0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于聯(lián)電攜手英飛凌專注智能駕駛和新能源汽車的研究

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-24 11:14 ? 次閱讀

日前,聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱聯(lián)電)與英飛凌科技(中國)有限公司(以下簡稱英飛凌)共同宣布,雙方共建的創(chuàng)新中心正式成立。 雙方將通過該中心進一步加強在汽車電子核心技術(shù)的深度合作,為未來汽車電子新產(chǎn)品的開發(fā)、智能駕駛和新能源汽車的創(chuàng)新應(yīng)用開拓道路。

聯(lián)電副總經(jīng)理郭曉潞博士、電子控制器業(yè)務(wù)部總監(jiān)李君博士、英飛凌汽車電子事業(yè)部全球總裁Peter Schiefer先生、英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁及大中華區(qū)區(qū)域中心負責人徐輝女士分別致開幕詞,共同展望了基于創(chuàng)新中心開展更緊密創(chuàng)新合作的美好未來。郭曉潞博士和Peter Schiefer先生現(xiàn)場為創(chuàng)新中心揭牌,并簽署了合作備忘錄。雙方管理層還為創(chuàng)新中心執(zhí)行委員會委員頒發(fā)了聘書,對他們在聯(lián)電-英飛凌合作項目上的長期付出和取得的成績給予認可和嘉獎,并表達了對未來合作的期許,希望借助該平臺繼續(xù)擴大合作,共同成長,攜手推動中國汽車電子行業(yè)發(fā)展。

郭曉潞博士(左)和Peter Schiefer先生(右)為創(chuàng)新中心揭牌

創(chuàng)新中心的成立是繼今年三月舉辦聯(lián)電-英飛凌創(chuàng)新日活動后首個落地項目,是雙方長期合作的重要成果之一。創(chuàng)新中心設(shè)立在聯(lián)電上??偛?,雙方將共同委派技術(shù)專家常駐創(chuàng)新中心,在日常工作中實現(xiàn)實時技術(shù)交流,分享各自領(lǐng)域的先進研究資源和成果,以更精準地把握中國汽車電子行業(yè)的發(fā)展方向。
過去十年,聯(lián)電和英飛凌在汽車電子零部件產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)上共同累積了豐富的經(jīng)驗,并建立起深厚的伙伴關(guān)系。在未來汽車行業(yè)的發(fā)展中,雙方都將共同致力于電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化這四大核心趨勢的戰(zhàn)略布局。創(chuàng)新中心的成立,也象征著雙方在落實規(guī)劃和深入合作方面邁出了堅實一步。

郭曉潞博士(左)和Peter Schiefer先生(右)簽署合作備忘錄

創(chuàng)新中心的成立是繼今年三月舉辦聯(lián)電-英飛凌創(chuàng)新日活動后首個落地項目,是雙方長期合作的重要成果之一。創(chuàng)新中心設(shè)立在聯(lián)電上??偛浚p方將共同委派技術(shù)專家常駐創(chuàng)新中心,在日常工作中實現(xiàn)實時技術(shù)交流,分享各自領(lǐng)域的先進研究資源和成果,以更精準地把握中國汽車電子行業(yè)的發(fā)展方向。

郭曉潞博士發(fā)表致辭

Peter Schiefer先生發(fā)表致辭

過去十年,聯(lián)電和英飛凌在汽車電子零部件產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)上共同累積了豐富的經(jīng)驗,并建立起深厚的伙伴關(guān)系。在未來汽車行業(yè)的發(fā)展中,雙方都將共同致力于電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化這四大核心趨勢的戰(zhàn)略布局。創(chuàng)新中心的成立,也象征著雙方在落實規(guī)劃和深入合作方面邁出了堅實一步。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 智能化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    4788

    瀏覽量

    55197
  • 智能駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    2429

    瀏覽量

    48608
  • 電動化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    295

    瀏覽量

    8019
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科技打造先進汽車座艙解決方案

    科技DimensityAutoSoC的創(chuàng)新解決方案。這一合作旨在提升現(xiàn)代汽車的安全性和智能化水平,為汽車制造商提供更為高效和可靠的技術(shù)支持。在此次方案中,英飛凌的CYT4DN微控制器作
    的頭像 發(fā)表于 10-21 12:01 ?250次閱讀
    <b class='flag-5'>英飛凌</b><b class='flag-5'>攜手</b><b class='flag-5'>聯(lián)</b>發(fā)科技打造先進<b class='flag-5'>汽車</b>座艙解決方案

    深度評測:新能源汽車智能座艙智能化程度探秘

    國內(nèi)新能源車型在智能化領(lǐng)域展現(xiàn)領(lǐng)先優(yōu)勢,特別是在新能源汽車的核心競爭力之一——智能座艙方面。10月15日,在2024國際
    的頭像 發(fā)表于 10-17 15:29 ?731次閱讀

    淺談新能源汽車火災(zāi)原因及對策研究

    市場上推廣之后,與之相關(guān)的火災(zāi)事故也漸漸呈現(xiàn)在人們視野中?;诖?,本文簡要分析新能源汽車火災(zāi)發(fā)生的特點,分析導(dǎo)致新能源汽車出現(xiàn)火災(zāi)的主要原因并探討預(yù)防
    的頭像 發(fā)表于 10-08 18:12 ?535次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>火災(zāi)原因及對策<b class='flag-5'>研究</b>

    新能源汽車智能充電樁的技術(shù)與應(yīng)用

    小的優(yōu)勢,但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題?;诖耍疚氖紫确治隽?b class='flag-5'>新能源汽車智能充電樁建設(shè)現(xiàn)存問題,后圍繞提升新能源汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-20 10:26 ?500次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>智能</b>充電樁的技術(shù)與應(yīng)用

    英飛凌聯(lián)發(fā)科攜手推出數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)

    英飛凌聯(lián)發(fā)科攜手推出了一款創(chuàng)新的數(shù)字駕駛艙系統(tǒng),該系統(tǒng)旨在大幅降低汽車制造中的硬件與軟件物料清單(BOM)成本,為
    的頭像 發(fā)表于 07-22 14:39 ?900次閱讀

    英飛凌與麥田能源攜手推動綠色能源發(fā)展

    在綠色能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展中,英飛凌科技與麥田能源展開深度合作,共同為綠色能源的未來貢獻力量。麥田能源作為逆變器及儲能系統(tǒng)的領(lǐng)軍制造商,與
    的頭像 發(fā)表于 05-07 15:13 ?553次閱讀

    攜手推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型,CET中技術(shù)新能源發(fā)展研討會廣西專場圓滿落幕

    近日,由CET中技術(shù)主辦的新能源發(fā)展研討會廣西專場在廣西南寧圓滿落幕。研討會以“推動新能源電力高質(zhì)量發(fā)展,攜手推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型”為主題
    的頭像 發(fā)表于 04-24 08:35 ?310次閱讀
    <b class='flag-5'>攜手</b>推進<b class='flag-5'>能源</b>綠色低碳轉(zhuǎn)型,CET中<b class='flag-5'>電</b>技術(shù)<b class='flag-5'>新能源</b>發(fā)展研討會廣西專場圓滿落幕

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】 新能源到底新在何處?新能源在國內(nèi)如何發(fā)展?

    、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點 新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一 保持增長
    發(fā)表于 03-19 13:22

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】 A 序

    摘錄苗先生的序,以示尊重—— 本書共九章,重點在于回答以下問題: 中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上? 新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢? 在全球視野中,我國做出的這
    發(fā)表于 03-12 23:05

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】新能源汽車值得買嗎?未來又會如何發(fā)展

    新能源汽車開年的第一個重磅消息,就是比亞迪打出“比油低”的營銷口號,開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響,消費者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對電車的安全性
    發(fā)表于 03-08 17:33

    【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

    動力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。 其次,智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、
    發(fā)表于 03-04 07:28

    新能源汽車整車電控系統(tǒng)詳解

    關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系
    的頭像 發(fā)表于 02-23 15:06 ?2217次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>整車電控系統(tǒng)詳解

    名單公布【書籍評測活動NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國道路

    府機構(gòu)的相關(guān)決策者;新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者;汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者;對新能源汽車發(fā)展感興
    發(fā)表于 01-18 16:36

    四維圖新榮登“2023新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車50強”榜單

    50強”榜單。 ” 此榜單由新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車百企論壇聯(lián)合新能源汽車報、《智能網(wǎng)聯(lián)
    的頭像 發(fā)表于 12-22 17:35 ?731次閱讀

    魔視智能MOTOVIS獲得“2023新能源汽車智能駕駛好公司”稱號

    近日,上海報業(yè)集團旗下權(quán)威媒體《科創(chuàng)板日報》,攜手財聯(lián)社聯(lián)合發(fā)起的「2023科創(chuàng)好公司評選」正式揭曉!領(lǐng)先的自動駕駛新勢力Tier1魔視智能MOTOVIS入選該榜單,獲得“2023新能源
    的頭像 發(fā)表于 12-21 18:27 ?571次閱讀