(1)短路故障
a、判斷是否短路:可用在輸入側接入電壓表,若輸出頻率剛上升就跳閘且電壓表指針有瞬間歸“0”現象,則可判斷輸出端短路或接地。
b、判斷變頻器內部還是外部短路:將輸出端線路拆開,調節(jié)頻率上升,如果仍跳閘說明內部短路,如果不再跳閘則查找外部原因。
(2)重載過電流
有些設備在運行過程中負荷突然加重,甚至卡住,電機轉速大幅下降,電流急劇增加,過載保護來不及動作,導致過電流跳閘。
a、排查是否是機械本身有故障。
b、電動機和負載之間的傳動比不匹配,或者考慮增大電動機和變頻器容量。
(3)輕載過電流負載很輕,卻又過電流跳閘
這是變頻調速所特有的現象。在V/F控制模式下電動機磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。
低頻運行時,為了能帶動較重的負載,常需要進行轉矩補償。導致電動機磁路的飽和度隨負載的輕重而變化,需要反復調整U/f比。
(4)升速或降速中過電流
這是由于升速或降速過快引起的。
a、延長升速、降速時間。例如ABB變頻器2202和2203分別調節(jié)加速時間和減速時間。
b、準確預置升、降速自處理功能
2、過載跳閘及原因分析
電動機能夠旋轉,但運行電流超過了額定值,稱為過載。
a、機械負荷過重,電機會發(fā)熱嚴重,可通過查看電流值發(fā)現。
b、三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘,其特點是電動機發(fā)熱不均衡。
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