芯片被“卡脖子”,實體清單幾乎成了華為2020年的關(guān)鍵詞,但是華為卻越挫越勇,自研成為了華為的最新突破口。而近期,也被爆出華為公布了芯片新專利。根據(jù)天眼查App顯示,華為在12月22日最新公布了一種數(shù)據(jù)處理方法、光傳輸設(shè)備及數(shù)字處理芯片專利,申請人的地址位于廣東省深圳市龍崗區(qū)坂田華為總部辦公樓。據(jù)悉,該芯片主要是用于提高業(yè)務(wù)的傳輸性能。
這也就意味著在卡脖子的前提之下,華為其實在逐漸做出一些技術(shù)的突破,此前在華為的智慧屏的電視之中已經(jīng)發(fā)現(xiàn),其實整個機(jī)身內(nèi)部的很多元器件很多都已經(jīng)是華為自產(chǎn)的,而且行業(yè)里很多產(chǎn)品都無法繞開的德州儀器,華為目前也已經(jīng)找到了解決辦法。
可以說華為目前在智能手機(jī)業(yè)務(wù)上受到重挫的前提下,已經(jīng)逐漸將重心轉(zhuǎn)向了更多智能產(chǎn)品上,電視、PC、筆記本,還包括一些互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品。華為創(chuàng)始人任正非曾說:沒有創(chuàng)新,要在高科技行業(yè)中生存下去幾乎是不可能的。在這個領(lǐng)域,沒有喘息的機(jī)會,哪怕只落后一點(diǎn)點(diǎn),就意味著逐漸死亡。
華為在海思芯片上投入了巨大的心血。早期的時候,除了華為自己,根本沒有企業(yè)肯用。依靠華為自己的訂單,海思芯片才有了大范圍的試錯空間以及隨之而來的迅速升級。
其實,將一款不成熟的芯片,用在自己的旗艦機(jī)上,很容易造成小馬拉大車的翻車局面。但正是這種創(chuàng)新的基因,和落后就是死亡的前瞻性。讓華為扛住了第1波芯片設(shè)計的壓力。
芯片是一個高度垂直分工的產(chǎn)業(yè),從設(shè)計、制造到封裝測試,每一個環(huán)節(jié)都有相關(guān)領(lǐng)域的公司在負(fù)責(zé)。
即便只從設(shè)計的角度來看,華為海思也不可能完全從零開始,它購買了ARM的設(shè)計授權(quán)。就好像買了一個毛坯房,自己回去做裝修設(shè)計。
這個裝修設(shè)計的門檻也相當(dāng)高。如果沒有強(qiáng)大的技術(shù)實力、長時間的技術(shù)積累、巨額資金投入,連給芯片做“裝修”的能力都不會有。越強(qiáng)大的技術(shù),就能做越深入的設(shè)計。
“引進(jìn)、吸收、消化、創(chuàng)新”這是海思的發(fā)展模式。從最后的結(jié)果來看,很有必要,也非常成功!
這些年,華為砸錢搞研發(fā),已經(jīng)取得了很多第一:通訊設(shè)備全球第一;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備全球第一;核心路由器全球第一;5G專利數(shù)全球第一;在芯片面臨危機(jī)后,華為明顯加快了技術(shù)自研的速度,芯片專利只是一方面,此前21日,華為首發(fā)車載激光雷達(dá),也在向汽車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。
從某種程度上說,斷供華為,反而使華為更重視自研,所以,雪崩般的危機(jī)也并不完全是壞事。至少他可以讓企業(yè)拋棄盲目的自信,并迅速彌補(bǔ)自己的不足。加油,中華有為!
責(zé)任編輯:tzh
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