寧德時代失去全球第一大動力電池銷售冠軍的寶座
在新能源汽車領(lǐng)域，中國布局的是比較早的，也是國內(nèi)汽車行業(yè)超越傳統(tǒng)強國的機會，不過今年上半年國內(nèi)新能源汽車市場被歐洲趕超。寧德時代董事長曾毓群呼吁國內(nèi)車企等不要讓海外搶了先機。
在今天的2020年中國汽車藍皮書論壇上，寧德時代董事長曾毓群表態(tài)，“車企、政策制訂者及汽車產(chǎn)業(yè)的消費者，不要起個大早，趕個晚集?！?/span>
他說這話是有背景的，今年上半年，歐洲新能源汽車市場同比增長了52%，不過國內(nèi)新能源汽車1到7月的累計銷量仍然呈現(xiàn)同比下滑狀態(tài)，下滑幅度為32.8%。
此消彼長之下，中國新能源汽車市場被歐洲超越了。
與此同時，寧德時代也失去了全球第一大動力電池銷售冠軍的寶座，上半年LG化學占據(jù)了全球電動車電池市場24.6％份額，排名第一，寧德時代以23.5%的市場份額屈居第二名。
面對這種情況，寧德時代董事長曾毓群呼吁國內(nèi)車企、相關(guān)從業(yè)企業(yè)以及政府政策制定者，“不要我們基礎(chǔ)設(shè)施都準備好了，讓海外市場搶了先機”。
責任編輯：tzh
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10344瀏覽量
99152 -
汽車行業(yè)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
293瀏覽量
15330 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
10405瀏覽量
128668
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
寧德時代發(fā)布天恒儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)5年零衰減，動力電池廠商齊聚儲能
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）4月9日，在寧德時代儲能新品發(fā)布會上，寧德時代發(fā)布了全新儲能系統(tǒng)——寧德時
寧德時代:動力電池行業(yè)應(yīng)步入高標準發(fā)展新階段
9月2日下午，全球矚目的世界動力電池大會上，寧德時代領(lǐng)航人曾毓群發(fā)表了一場深刻的主旨演講，明確指出了動力
北京時代動力電池有限公司正式成立
近日，北京時代動力電池有限公司正式宣告成立，標志著動力電池行業(yè)迎來新一輪的投資熱潮。該公司由小米汽車、寧德
電池企業(yè)在推動快充動力電池應(yīng)用方面發(fā)力加速
從寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、巨灣技研、欣旺達、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等電池企業(yè)推出的快充動力電池產(chǎn)品看來，快充動力電池所瞄準的應(yīng)用場景正在擴
4月動力電池榜單發(fā)布 寧德時代市占率霸榜
月份；我國動力電池裝車量為35.4GWh（吉瓦時），同比增長40.9%，環(huán)比增長1.4%。 2024年1-4月的國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名： 寧德時代市占率為47.67%，排名
比亞迪或為樂道汽車提供電池，寧德時代、中創(chuàng)新航或成供應(yīng)商
全球范圍內(nèi)，比亞迪與寧德時代穩(wěn)居動力電池供應(yīng)商2強位置，據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟1至3月數(shù)據(jù)，寧德
蔚來汽車聯(lián)手比亞迪、寧德時代，中創(chuàng)新航供應(yīng)大容量電池組
據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 1-3 月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球裝車量排名前三的動力電池供應(yīng)商分別為寧德時代、比亞迪及中創(chuàng)新航。
比亞迪有望成為蔚來汽車旗下樂道汽車的動力電池供應(yīng)商
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，比亞迪和寧德時代是當前全球裝車量最高的兩大動力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國內(nèi)
寧德時代市值一天暴增千億
月11日寧德時代的股價大漲14.46%，達到每股180.85元，寧德時代市值回到7955億元，單日市值上漲近千億。 寧德
寧德時代5C超充電池裝車上市
近日，全新極氪001正式上市。據(jù)悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是寧德時代麒麟電池和寧德
寧德時代連續(xù)七年霸占全球動力電池市場
該報告指出，2023年度全球動力電池使用總量約為705.5GWh，同比大幅增長了38.6%。值得注意的是，寧德時代在其中的用量為259.7GWh，較去年同期更是大漲了40.8%，其市場
特斯拉欲利用寧德時代閑置設(shè)備擴充電池產(chǎn)能，提升MEGA競爭力
作為全球最大的動力電池制造商，寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年，特斯拉竟然躍升為后者最大客戶，供銷
突發(fā)！美國再發(fā)“禁令”，矛頭指向寧德時代、比亞迪等6家中企！
報道稱，在全球十大電池供應(yīng)商中，其中6家都是中國企業(yè)。根據(jù)市場研究機構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，在2023年1-11月全球動力電池裝機量前十的公司排名中，中國的
工商網(wǎng)監(jiān)
評論