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3天內(nèi)不再提示

USB-C端口或?qū)⑷〈囍械乃谐潆姸丝?/h1>

2019冠狀病毒(COVID-19)擱置或取消了我們的許多旅行計劃。一方面,有人想知道航空旅行是否會完全關(guān)閉。對于其他人來說,公路旅行成為他們的首選旅行方式,因為與航空旅行相比,公路旅行接觸COVID-19更有限。過去,汽車無法提供充電功能,因此需要將所有設(shè)備充滿電后再出行。

現(xiàn)在,在某些汽車中,您可以有用于電話的低功率USB Standard-A端口或從可用的12V適配器電源插座通過長蛇形USB中功率適配器電纜連接到您的設(shè)備。但這仍然只能滿足您的手機(jī)和平板電腦的少量需求。如果您的筆記本電腦也需要充電怎么辦?

USB-C?(也稱為USB Type C)可解決這問題,提供為筆記本電腦以及耗電的5G手機(jī)、可能在整個行程中運(yùn)行GPS的平板電腦充電的能力。

如果您的娛樂設(shè)備有Apple Carplay,則為手機(jī)充電的同一前置USB-C端口也可以承載Carplay數(shù)據(jù)或Android Auto?;蛘撸绻矚g藍(lán)牙數(shù)據(jù)和USB-C充電,那一切都在您的控制之內(nèi)。坐在后座上,需要給設(shè)備充電嗎?

單個USB-C充電端口散布在整個汽車上,電源直接從車輛電池轉(zhuǎn)換為USB-C供電(PD)電源,范圍從5V到21V,以微小的20 mV增加。每個USB-C端口可用的功率可以擴(kuò)展到100W,足以在一個小時左右的時間內(nèi)為筆記本電腦充滿電。

當(dāng)前的具有快速充電功能的智能手機(jī)可以在15分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%充電,具體取決于USB-C方案中使用的設(shè)計和產(chǎn)品。

但是對于系統(tǒng)設(shè)計人員而言,您從哪里開始設(shè)計汽車USB充電器模塊?當(dāng)然,您可以先閱讀1030頁的USB Type-C和USB PD規(guī)范,但這令人生畏且非常耗時,此外,您可能需要深入研究任何引用的規(guī)范才能理解其中的內(nèi)容。加入USB標(biāo)準(zhǔn)組織太耗時。

此外,這些規(guī)范也在不斷發(fā)展和更新。盡管您可能對消化所有規(guī)格信息感到壓力山大,但安森美半導(dǎo)體可以提供幫助,因為這是我們所擅長的。

安森美半導(dǎo)體提供所有電子和參考設(shè)計來幫助設(shè)計高功率USB-C PD端口,從而提供了一種簡單的方案。

從12V電池開始,降壓-升壓DC – DC穩(wěn)壓器提供5V,可在連接后啟動USB-C通信,USB PD控制器管理USB-C端口以處理連接電話、平板電腦和筆記本電腦所需的所有握手,獲取各自的電壓和電流,以實(shí)現(xiàn)最佳的電池充電。

安森美半導(dǎo)體還提供所有MOSFET、用于反向電池保護(hù)的保護(hù)器件、過壓、過流和過熱保護(hù)、電池短路保護(hù),并將它們組合為參考設(shè)計。

FUSB3307評估板是這種60 W參考設(shè)計的一個很好的例子,如下所示。

FUSB3307是USB PD 3.0源控制器,提供了可編程電源(PPS)支持上述快速充電算法。通過一個5mΩ的微小電阻檢測輸出充電電流,并直接控制NCV81599 Buck-Boost控制器的反饋。

圖1. FUSB3307評估板

它是完全獨(dú)立的方案,兼容USB PD和USB-C。所有保護(hù)都設(shè)計導(dǎo)入以易于設(shè)計??梢詫?.5 V至32 V的輸入電壓轉(zhuǎn)換為3.3 V至21 V的USB PD電壓。如果需要5A的電流能力,則無需額外的電子器件,因為現(xiàn)有系統(tǒng)會詢問電纜以確保5A能力,然后提供5A Source能力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:USB-C端口 取代您的下一輛汽車中的所有充電端口

文章出處:【微信號:onsemi-china,微信公眾號:安森美】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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