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億航搶灘上市成為“無人機第一股” 市場有局限素質(zhì)難適配

工程師鄧生 ? 來源:江湖老劉 ? 作者:江湖老劉 ? 2019-12-26 15:06 ? 次閱讀

據(jù)公開資料顯示,億航于2014年8月在廣州成立,是一家智能飛行器科技創(chuàng)新企業(yè),核心業(yè)務是無人機,其中包括了城市空中交通,智慧城市管理和空中媒體。2019年12月12日,億航在納斯達克上市,股票代碼為“EH”,市值為6.62億美元。

億航在無人機行業(yè)中在并沒有站在領頭的位置,但卻最先搶灘上市成為“無人機第一股”。近年來的快速發(fā)展,讓無人機可以應用于各類行業(yè)中,航拍美景、巡查交通、測繪地形、噴灑農(nóng)藥、投送快遞、餐廳點菜……這些輕巧便捷的無人機不斷滿足人們豐富而多樣的需求,為人們的工作和生活提供便利,但不能只看到無人機美好,卻忽視無人機的風險和隱患!

行業(yè)成本高,質(zhì)量保證難

無人機作為一個智能技術行業(yè),其成本當然不可小覷,可以說是一個“燒錢”的行業(yè)。而億航上市融資,一部分也是為了有足夠的資金去發(fā)展技術。

億航招股書顯示,億航在今年上半年,營收同比下降了15.6%,凈虧損達到3764萬元,虧損程度同比擴大42.06%。億航雖不是無人機行業(yè)的領頭者,但是在行業(yè)里也有著舉足輕重的地位。億航都面臨著虧損,就不用提及其它的中小無人機企業(yè)了。

面臨著行業(yè)成本高的情況下,本著追逐利益的目的,就不乏有為了盈利從而減少成本的企業(yè)。若是依靠技術減少成本,那也可以促進無人機行業(yè)的發(fā)展。可是一些無人機為了減少成本,使用質(zhì)量不過關的零件或者是不適配的零件,從而產(chǎn)生一些安全隱患,安全無法保障。

江湖老劉團隊認為億航上市謀發(fā)展,一方面是整個行業(yè)還處于上升期,發(fā)展?jié)摿ι形从|及天花板,而另一方面億航經(jīng)過融資后會在什么時期內(nèi)達到盈利。除此之外給其它無人機企業(yè)面對行業(yè)成本高的同時保證產(chǎn)品質(zhì)量以示范作用。而這個示范作用是積極還是消極還要看億航上市后的后續(xù)發(fā)展了。

市場有局限,素質(zhì)難適配

據(jù)公開消息,至2019年9月30日,億航建立研究和產(chǎn)品開發(fā)團隊有125人,人數(shù)占有的比例超過了50%。在國內(nèi)獲得了138項相關專利,涉及的核心技術有飛行控制和指揮控制系統(tǒng)等。

相較大疆還是有些差距,但僅對億航這一個公司來說,投入到行業(yè)技術的人力物力和財力還是達到了一定的規(guī)模??上攵麄€行業(yè)對行業(yè)技術的重視程度。但是也由于技術走在了消費者素質(zhì)的前面,這讓消費級的無人機發(fā)展受到一定的限制。

江湖老劉團隊認為消費級無人機的發(fā)展受制于現(xiàn)在的市場規(guī)模,無人機不像普通的智能科技產(chǎn)品,不能和手機一樣普及度很高,消費者的素質(zhì)與行業(yè)技術之間的不匹配,影響著行業(yè)的發(fā)展。不是每個消費者都可以完全或者正確的控制無人機,從而這也造成了無人機產(chǎn)品的消耗。但是也由于消費者素質(zhì)與行業(yè)技術不適配讓很多企業(yè)以此為借口,否認自身產(chǎn)品的質(zhì)量問題。

發(fā)展引資本,盲目擴生產(chǎn)

根據(jù)宇辰網(wǎng)的統(tǒng)計,截止到2019年7月28日的數(shù)據(jù),我國無人機實名登記數(shù)量已達345135架。面對這大規(guī)模的無人機,消費者的消費飽和度真的可以消耗這么多產(chǎn)品?

億航截至2019年12月5日,有48個未完成的客運級AAV采購訂單。訂單出現(xiàn)了增長,市場對于客運及AAV處于接受和有需求的狀態(tài)。安全與實用是此次項目的要點。億航AAV經(jīng)過了2000多次的測評,但是安全數(shù)據(jù)還是無法達到一個可完全信賴的峰值,畢竟安全對于企業(yè)和消費者都是至關重要的。

江湖老劉團隊認為無人機行業(yè)快速發(fā)展帶來資本的追逐,讓許多無人機企業(yè)盲目擴大生產(chǎn)模式,而生產(chǎn)超前消費滯后,讓整個行業(yè)競爭加大,許多企業(yè)最后面臨破產(chǎn)。億航上市后不管在資金上還是在技術研發(fā)上都會有一個提升,資本提升了競爭力,但是資本不能替代消費,億航雖然上市取得了發(fā)展的良機,但是還是要注意資本不等于市場,其核心還是要放在消費上,不能盲目擴大生產(chǎn)規(guī)模。

億航上市的訴求無非就是融合資本,提高競爭力。而回顧億航上市之路,也可以看到無人機行業(yè)的隱憂,技術與消費,資本與規(guī)模,盈利與質(zhì)量等之間存在的矛盾都是要注意的。
責任編輯:wv

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