電車匯消息:最新上險數(shù)據(jù)顯示,2020年9月新能源客車銷售6638輛,環(huán)比增長34%,同比增長194%,創(chuàng)2020年銷量新高;1-9月累計銷售33736輛新能源客車,同比下滑39%,降幅明顯收窄(截止8月為同比下滑49%)。
插混公交成為市場主要增量,五家頭部車企帶動行業(yè)增長
9月插混銷量環(huán)比增長181%,成為市場主要增量,其中北汽福田在北京批量上險1102輛插混公交,中車、宇通插混公交分別達(dá)到414輛、104輛,插混公交銷量占比達(dá)到25%,燃料電池客車銷量下滑。使用性質(zhì)方面,宇通、蘇州金龍公路客運(yùn)銷量增長,帶動公路客運(yùn)占比增至3%。車身長度占比基本不變。
9月純電動城市公交上險4115輛,環(huán)比增長23%,略低于客車整體大盤;插混公交上險1432輛,環(huán)比增長181%,成為9月市場主要增量;純電動輕型客車、插混低入口公交、插混鉸接公交環(huán)比增速遠(yuǎn)高于大盤。
宇通客車、北汽福田、中車電動、金龍等頭部車企銷量環(huán)比大幅增長,市占率提升明顯;與之對應(yīng)的是,上海申沃、中通客車、比亞迪等14家客車企業(yè)銷量出現(xiàn)不同幅度下滑。
9月宇通客車在全國86個城市實(shí)現(xiàn)客車銷售上險1567輛,市占率23.6%,覆蓋市場及銷量遠(yuǎn)高于其他車企,龍頭地位不變;北汽福田依靠北京市場上險1023輛12米插混公交;中車電動則在重慶批量上險415輛11米、12米插混公交;金龍、廣通、申沃分別依靠蘇州、北京、上海等地,排名相對靠前。
全國范圍來看,北京銷量排名第一,遠(yuǎn)高于其他省市,重慶、杭州、天津、蘇州等二線城市市場銷售走強(qiáng);除上海、廣東、湖北等5個省份外,全國各省市新能源客車均為環(huán)比增長。
客車電池裝機(jī)量達(dá)到1.06GWh,北汽福田大批量搭載銀隆鈦酸鋰電池
受市場銷量創(chuàng)新高帶動,9月新能源客車動力電池裝機(jī)量達(dá)到1.06GWh,寧德時代市占率小幅回落至71%(8月為78%)。
銀隆鈦酸鋰外供382輛北汽福田插混公交,9月電池裝機(jī)總量達(dá)到51.06MWh;此外,9月銀隆在北京市場實(shí)現(xiàn)203輛12米純電公交上險,與北京市場聯(lián)動加強(qiáng)。
驅(qū)動電機(jī)方面,TOP10廠商中有8家為客車廠商自有供應(yīng),僅有凱博易控、佩特來(上海電驅(qū)動)排名靠前。
責(zé)任編輯:xj
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