寶馬純電動(dòng)轎車i4規(guī)格發(fā)布，比寶馬M3動(dòng)力更強(qiáng)勁

11月19日消息，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬公司發(fā)布了其純電動(dòng)高級(jí)中型轎車i4的規(guī)格，包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率530馬力，續(xù)航里程600公里。

這款電動(dòng)汽車由寶馬第五代eDrive平臺(tái)提供動(dòng)力，這款車最早要到2021年底才會(huì)面世。

寶馬表示，i4的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率為530馬力，這使得其比寶馬M3動(dòng)力更強(qiáng)勁。再加上i4配備80kWh的電池，它可以在大約4秒內(nèi)將時(shí)速?gòu)?加速至96公里，最高時(shí)速可達(dá)201公里。此外，按照輕型車輛排放測(cè)試規(guī)程（WLTP）計(jì)算，i4的續(xù)航里程可達(dá)600公里。

i4使用第五代寶馬eDrive，后者將于2020年首先在寶馬iX3上推出，然后應(yīng)用于iNEXT上。寶馬表示，這個(gè)平臺(tái)的特點(diǎn)是配備全新電動(dòng)機(jī)、電力電子元件、充電單元以及高壓電池。此外，i4的電池以扁平方式部署，重量為550公斤。與之相比，特斯拉Model 3的電池組重480千克。

關(guān)于i4還有很多問(wèn)題沒(méi)有澄清，包括最終的設(shè)計(jì)。寶馬正在展示其經(jīng)過(guò)偽裝的模型，并稱其鈑金設(shè)計(jì)可能有所改進(jìn)，定價(jià)以及其在寶馬4系列中的定位仍不清楚?，F(xiàn)在，i4看起來(lái)很棒，但它還需要幾年時(shí)間才會(huì)被推出。正式亮相時(shí)，它看起來(lái)可能會(huì)有所不同。