據(jù)國外媒體報(bào)道,環(huán)保、運(yùn)行成本低的電動(dòng)汽車技術(shù),越來越成熟,市場(chǎng)需求也越來越大,廠商推出的電動(dòng)汽車也越來越多。
機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球新銷售的電動(dòng)汽車,達(dá)到了 95.0076 萬輛,若不受疫情影響,有望超過百萬輛。
從相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,在上半年全球新銷售的 95 萬輛電動(dòng)汽車中,銷量靠前的 20 款,共銷售 46.3372 萬輛,在上半年新銷售電動(dòng)汽車中的比重,接近 49%。
上半年新銷售的電動(dòng)汽車中,特斯拉電動(dòng)汽車的比重要明顯高于其他廠商。特斯拉方面披露的季度產(chǎn)量和交付量顯示,上半年的兩個(gè)季度他們分別向消費(fèi)者交付 88400 輛和 90650 輛電動(dòng)汽車,合計(jì)交付 17.905 萬輛。這也就意味著在上半年全球新銷售的電動(dòng)汽車中,特斯拉占到了 18.8%。
在機(jī)構(gòu)所公布的上半年銷量前 20 的電動(dòng)汽車中,特斯拉也有多款上榜,榜首的就是 Model 3,上半年交付 14.2346 萬輛,遠(yuǎn)高于其他電動(dòng)汽車,是上半年唯一一款交付超過 10 萬輛的。
特斯拉 2013 年三季度開始交付的 Model X 和今年一季度開始交付的 Model Y,在上半年的交付量也進(jìn)入了前 20,前者交付 12461 輛,后者交付 13415 輛。
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