智能物聯(lián)網(wǎng)取代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成為下一個(gè)風(fēng)口的時(shí)候，入口在哪里？

“當(dāng)智能物聯(lián)網(wǎng)取代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成為下一個(gè)風(fēng)口的時(shí)候，入口在哪里？”

9月16日，在2019上海區(qū)塊鏈國際周Demo day的現(xiàn)場(chǎng)，摩聯(lián)科技創(chuàng)始人兼CEO林瑤深入探討了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展藍(lán)圖。他認(rèn)為，從技術(shù)上演進(jìn)上看，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是IoT+AI+區(qū)塊鏈的組合迭代，而數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心入口將是自物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。“BoAT”（Blockchain of AI Things），顧名思義，就是要通過區(qū)塊鏈賦能物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)，在源頭、設(shè)備側(cè)幫助數(shù)字經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行。PANews作為合作媒體在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)道。

林瑤首先強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)的重要性，他認(rèn)為，“數(shù)據(jù)接下來將會(huì)成為非常重要的資產(chǎn)，成為下一代的‘石油’?！彼J(rèn)為，在以數(shù)字為核心的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備作為產(chǎn)生數(shù)據(jù)的源頭將成為智能物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的入口。BoAT是承載在無線模塊上的可行框架SDK，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)生成和保存私鑰、基于隱私保護(hù)的交易、遠(yuǎn)程認(rèn)證和門限簽名，并在物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器支付、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理和物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)使用權(quán)管理這三個(gè)場(chǎng)景中做了應(yīng)用試驗(yàn)。

以下是演講內(nèi)容：

非常高興能夠有機(jī)會(huì)站在舞臺(tái)和大家進(jìn)行交流和分享。首先介紹一下摩聯(lián)科技，我們是著眼于物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)融合、商業(yè)創(chuàng)新的初創(chuàng)公司，去年下半年非常榮幸地獲得了萬向區(qū)塊鏈的投資。

過去12個(gè)月里一直和行業(yè)、生態(tài)合作伙伴在討論一個(gè)問題，當(dāng)智能物聯(lián)網(wǎng)取代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成為下一個(gè)風(fēng)口的時(shí)候，入口在哪里？

這個(gè)問題源自于去年5月份的新聞，歐盟正式發(fā)布了GDPR，同時(shí)把數(shù)據(jù)所有權(quán)交還給了用戶，我們也看到歐盟對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的巨頭Google和Facebook提出了巨額的罰款，可以看到Google在去年10月份把計(jì)劃把發(fā)往歐盟地區(qū)的安卓手機(jī)的操作系統(tǒng)由免費(fèi)變成收費(fèi)。Facebook一直以來基于用戶數(shù)據(jù)做廣告變現(xiàn)的單一模式受到了很多人的質(zhì)疑，一定程度上加速了今年上半年發(fā)布Libra項(xiàng)目。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的嚴(yán)陣以待，說明了GDPR對(duì)這個(gè)時(shí)代有非常重要的影響。由于GDPR從法律上保護(hù)了數(shù)據(jù)用戶的所有權(quán)，所以數(shù)據(jù)接下來將會(huì)成為非常重要的資產(chǎn)，成為下一代的“石油”。

談到數(shù)字經(jīng)濟(jì)，一定是技術(shù)發(fā)展的客觀反應(yīng)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)隨著信息技術(shù)的變化、演進(jìn)，圍繞著數(shù)據(jù)，三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)在持續(xù)組合迭代。

（1）IoT，提供了低成本的技術(shù)手段，能夠采集數(shù)據(jù)，相信隨著5G起來會(huì)有更多海量數(shù)據(jù)在設(shè)備端生成。

（2）AI，AI通過對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析發(fā)掘數(shù)據(jù)的價(jià)值。

（3）區(qū)塊鏈，而區(qū)塊鏈恰恰是基讓數(shù)據(jù)價(jià)值被更好地流動(dòng)和交易的基礎(chǔ)設(shè)施。

相信這三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)組合在一起一定能夠帶來爆發(fā)性的增長，從而帶來指數(shù)級(jí)商業(yè)應(yīng)用的涌現(xiàn)以及圍繞數(shù)據(jù)的商業(yè)模式的創(chuàng)新。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)大賽道里，作為初創(chuàng)公司，我們選擇了從物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備錢包入口，從源頭守護(hù)管理數(shù)字資產(chǎn)。首先看一下IDC分析報(bào)告，預(yù)測(cè)2025年會(huì)有400億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，這大概是全球人口的5倍。我們認(rèn)為，數(shù)據(jù)一定是在某個(gè)場(chǎng)景下借助聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而生成的，所以物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是數(shù)據(jù)的源頭。

在源頭（物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備）上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行隱私保護(hù)、可信認(rèn)證，把數(shù)據(jù)可信采集上來上鏈，同時(shí)把敏感的數(shù)據(jù)安全地存儲(chǔ)在設(shè)備里，在整個(gè)生命周期內(nèi)不離開設(shè)備。這是非常有意思而且同時(shí)對(duì)專業(yè)性要求很有挑戰(zhàn)的一件事情。

我們?yōu)?a target="_blank">產(chǎn)品定了一個(gè)很有意思的名字——“BoAT”（Blockchain of AI Things）。我們認(rèn)為區(qū)塊鏈可以賦能物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)，在源頭、設(shè)備側(cè)幫助數(shù)字經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行。

萬向區(qū)塊鏈的董事長肖總在今年上半年5G峰會(huì)上發(fā)表了論點(diǎn)，他認(rèn)為區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)的融合結(jié)合，能夠幫助物聯(lián)網(wǎng)從單一的工具型技術(shù)變成制度型的技術(shù)。同時(shí)肖總也曾經(jīng)比喻過區(qū)塊鏈?zhǔn)邱傁驍?shù)字經(jīng)濟(jì)新大陸的“哥倫布帆船”。摩聯(lián)的BoAT也非常有幸成為數(shù)字艦隊(duì)的一員駛向區(qū)塊鏈的藍(lán)海。

物聯(lián)網(wǎng)有一個(gè)特別明顯的特征，非常非常碎片化，有大量的設(shè)備和應(yīng)用，必須找到非常普適的載體來承載BoAT。

就好比人會(huì)拿著手機(jī)上網(wǎng)，如果把機(jī)器、設(shè)備比喻成機(jī)器人，那機(jī)器人的智能手機(jī)是什么？就是蜂窩無線模塊，我們希望把BoAT部署在更多的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊上。

在這里，同時(shí)簡(jiǎn)單介紹一下蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊行業(yè)，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過20年的發(fā)展，去年全球出貨量大概2億片，并且每年保持20%~30%的高速增長，非常聚焦，頭部效益非常明顯，前5大模組廠商占據(jù)了85%的份額，其中有兩家是中國國內(nèi)上市公司，一家移遠(yuǎn)、一家廣和通。這兩家正好也是摩聯(lián)的合作伙伴。未來我們會(huì)和更多的主流模組廠商合作，基于今天蜂窩無線模組在智能物聯(lián)網(wǎng)的地位，包括摩聯(lián)科技在蜂窩無線模組行業(yè)的資源，我們認(rèn)為BoAT將成為智能物聯(lián)網(wǎng)的入口，從源頭守護(hù)和管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

BoAT是承載在無線模塊上的可行框架SDK，有兩個(gè)基礎(chǔ)的技術(shù)：（1）透過密碼學(xué)和TEE技術(shù)對(duì)設(shè)備做可信認(rèn)證，使得設(shè)備可以可信地采集數(shù)據(jù)并且簽名上鏈；（2）和PlatON一起合作，基于隱私計(jì)算的能力讓數(shù)據(jù)能夠在隱私保護(hù)前提下做流動(dòng)和交易。

基于兩個(gè)技術(shù)輸出了四個(gè)功能：

（1）設(shè)備端可以在安全容器里生成和保存私鑰，同對(duì)數(shù)據(jù)和交易進(jìn)行簽名和上鏈。

（2）區(qū)塊鏈端利用智能合約、隱私計(jì)算的能力使得數(shù)據(jù)可以基于隱私保護(hù)做流動(dòng)和交易。

（3）遠(yuǎn)程認(rèn)證提供了一套遠(yuǎn)端監(jiān)控體系，可以監(jiān)控設(shè)備安全的狀態(tài)，看是否有入侵的跡象。

（4）門限簽名，一旦設(shè)備有非法入侵的現(xiàn)象，透過門限簽名密碼學(xué)的技術(shù)可以報(bào)黑客不能完整地獲得私鑰。

部署了BoAT功能物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備會(huì)具備物聯(lián)網(wǎng)金融能力，今天我們選了三個(gè)落地應(yīng)用場(chǎng)景給大家做一下展示：（1）物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器支付；（2）物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理；（3）物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)使用權(quán)管理。

會(huì)用三個(gè)視頻和demo向大家更直觀地介紹一下，首先是設(shè)備數(shù)據(jù)上鏈，通過BoAT把裝載有溫度傳感器的模塊轉(zhuǎn)換成為了區(qū)塊鏈預(yù)言機(jī)，使得設(shè)備數(shù)據(jù)可以從設(shè)備側(cè)直接可信地上到區(qū)塊鏈上，使得數(shù)據(jù)有機(jī)會(huì)在未來數(shù)據(jù)市場(chǎng)能夠被更好地流通，從而具備金融的屬性。

這個(gè)demo展現(xiàn)了物理世界的溫度數(shù)據(jù)如何被BoAT轉(zhuǎn)移到區(qū)塊鏈智能合約上，可以想象一下今天在周圍有成千上萬個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，構(gòu)成了今天這座城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，這些設(shè)備產(chǎn)生了非常多的海量數(shù)據(jù)，是非常有價(jià)值的。但是這些數(shù)據(jù)的價(jià)值有前提，首先數(shù)據(jù)要可信，其次數(shù)據(jù)不可被篡改，第三隱私被保護(hù)。

今年上半年工信部發(fā)布了5G牌照，5G的特點(diǎn)是高帶寬，VR/AR會(huì)成為在這個(gè)場(chǎng)景下新型應(yīng)用。大家未來會(huì)越來越多接觸到的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，我們和合作伙伴最近一起做了個(gè)項(xiàng)目。

我們認(rèn)為在5G時(shí)代來臨的時(shí)候，AR/VR有可能會(huì)取代手機(jī)變成新的人機(jī)交互的入口，會(huì)有越來越多的內(nèi)容透過AR/VR產(chǎn)生。把BoAT集成在ARVR平臺(tái)中，讓內(nèi)容創(chuàng)作者使用設(shè)備時(shí)創(chuàng)作的內(nèi)容做簽名上鏈，實(shí)現(xiàn)版權(quán)的保護(hù)，使得內(nèi)容的創(chuàng)作者對(duì)內(nèi)容的使用和權(quán)益能夠得到自己的控制。

接下來再看一個(gè)demo，集成了BoAT的4G模塊，可以通過技術(shù)做機(jī)器對(duì)機(jī)器的支付和收單的應(yīng)用。

這是收單的演示，綠色PBC板子中的小模塊就是標(biāo)準(zhǔn)的4G蜂窩模塊，現(xiàn)在模塊集成BoAT功能變成PoS機(jī)，可以接收從手機(jī)端傳來的付款，實(shí)現(xiàn)機(jī)器收單；也可以把模塊變成pay，可以付錢給工程師的手機(jī)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器支付。

這個(gè)4G模塊目前被廣泛應(yīng)用于很多商用場(chǎng)景，包括汽車、自動(dòng)售貨機(jī)等。通過BoAT的賦能，物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備廠商、服務(wù)商能夠快速地部署一套機(jī)器對(duì)機(jī)器支付的能力，我們認(rèn)為這是未來機(jī)器經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

談到機(jī)器支付，可以預(yù)見最先發(fā)力的極有可能是汽車市場(chǎng)，幾天前戴姆勒奔馳發(fā)布了汽車支付解決方案，將作為汽車金融創(chuàng)新的非常重要的能力。相信隨著汽車無人駕駛技術(shù)的進(jìn)步，隨著5G、V2X，汽車和汽車之間的通信，汽車和基礎(chǔ)設(shè)施例如收費(fèi)站、充電樁的通信會(huì)越來越頻繁，越來越多的車廠會(huì)意識(shí)到汽車支付能力的重要性，所以最近我們也在和一些車商做關(guān)于汽車支付的創(chuàng)新業(yè)務(wù)、創(chuàng)新項(xiàng)目，幫助車廠構(gòu)建汽車支付的能力，使得車廠基于汽車支付符合新型商業(yè)的經(jīng)濟(jì)模型。

最后一個(gè)demo是關(guān)于設(shè)備資產(chǎn)的使用權(quán)管理，這個(gè)demo正是周末在萬向區(qū)塊鏈黑客馬拉松上現(xiàn)場(chǎng)做的demo。展現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)金融的表現(xiàn)形式，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備資產(chǎn)使用權(quán)的管理。

這一次的峰會(huì)主題會(huì)有一部Karma汽車的展示，假設(shè)通過分時(shí)租賃，現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以花1個(gè)小時(shí)、半天、一天去體驗(yàn)一下豪華的電動(dòng)跑車。這個(gè)分時(shí)租賃就涉及到對(duì)汽車大額資產(chǎn)使用權(quán)管理。

分時(shí)租賃存在一些特征，有無人值守的運(yùn)營要求；有高頻次的資產(chǎn)移動(dòng)；高頻次資產(chǎn)使用權(quán)轉(zhuǎn)換，同時(shí)還有些運(yùn)營商的車是找銀行貸款的，有抵押車輛運(yùn)營監(jiān)管需求。這就延伸出來一些問題，比如說交通責(zé)任的認(rèn)定、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的疊加，比如說需要權(quán)威的用戶身份認(rèn)證和物權(quán)不可偽造的需求。從手機(jī)和汽車網(wǎng)關(guān)里通過BoAT獲取可信用戶的身份、車的身份，把人的身份和車的身份透過鏈上的智能合約形成數(shù)字標(biāo)識(shí)——xID，完美地解決了可信人和車在場(chǎng)景下組合的身份問題，幫助在分時(shí)租賃業(yè)務(wù)場(chǎng)景下多方（租賃方、運(yùn)營方、銀行等）有可信數(shù)字基礎(chǔ)。

再來看一下BoAT的整體架構(gòu)，右邊是在IOT設(shè)備側(cè)的可信框架，在云端有遠(yuǎn)端認(rèn)證的服務(wù)，有協(xié)同簽名的服務(wù)以及鏈的智能合約、隱私計(jì)算的節(jié)點(diǎn)。

事實(shí)上輸出了四個(gè)能力：（1）近端通過藍(lán)牙和NFC技術(shù)使得設(shè)備與設(shè)備之間可以做可信的賬戶交換；（2）遠(yuǎn)端通過蜂窩的無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)認(rèn)證的生命周期管理；（3）把協(xié)同簽名密碼學(xué)技術(shù)引入，更進(jìn)一步加強(qiáng)私鑰保護(hù)；（4）把所有關(guān)鍵數(shù)據(jù)全部上鏈保證不可篡改。這些形成了未來物聯(lián)網(wǎng)金融基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分。

BoAT做了一些技術(shù)上的嘗試，同時(shí)也在生態(tài)上做了努力。今年6月底和萬向區(qū)塊鏈、聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合成立了物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的聯(lián)合創(chuàng)新中心，一起探索新場(chǎng)景、新商業(yè)模式；在今年6月底的世界移動(dòng)大會(huì)上，作為首批成員摩聯(lián)科技和移遠(yuǎn)、廣和通等國內(nèi)的上市公司發(fā)布了全球首批集成BoAT的5G區(qū)塊鏈模組。

最后再向大家匯報(bào)一下接下來的工作計(jì)劃。首先，我們會(huì)繼續(xù)支持更多主流模組廠商，會(huì)在關(guān)鍵的應(yīng)用場(chǎng)景與關(guān)鍵的合作伙伴做商業(yè)的POC，包括在智慧畜牧業(yè)普惠金融、車聯(lián)網(wǎng)汽車金融、智慧物流供應(yīng)鏈金融板塊。

作為PlatON生態(tài)的一員，我們也會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)與PlatON技術(shù)的合作，會(huì)更充分地使用PlatON的能力。最近會(huì)發(fā)起C3 Odyssey計(jì)劃，會(huì)邀請(qǐng)更多的行業(yè)合作伙伴加入我們的生態(tài)。