沉寂已久的摩托羅拉,帶著高通驍龍870芯片,殺回了中國(guó)市場(chǎng)。
近期,摩托羅拉在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布新機(jī)edge s,此前edge系列從未登陸中國(guó)市場(chǎng),一直是摩托羅拉在海外市場(chǎng)的主力旗艦,此次edge s在國(guó)內(nèi)首發(fā),或許意味著其開(kāi)始全力爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)份額。
摩托羅拉新機(jī)1999元的起售價(jià),與公布的性能數(shù)據(jù),可以稱得上是“性價(jià)比之王”。
特別是當(dāng)下搭配天璣1000+和驍龍865的手機(jī)定價(jià)多為2000元至3000元,甚至更高。摩托羅拉 edge s一舉將價(jià)格“砍至”2000元以內(nèi),堪稱“價(jià)格屠夫”,但摩托羅拉引起的關(guān)注卻不大。
從當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況來(lái)看,摩托羅拉edge s切入的時(shí)間算是巧妙。不久前華為消費(fèi)者BG CEO余承東兼任云與計(jì)算BG總裁,華為手機(jī)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)面臨的巨大壓力,其空出的手機(jī)市場(chǎng),成為其他手機(jī)品牌爭(zhēng)奪的對(duì)象。
雖然摩托羅拉的價(jià)格“真香”,但從摩托羅拉以及聯(lián)想過(guò)去手機(jī)發(fā)布的歷史來(lái)看,其存活時(shí)間往往很短,在一款手機(jī)發(fā)布之后,很少能堅(jiān)持打磨,并進(jìn)一步塑造品牌。
作為摩托羅拉母公司的聯(lián)想,在渠道建設(shè)上也后知后覺(jué),逐漸失去了線上和線下的市場(chǎng)份額,同時(shí)其頻繁的業(yè)務(wù)變動(dòng),高層換帥,也讓聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)長(zhǎng)期處于搖擺和動(dòng)蕩之中。
此次依靠摩托羅拉的價(jià)格戰(zhàn),聯(lián)想手機(jī)或許想來(lái)一次“翻身”,但摩托羅拉來(lái)推進(jìn)手機(jī)業(yè)務(wù),但現(xiàn)在整個(gè)國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)不再單靠高性能,其比拼要點(diǎn)還有視頻和萬(wàn)物互聯(lián)?!毙袢沾髷?shù)據(jù)董事長(zhǎng)孫燕飚對(duì)連線Insight表示。
最終,摩托羅拉這波價(jià)格戰(zhàn),能打出什么結(jié)果?現(xiàn)在早已不是摩托羅拉的時(shí)代,也不是聯(lián)想的時(shí)代。
“此次摩托羅拉發(fā)布新機(jī),說(shuō)明未來(lái)聯(lián)想可能依靠
01 昔日老牌王者,現(xiàn)“偷師”小米?
毫無(wú)疑問(wèn),此次摩托羅拉新機(jī)發(fā)布會(huì)最大的亮點(diǎn)在于芯片。
摩托羅拉edge s搭載了高通驍龍870芯片,這款芯片是高通于1月19日發(fā)布的,高通產(chǎn)品管理副總裁Kedar Kondap表示:“驍龍870基于驍龍865和驍龍865 PLUS所取得的成功基礎(chǔ)上而打造。驍龍870將助力摩托羅拉、小米、OPPO、一加、iQOO等領(lǐng)先終端廠商推出多款旗艦終端?!?/p>
需要注意的是,這款芯片的性能承接了上一代驍龍865系列,但又弱于其最新版驍龍888,采用的是臺(tái)積電7nm制成工藝。根據(jù)高通方面的介紹,這樣一款產(chǎn)品采用了高通Kryo 585 CPU,其內(nèi)核主頻能達(dá)到3.2Hz,也是高通驍龍865 PLUS的升級(jí)版本。
從具體產(chǎn)品形態(tài)來(lái)看,驍龍865和驍龍888分別搭載在小米10和小米11兩款機(jī)型上,因此摩托羅拉edge s的處理器算力也介于兩者之間。
不過(guò),對(duì)比前不久前剛發(fā)布的榮耀V40,驍龍870的性能比榮耀V40所搭載的天璣1000+已經(jīng)強(qiáng)上不少。
根據(jù)快科技發(fā)布的手機(jī)芯片性能天梯圖,大致可以看出其所處的性能區(qū)間。從安兔兔發(fā)布的實(shí)測(cè)跑分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看,榮耀V40的跑分?jǐn)?shù)據(jù)在50W分,摩托羅拉edge s 跑分在65W分。
摩托羅拉搭載這樣一款芯片,除了拿到高通驍龍870的首發(fā)權(quán)之外,另一個(gè)重要原因在于,作為一款上一代主流的7nm芯片,其制程工藝已經(jīng)成熟。
目前,部分高端手機(jī)品牌所采用的5nm芯片出現(xiàn)了集體翻車(chē)事件,如蘋(píng)果12搭載的A14芯片,華為mate40搭載的麒麟9000芯片,小米11搭載的驍龍888等。
雖然5nm芯片代表著目前最先進(jìn)芯片制程工藝,但是其功耗、發(fā)熱遠(yuǎn)超上一代,由此出現(xiàn)手機(jī)續(xù)航短、充電頻繁等問(wèn)題。
而驍龍870芯片,雖然制程工藝不是最先進(jìn)的,但其最大程度上兼顧了性能與功耗的平衡,并解決了發(fā)熱的問(wèn)題。
續(xù)航上,摩托羅拉edge s搭配了5000mAh電池,支持20W快充。電池容量符合當(dāng)前主流趨勢(shì),但其充電效率可能不及當(dāng)前中低端手機(jī)。
與目前小米旗下的低端手機(jī)品牌紅米K30 PRO對(duì)比,其搭載高通驍龍865芯片,擁有5000mAh大電池,支持33W快充。
在核心硬件上,可以說(shuō)摩托羅拉選擇了最適合的芯片,但其快充技術(shù)卻有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
而在屏幕上,摩托羅拉edge s采用了6.7英寸的高清雙微孔屏,屏幕比例為21:9,并且支持90Hz刷新率、DCI-P3廣色域以及HDR10。
對(duì)比來(lái)看,紅米K30 PRO搭配了6.67英寸的屏幕,最高支持144Hz刷新率,色域也支持DCI-P3廣色域,搭載了康寧第五代大猩猩玻璃,其屏幕性能比摩托羅拉有一定的優(yōu)勢(shì)。
拍攝方面,摩托羅拉edge s與紅米K30 PRO均采用了6400萬(wàn)高清主攝,談不上出彩,但也能夠滿足使用者日常需求。
從整體上看,兩者的綜合實(shí)力差距不大,但根據(jù)小米官網(wǎng)的數(shù)據(jù),同樣是6GB + 128GB的配置,Redmi K30 PRO的價(jià)格為2499元,相比于摩托羅拉edge s高出500元。
可以說(shuō)從價(jià)格上,摩托羅拉edge s頗有“性價(jià)比之王”的味道,起售價(jià)為1999元,也像是對(duì)標(biāo)小米草創(chuàng)階段的價(jià)格。
在2011年,小米第一代手機(jī)以1999元的價(jià)格,掃蕩了整個(gè)手機(jī)界,就此一戰(zhàn)成名。但如今,小米主品牌逐漸走向高端,中低端的任務(wù)留給了旗下的紅米品牌,繼續(xù)遵循極致性價(jià)比。
但時(shí)過(guò)境遷,當(dāng)下摩托羅拉不僅要面臨眾多強(qiáng)勁對(duì)手,同時(shí)edge s系列也會(huì)與其他搭載驍龍870芯片的手機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng),性價(jià)比之路或許并不是長(zhǎng)久之道。
02 摩托羅拉困局難解
低調(diào)上線的摩托羅拉edge s,并未掀起市場(chǎng)波瀾。
摩托羅拉最終的市場(chǎng)銷(xiāo)量能不能達(dá)到自己的預(yù)期,在一眾手機(jī)廠商的競(jìng)爭(zhēng)中能否突圍,還是一個(gè)很大的未知數(shù)。
從目前公開(kāi)信息來(lái)看,并沒(méi)有太多消費(fèi)者為摩托羅拉新機(jī)買(mǎi)單。天貓、京東以及聯(lián)想官方旗艦店均已上線摩托羅拉edge s預(yù)售,但是其預(yù)訂數(shù)量很少。
此前摩托羅拉官方宣稱,在武漢的聯(lián)想工廠已經(jīng)生產(chǎn)了2000萬(wàn)臺(tái)的摩托羅拉,摩托羅拉edge s也在武漢生產(chǎn),但其目前具體的生產(chǎn)數(shù)量并未透露。
如果這款手機(jī)沒(méi)有得到更多的消費(fèi)者認(rèn)可,進(jìn)而轉(zhuǎn)化成現(xiàn)金流,那么未銷(xiāo)售出去的手機(jī)在短期內(nèi),很可能成為一項(xiàng)無(wú)法變現(xiàn)的存貨遺留在財(cái)務(wù)報(bào)表中,這也會(huì)導(dǎo)致,摩托羅拉下一階段手機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)劃受挫。
這些年,國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)漸趨飽和,華米OV幾乎搶占了所有市場(chǎng)份額。而去年底,剛獨(dú)立的榮耀,也已經(jīng)加入了戰(zhàn)局,并定下了2021年出貨1億部榮耀手機(jī)的目標(biāo)。
孫燕飚對(duì)連線Insight表示,“摩托羅拉在海外市場(chǎng)總體有不錯(cuò)的市場(chǎng)份額,但是放到國(guó)內(nèi),面臨著一個(gè)很尷尬的境地,并不是說(shuō)摩托羅拉手機(jī)不行,而是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,像華為、小米0V,實(shí)在太強(qiáng)了?!?/p>
根據(jù)Canalys發(fā)布的2020第四季度國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)報(bào)告,其中華為和榮耀共同占有22%的市場(chǎng)份額,排名第一;vivo和OPPO出貨分別上升20%和23%,市占率上升到了19%和20%;小米市占率則提升到了15%。
而 “Others”手機(jī)廠商出貨數(shù)據(jù)進(jìn)一步跌落,同期減少了四分之一的增長(zhǎng),這一跌落速度甚至快于同期手機(jī)市場(chǎng)總份額的下降速度,市場(chǎng)占比也從2019年Q4的7%跌落到了2020年Q4的6%。
這表明,在國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)份額總體下滑的大環(huán)境下,手機(jī)市場(chǎng)的頭部效應(yīng)明顯,極大壓縮了其他品牌的生存空間。
而摩托羅拉的老東家聯(lián)想,也不能夠帶來(lái)多大的幫助。
首先,聯(lián)想的線下布局明顯滯后,早期華米OV已經(jīng)在線下展開(kāi)角逐,榮耀CEO趙明也說(shuō)到,在線上市場(chǎng)漸趨飽和的狀態(tài),未來(lái)的手機(jī)線下市場(chǎng)將更加重要。
但是聯(lián)想的線下渠道已然停滯,2018年1月聯(lián)想開(kāi)出首家新零售店,但自此之后聯(lián)想之家線下布局的信息便鮮有傳出。聯(lián)想中國(guó)官方微博信息顯示,除了在2018年對(duì)于線下門(mén)店有實(shí)質(zhì)性的消息更新,此后多是消費(fèi)券等優(yōu)惠活動(dòng)。
據(jù)連線Insight走訪的部分線下代理店的情況來(lái)看,也很少摩托羅拉和聯(lián)想的身影。
“對(duì)于摩托羅拉、聯(lián)想來(lái)說(shuō),進(jìn)入到中國(guó)線下市場(chǎng)不太可能,線下經(jīng)銷(xiāo)和代理,看重的是利潤(rùn)和品牌,而現(xiàn)在摩托羅拉走性價(jià)比路線,分配給代理商的利潤(rùn)自然很低?!睂O燕飚提到。
回到線上,聯(lián)想手機(jī)的流量也乏善可陳,根據(jù)百度指數(shù),聯(lián)想手機(jī)的線上搜索指數(shù)多集中在600左右,而對(duì)比華為手機(jī)、小米手機(jī),其搜索指數(shù)則分別集中在12000和3000。孫燕飚表示,疫情時(shí)代導(dǎo)致用戶消費(fèi)的線上化,而在這方面,聯(lián)想和摩托羅拉也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
國(guó)際調(diào)查機(jī)構(gòu)GUK數(shù)據(jù)顯示,早在2017年,聯(lián)想手機(jī)的中國(guó)市場(chǎng)份額已經(jīng)跌落到了0.4%,出貨179萬(wàn)部,而在后來(lái)的幾年里,手機(jī)市場(chǎng)萎縮,整體的市場(chǎng)朝頭部廠商集中,聯(lián)想手機(jī)也一直停留在“Others”。
03 缺乏戰(zhàn)斗力的“聯(lián)想系”
盡管聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展不順,但其依舊不想放棄國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)。
孫燕飚表示,“聯(lián)想再次牽手摩托羅拉表明,在諸多手機(jī)品牌發(fā)展不順的情況下,將會(huì)更加倚重摩托羅拉?!?/p>
在芯片壓力下,國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),已經(jīng)從自研實(shí)力重新轉(zhuǎn)為對(duì)供應(yīng)鏈的整合能力。
在供應(yīng)鏈的整合上,聯(lián)想的實(shí)力其實(shí)不容小覷,這從摩托羅拉多次拿到高通驍龍芯片首發(fā)可見(jiàn)一斑。不僅是此次摩托羅拉edge s首發(fā)高通驍龍870芯片,去年7月22日聯(lián)想發(fā)布的拯救者電競(jìng)手機(jī),也首發(fā)搭載了高通驍龍865 PLUS。
正是在供應(yīng)鏈上具備相應(yīng)的實(shí)力,為聯(lián)想在源頭上提供了更大降價(jià)空間。
不過(guò)在孫燕飚看來(lái),“這種供應(yīng)鏈的整合優(yōu)勢(shì)將會(huì)更多體現(xiàn)在線上,因?yàn)榫€上不需要考慮經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn),聯(lián)想也可以通過(guò)這種低毛利的形式尋求線上突圍?!?/p>
聯(lián)想此前多次嘗試性價(jià)比之路,如2018年12月聯(lián)想推出了Z5s手機(jī),其搭配了驍龍710處理器,此后一路降價(jià),6G+64G版本售價(jià)僅在900元左右,在同樣的驍龍710配置,其他品牌手機(jī)基本是千元價(jià)位。
性價(jià)比是一把雙刃劍。雖然能帶來(lái)驚艷的價(jià)格和一定的市場(chǎng)份額,但最直接的負(fù)面作用是帶來(lái)利潤(rùn)的反噬。根據(jù)聯(lián)想發(fā)布的截至2020年9月30日的上半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(受公司財(cái)務(wù)政策,統(tǒng)計(jì)時(shí)間有所區(qū)別),聯(lián)想的移動(dòng)業(yè)務(wù)稅前虧損7200萬(wàn)美元。
在2019年財(cái)年,聯(lián)想的移動(dòng)業(yè)務(wù)全年虧損也達(dá)到了4300萬(wàn)美元。
聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)不順,一個(gè)很大的問(wèn)題在于,聯(lián)想手機(jī)品牌總是缺乏戰(zhàn)斗力,業(yè)內(nèi)戲稱聯(lián)想的手機(jī)業(yè)務(wù)就像打“游擊戰(zhàn)”,這里放一槍,那里放一槍,雖然讓人聽(tīng)到了槍聲,但是沒(méi)有形成規(guī)?;淖鲬?zhàn)實(shí)力。
從聯(lián)想發(fā)布過(guò)的多個(gè)手機(jī)品牌來(lái)看,如ZUK手機(jī),游戲手機(jī),樂(lè)檬手機(jī)等,都是延續(xù)這種作戰(zhàn)思路,以至于聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù),包括摩托羅拉并沒(méi)有給消費(fèi)者留下深刻的印象。
說(shuō)到底,原因在于聯(lián)想手機(jī)品牌建設(shè)體系相對(duì)混亂,多個(gè)子品牌的單打獨(dú)斗既沒(méi)有形成很好的合力,也會(huì)造成左右手互搏的情況,就導(dǎo)致一直沒(méi)能闖出一個(gè)能打的品牌。
與此同時(shí),聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)也沒(méi)有一個(gè)持久的領(lǐng)導(dǎo)者,其換帥頻率頗高。從2015年至2019年,聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的接力棒相繼傳過(guò)劉軍、陳旭東、喬健、常程、趙允明手中,但是陳旭東、常程均已離職,其中陳旭東加入了紫光集團(tuán),常程則轉(zhuǎn)投小米。
如此快節(jié)奏的業(yè)務(wù)調(diào)整和換帥,也讓其手機(jī)業(yè)務(wù)出現(xiàn)了很多波動(dòng)。
“聯(lián)想希望把手機(jī)業(yè)務(wù)做起來(lái),也正在改變,但其決心和信心并不是特別足,特別在高管上還是有些猶豫?!睂O燕飚提到。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)已然沒(méi)有了往日的輝煌,而現(xiàn)在手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈且下行的市場(chǎng),即便能夠搶得一定份額,又不得不面臨低毛利的現(xiàn)實(shí)。
“現(xiàn)在對(duì)摩托羅拉而言,不是討論優(yōu)劣勢(shì)的時(shí)候,而是2021年聯(lián)想為摩托羅拉設(shè)計(jì)的藍(lán)圖是不是可持續(xù)的,這才是關(guān)鍵核心點(diǎn)?!睂O燕飚提到。
聯(lián)想目前自身的動(dòng)蕩和混亂,恐怕很難給摩托羅拉助力,而當(dāng)前的手機(jī)市場(chǎng),卻已經(jīng)是極其激烈的紅海,現(xiàn)階段,各家對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪已經(jīng)白熱化。
根據(jù)Canalys發(fā)布的2020年第四季度中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)研究報(bào)告顯示,華為(包括榮耀)出貨1880萬(wàn)臺(tái),雖然仍保持第一的位置,但市場(chǎng)份額從2020年第三季度的41%下降至22%。
OPPO迅速上升至第二位,出貨1720萬(wàn)部智能手機(jī);vivo則以1570萬(wàn)臺(tái)排在第三位;小米雖然以1220萬(wàn)臺(tái)的發(fā)貨量排名第五,但其同比增長(zhǎng)達(dá)到了52%。
與此同時(shí),OPPO、vivo和小米也在爭(zhēng)奪華為遍布全國(guó)的線下渠道資源,其中不乏包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渠道伙伴,同時(shí)各方也在在門(mén)店擴(kuò)張和營(yíng)銷(xiāo)支持方面投入巨額資金。
2月1日,OPPO副總裁、中國(guó)區(qū)總裁劉波在OPPO大客戶答謝會(huì)上宣布了多項(xiàng)客戶支持政策及渠道升級(jí)策略,其中一項(xiàng)為“縣城清零計(jì)劃”。一位OPPO人士向騰訊一線表示,未來(lái)OPPO將實(shí)現(xiàn)每個(gè)縣城都有一家OPPO店。
積極擴(kuò)張成為了小米OV在2021年渠道建設(shè)的關(guān)鍵詞,而此時(shí)聯(lián)想若對(duì)摩托羅拉沒(méi)有清晰的規(guī)劃,必然將失去與國(guó)內(nèi)其他手機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)的資格,其未來(lái)發(fā)展之路將更加坎坷。
責(zé)任編輯:tzh
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