2019年一級(jí)造價(jià)工程師增設(shè)至4個(gè)專(zhuān)業(yè),上禮拜《案例分析(交通運(yùn)輸)》、《技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸)》教材已經(jīng)發(fā)布,根據(jù)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)所發(fā)布的信息:其他專(zhuān)業(yè)一級(jí)造價(jià)工程師教材將在5月下旬出版,值得注意的是水利工程專(zhuān)業(yè)科目教材則將于7月出版。
面臨改版和沒(méi)有教材的雙重壓力,該如何進(jìn)行學(xué)習(xí)?肯定會(huì)有大部分考生在等教材的出版,可是時(shí)不我待,造價(jià)工程師本身學(xué)習(xí)難度就比較大,特別是水利工程的考生,如果等到7月份再開(kāi)始學(xué)習(xí)就真的比較晚了,所以從現(xiàn)在開(kāi)始,聽(tīng)小編告訴你改如何學(xué)習(xí)?如何抓住學(xué)習(xí)的側(cè)重點(diǎn)?
在沒(méi)有新教材的情況下,近幾年的造價(jià)工程師考試真題是最好的學(xué)習(xí)資料,現(xiàn)在需要多花點(diǎn)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行真題的研究。對(duì)歷年真題進(jìn)行分析總結(jié),雖然19年造價(jià)考試變化會(huì)比較大,但是萬(wàn)變不離其宗,可以考試的的知識(shí)點(diǎn)還是有限的,肯定是不會(huì)出現(xiàn)超綱的現(xiàn)象,研究真題不僅能了解造價(jià)考試整體的命題趨勢(shì),而且在備考的時(shí)候?qū)W習(xí)更加的有針對(duì)性。
2019年即使會(huì)發(fā)生改革,教材會(huì)進(jìn)行增刪改查,但是土建以及安裝的考點(diǎn)變化應(yīng)該不是很大(當(dāng)然目前只是猜測(cè)),所以依然可以通過(guò)分析真題,知道一級(jí)造價(jià)工程師考試知識(shí)點(diǎn)分布和考核形式。研究考核點(diǎn)的變化規(guī)律是很重要的。也就是那些年年都考的知識(shí)點(diǎn),一定要特別的關(guān)注,作為重點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí),仔細(xì)閱讀教材上關(guān)于該考點(diǎn)的內(nèi)容,找到所有可能的出題點(diǎn)。
想要推斷出2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試的出題方向。2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試大綱的作用也不容小覷。按照規(guī)定,大綱都是在考前公布的,主要是方便學(xué)習(xí),在考綱中,除了對(duì)考試安排作了說(shuō)明,還會(huì)劃定大致的考試范圍,更直接點(diǎn)說(shuō)也就是出題方向,參照考試大綱找到需要學(xué)習(xí)知識(shí)重點(diǎn)。
之所以歷年真題的價(jià)值高,重要原因是稀少,因此在平時(shí)的練習(xí)的時(shí)候肯定不能用真題,而是需要各種模擬題,但是需要謹(jǐn)記的一點(diǎn)模擬題一定要選擇有質(zhì)量的,有針對(duì)性的,否則事倍功半,而且還會(huì)誤導(dǎo)自己的備考方向。優(yōu)質(zhì)的模擬題是根據(jù)考試出題的規(guī)律進(jìn)行編撰的,所以在練習(xí)時(shí),可以調(diào)整適合自己的做題順序,研究答題技巧。
在學(xué)習(xí)的時(shí)候一定要弄清楚每個(gè)科目的核心考點(diǎn)。也就是從最新的考試大綱中可以看出,一級(jí)造價(jià)工程師考四門(mén),每門(mén)科目都有自己的重點(diǎn),掌握相應(yīng)重點(diǎn),也就等同于把握住了19年一級(jí)造價(jià)工程師考試的命脈。小編我個(gè)人建議多花時(shí)間掌握各科重要的基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn),也要注意進(jìn)行試題練習(xí),以提高答題速度和保持題感。
考點(diǎn)的掌握不是一朝一夕的事情,造價(jià)工程師的學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),并且不斷復(fù)習(xí)舊知識(shí)的長(zhǎng)期過(guò)程,因?yàn)榭荚囯y度比較大,所以在實(shí)際考試的過(guò)程中,出題會(huì)具有綜合性的特點(diǎn),簡(jiǎn)單理解也就是一道試題里,會(huì)將多個(gè)知識(shí)點(diǎn)結(jié)合起來(lái),無(wú)疑增加了相應(yīng)的難度。
一定一定一定(重要的事情說(shuō)三遍)要對(duì)教材知識(shí)點(diǎn)做到爛熟于心,并能夠融會(huì)貫通,舉一反三。同建議根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況,邊看書(shū)邊整理出知識(shí)點(diǎn)圖表,能夠更好地理解相關(guān)知識(shí)點(diǎn),也是為了研究各知識(shí)點(diǎn)間的相關(guān)性,也只有這樣在面對(duì)綜合性題目的時(shí)候,才能做到胸有成竹。
以上是針對(duì)沒(méi)有教材的情況下給出的學(xué)習(xí)方法(當(dāng)然不一定適合每個(gè)人),等拿到教材,比如現(xiàn)在交通運(yùn)輸?shù)目荚嚠?dāng)下該如何進(jìn)行學(xué)習(xí)?
首先對(duì)新教材的學(xué)習(xí)一定要全面,實(shí)際考試的知識(shí)點(diǎn)肯定是從教材中選取的,一開(kāi)始進(jìn)行學(xué)習(xí)的時(shí)候,首先要做的就是通讀教材(小編覺(jué)得至少精讀3遍以上)??唇滩那f(wàn)不要只用眼睛看,首先有沒(méi)有看進(jìn)去不說(shuō),通常很容易走神,建議在學(xué)習(xí)之前考生實(shí)時(shí)調(diào)整自己的大腦,多思考問(wèn)題,同時(shí)適當(dāng)動(dòng)動(dòng)手,邊看邊寫(xiě)重要的知識(shí)點(diǎn)。
等書(shū)本上的知識(shí)基本上都明確之后,接下來(lái)就是模擬題上場(chǎng)的時(shí)候了,檢驗(yàn)自己看書(shū)的成果,但是現(xiàn)在還不到大量做題的階段,題海戰(zhàn)術(shù)一定是不可取的。通過(guò)模擬題的訓(xùn)練,可以加強(qiáng)學(xué)過(guò)的知識(shí)點(diǎn)。等到需要大量做模擬題以及做真題的時(shí)候,千萬(wàn)不能機(jī)械化地只做題,更為重要的是思考采取什么的解題方法,為什么這么做,還有就是做錯(cuò)的原因是什么?
做題是為了對(duì)知識(shí)點(diǎn)的查缺補(bǔ)漏,在做完每套試卷之后,按照真實(shí)的考試標(biāo)準(zhǔn),給自己打分,挑出做錯(cuò)的題目,整理到錯(cuò)題集上,在鞏固階段,要重點(diǎn)解決的就是錯(cuò)題中考察的知識(shí)點(diǎn),也就是自己沒(méi)有掌握的知識(shí)點(diǎn)。
2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試是綜合性的考試,所以在學(xué)習(xí)的時(shí)候造價(jià)決不能出現(xiàn)偏科的現(xiàn)象。對(duì)基礎(chǔ)科目和專(zhuān)業(yè)科目進(jìn)行學(xué)習(xí)之前,應(yīng)先進(jìn)行綜合的評(píng)估。
大家都是常年混跡工地的,平時(shí)肯定沒(méi)有養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣,而且已經(jīng)畢業(yè)很長(zhǎng)時(shí)間,專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平也會(huì)出現(xiàn)下降的情況,所以在學(xué)習(xí)階段,需要把大量的時(shí)間投入到自己薄弱科目的學(xué)習(xí)上。當(dāng)然一級(jí)造價(jià)工程師每一個(gè)考試科目都需要重視,因?yàn)橹灰幸豢瓶疾贿^(guò),也就無(wú)法拿到證書(shū)的。
小編個(gè)人的觀(guān)點(diǎn):無(wú)論2019年一級(jí)造價(jià)工程師怎么改革?怎么發(fā)生變化?知識(shí)點(diǎn)怎么增刪?只要找到適合自己的學(xué)習(xí)方法,堅(jiān)持不懈,不要給自己放松的理由,只要記得學(xué)習(xí)是為了自己,證書(shū)才會(huì)是自己的。
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