn)態(tài)時(shí)間減小了100 ms,位置誤差精度提高了5m,速度誤差精度提高了近3m/s,在接收機(jī)用戶快速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境下,能夠很好地處理高動(dòng)態(tài)信號(hào)。

GPS信號(hào)跟蹤算法

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