在近日落下帷幕的英偉達NVIDIA GTC China線上大會上,英偉達不僅向眾多合作伙伴展示了適用于L5級自動駕駛的AI芯片,還公開表示將在中國建立一座用于研發(fā)的實驗室,旨在更好地服務日漸增長的中國自動駕駛業(yè)務。
其實早在2017年,JDL京東物流就與NVIDIA達成了合作,利用基于NVIDIA Jetson平臺驅動的智能機器將AI引入物流與配送領域。如今JDL京東物流和NVIDIA將共同致力于把江蘇常熟打造成全球首座“智能配送城”,以解放快遞員雙手、緩解快遞員短缺的情況,并有助于降低人力成本。
目前,JDL京東物流在常熟投入運營的智能快遞車共有5種車型,每輛車均搭載了2個英偉達出品的Jetson AGX Xavier平臺,并配備高分辨率攝像頭以及激光雷達,JDL京東物流智能快遞車可實時識別行人、車輛和交通信號燈等物體,并根據(jù)所處環(huán)境規(guī)劃駕駛路線,確保交通安全。這些快遞車輛使用了基于Orin Ampere架構的自動駕駛芯片,在每秒運算10萬億次的同時僅需要45瓦的功耗,而適用于L5級自動駕駛芯片運算能力大幅提升,每秒可進行兩千萬億次,不過功耗也達到了800瓦。
除了快遞行業(yè)之外,目前英偉達芯片在中國的應用還覆蓋了礦區(qū)無人運輸、智能出行等領域。其中,負責研發(fā)車規(guī)級自動駕駛系統(tǒng)解決方案的是一家名為宏景智駕的公司,采用了英偉達出品的Xavier GPU,在高速干線物流、智慧公交、出行等領域實現(xiàn)了落地。
英偉達表示,未來也將繼續(xù)扶持創(chuàng)業(yè)企業(yè)的發(fā)展,互利共贏。參與此次線上大會的英偉達首席科學家Bill Dally透露,“英偉達正在考慮在中國建立研發(fā)實驗室,中國有優(yōu)秀的高校和人才儲備,我們希望在當?shù)剡M行技術的研發(fā),服務當?shù)厥袌龅膽谩!倍鴮τ诟M一步的建設規(guī)劃和時間表,Dally 表示取決于公司人才招募的進度。
責任編輯:YYX
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