隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加速、城市基建設(shè)施建設(shè)的加快,以及國(guó)家對(duì)新城市發(fā)展和建設(shè)的重視,太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品的市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大。
對(duì)于城市照明來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)照明設(shè)備耗能巨大,存在巨大的能源浪費(fèi),太陽(yáng)能路燈可以降低照明用電量,是節(jié)省能源的重要途徑。
太陽(yáng)能路燈憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),利用太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化為電能,供照明使用,打破了傳統(tǒng)路燈使用市電的局限性,實(shí)現(xiàn)了城市和鄉(xiāng)村自給自足照明,并解決了市電耗電多、電費(fèi)高的困擾。
目前太陽(yáng)能路燈的廠(chǎng)商越來(lái)越多,市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,如何去選擇太陽(yáng)能路燈,區(qū)分它們的好壞呢?可以重點(diǎn)從以下4個(gè)方面來(lái)篩選:
1)太陽(yáng)能電池板:常用的電池板有單晶硅和多晶硅兩種,一般來(lái)說(shuō),多晶硅的轉(zhuǎn)換率通常在14%-19%,而單晶硅的轉(zhuǎn)換率則能達(dá)到17%-23%。
2)電池:好的太陽(yáng)能路燈要保證充足的照明時(shí)間以及照明亮度,要做到這點(diǎn),對(duì)電池的要求自然是低不了,目前太陽(yáng)能路燈一般為鋰電池。
3)控制器:控制器有PWM和MPPT兩種,可以在車(chē)稀人少的時(shí)段,降低整體亮度,節(jié)約能源。通過(guò)不同時(shí)段設(shè)置合理的功率,加長(zhǎng)亮燈時(shí)間和電池壽命。
4)光源:LED光源質(zhì)量的好壞將直接影響著太陽(yáng)能路燈的使用效果。普通LED一直存在著散熱難題,而且光效低,光衰比較快,光源壽命短。
2008年,江蘇開(kāi)元太陽(yáng)能照明有限公司成立伊始,就確立了以太陽(yáng)能路燈為唯一產(chǎn)品的公司定位,先后投資7000多萬(wàn)元,建設(shè)了太陽(yáng)能板、LED、燈桿、燈具、鋰電池等五個(gè)80000平方米的生產(chǎn)基地,并自主研發(fā)了太陽(yáng)能路燈控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能路燈部件的完全自產(chǎn),年生產(chǎn)能力5億元。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),主要與大型國(guó)企央企、雙甲資質(zhì)照明以及上市照明公司合作。國(guó)外市場(chǎng),主要銷(xiāo)往非洲、東南亞和中東國(guó)家。
其自主研發(fā)的專(zhuān)利產(chǎn)品有包括星辰、貝格、金星、和諧、飛越、鴻雁、紅掌、云帆等太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),經(jīng)受住了不同使用環(huán)境的檢驗(yàn)。
最近,開(kāi)元太陽(yáng)能照明推出的云帆一體燈及其光儲(chǔ)一體機(jī)頗受好評(píng)。
1云帆一體燈
云帆一體燈系統(tǒng)是一種采用太陽(yáng)能電池板供電,并將電池板的電能儲(chǔ)存在鋰電池,在晚上將鋰電池內(nèi)的電能供給LED燈照明的小型太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。該套電源系統(tǒng)主要由太陽(yáng)能電池板、鋰電池、光伏控制器、燈具、LED模組等幾大部分組成。
太陽(yáng)能電池板:采用高效單晶硅,光電轉(zhuǎn)換率達(dá)18%,壽命長(zhǎng)。
蓄電池:32650磷酸鐵鋰電池,最高2000次深循環(huán),安全可靠,不起火,不爆炸。
智能控制器:具有智能控制亮燈時(shí)間、過(guò)充、過(guò)放、電子短路、過(guò)載保護(hù)、防反接保護(hù)等功能,可適應(yīng)寒冷、高溫、潮濕等環(huán)境。
光源:采用飛利浦3030燈珠,高強(qiáng)度進(jìn)口PC光學(xué)透鏡,蝙蝠翼型配光,實(shí)現(xiàn)光的均勻分布,大幅度改善照明效果。以80W參數(shù)為例:
2光儲(chǔ)一體機(jī)
開(kāi)元太陽(yáng)能照明光儲(chǔ)一體機(jī)內(nèi)含散熱型材、磷酸鐵鋰電池、太陽(yáng)能電視版、可視化控制系統(tǒng)、安裝套筒等組件。磷酸鐵鋰電池高效率,輕便捷,壽命長(zhǎng),抑制電池極化,減少熱效應(yīng),提高倍率性能。散熱型材導(dǎo)熱性極佳,熱交換面積達(dá),有利于加快熱交換,帶走更多熱量,從而達(dá)到理想散熱效果。
隨著太陽(yáng)能路燈應(yīng)用及技術(shù)的不斷發(fā)展,開(kāi)元太陽(yáng)能照明將進(jìn)一步加大自動(dòng)化生產(chǎn)及研發(fā)方面的投入,致力打造標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、智能化的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品。
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