作為當前充電效率最高的超級充電樁之一,特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放,就受到了不少電動車主的歡迎。
而且更讓這些車主“感動”的是,這些特斯拉V3超級充電樁,對于非特斯拉品牌的車輛,甚至還能免費充電,這簡直就是“薅羊毛還送手套”的做法。
9月13日消息,據(jù)外媒報道,一些非特斯拉電動汽車的車主驚奇地發(fā)現(xiàn),自己的愛車可以在歐洲新設(shè)立的第三代城市超級充電站V3 Supercharger充電,并且從技術(shù)角度看居然是免費的。
當前,歐洲的特斯拉車輛,均使用特斯拉超充樁進行充電,這些充電樁使用的是CCS標準。
雖然路上的大多數(shù)電動汽車都使用與之相同的標準和充電插口,但這并不意味著其他電動汽車也可以使用特斯拉廣泛布點的Supercharger網(wǎng)絡(luò)。
特斯拉品牌車輛,在充電前,需要與超充樁完成“握手”。這種交互方式,還具有支付功能,當充電完成后,超充樁會在充點電的特斯拉賬戶中扣除電費。
但目前有外媒報道,歐洲地區(qū)幾乎所有接受CCS充電標準的電動汽車,都可以使用特斯拉的新型V3超充樁進行充電。
電動汽車租賃公司Nextmove設(shè)法在多款電動汽車上進行了測試,包括大眾ID.3、寶馬i3、現(xiàn)代 Kona電動車、保時捷Taycan等電動車,均能使用特斯拉V3 超級充電樁進行充電。
即使這些車輛,沒有特斯拉關(guān)聯(lián)的賬戶,無法完成扣費操作,這些V3超充樁,仍能為其提供充電服務(wù)。
對于這一“現(xiàn)象”,有業(yè)內(nèi)人士給出的解釋是:特斯拉V3 Supercharger的握手程序存在缺陷,即便沒有檢測到車輛是特斯拉汽車,它也會開啟充電。
但是可以肯定的是,這種情況肯定不會出現(xiàn)太久,畢竟這種“漏洞”屬于軟件層面的,特斯拉僅需1行代碼或許就能解決掉。
責編AJX
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