據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,這款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(Range Rover Sport)自動(dòng)駕駛汽車搭載了最新的高科技傳感器和設(shè)備,可以以40英里/小時(shí)的速度應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的道路情況,包括車道變換、支路進(jìn)出、交通信號(hào)燈和環(huán)形交叉路口等,即使在高峰時(shí)段,首次測(cè)試依然順利通過(guò)了考文垂市(Coventry)的環(huán)路。
據(jù)悉,此項(xiàng)目是英國(guó)政府斥資2000萬(wàn)英鎊資助的英國(guó)自動(dòng)駕駛(UK Autodrive)項(xiàng)目的一部分,經(jīng)過(guò)三年的努力,該項(xiàng)目將于本月結(jié)束。
總部位于西米德蘭茲郡的豪華汽車制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover,JLR),一直是負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的主要公司之一,JLR在什羅普郡(Shropshire)邊境制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī),與寶馬M54發(fā)動(dòng)機(jī)制造地毗鄰,該公司計(jì)劃在十年內(nèi)使自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)。
自動(dòng)駕駛項(xiàng)目最關(guān)鍵的因素還是安全性,JLR的工程師在米爾頓凱恩斯鎮(zhèn)(Milton Keynes)和考文垂市的公路上行駛之前,已經(jīng)在封閉道路上對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了大量的測(cè)試。
捷豹路虎的自動(dòng)駕駛汽車研究部經(jīng)理Mark Cund說(shuō):“考文垂市環(huán)路以復(fù)雜的支路和進(jìn)出入口而聞名。這樣的道路情況極具挑戰(zhàn)性,特別是在高峰時(shí)段?!?/p>
“駕駛員日常駕駛過(guò)程中可能會(huì)受到駕駛壓力、挫折或疲勞的影響,但我們的自動(dòng)駕駛汽車不會(huì),因此它能夠?qū)撛诘漠惓>o張的情況轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆珱](méi)有駕駛壓力的情況。”
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版因性能和現(xiàn)有功能(如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))而被選中,此前已進(jìn)行了一輪改版,包括導(dǎo)航傳感器、雷達(dá)和激光雷達(dá)等。與UK Autodrive研究相結(jié)合,該車輛現(xiàn)在可以在復(fù)雜的道路上自動(dòng)處理各類道路情況,包括環(huán)形交叉路口、交通信號(hào)燈、行人、騎自行車者和其他車輛,它甚至還可以自主停車。
該技術(shù)利用互聯(lián)網(wǎng)將車輛相互連接,并與交通信號(hào)燈等基礎(chǔ)設(shè)施相連。該項(xiàng)目的一個(gè)主要未來(lái)發(fā)展方向是將“智能”技術(shù)安裝到公路網(wǎng)中,這樣就可以與自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行通信。
考文垂市環(huán)路被選中進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,因?yàn)樗c捷豹路虎的總部和技術(shù)研究中心所在地惠特利(Whitley)非常近。該公司仍在努力使其自動(dòng)駕駛汽車能夠在更廣泛的地形和天氣狀況下正常行駛。
該公司還一直致力于讓行人在自動(dòng)駕駛汽車周圍感覺(jué)更安全。
今年8月,JLR推出了一款帶有“大眼睛”(虛擬眼睛)的自動(dòng)駕駛豆莢車(autonomous pod),旨在直接在道路交叉口“直視”行人,這樣車輛就可以明確識(shí)別行人的位置,從而避免撞倒行人。
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