2月3日,比亞迪官方宣布對公司組織架構(gòu)進行調(diào)整,其中就包括一系列人事調(diào)整、成立四大事業(yè)部以及推進高端品牌的落地。
成立四大事業(yè)部/人事調(diào)整
具體包括:
1、成立王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部,路天任總經(jīng)理;
2、成立e網(wǎng)銷售事業(yè)部,張卓任總經(jīng)理;
3、成立品牌及公關(guān)事業(yè)部,李云飛任總經(jīng)理;
4、成立售后服務(wù)事業(yè)部,高子開任總經(jīng)理;
5、原汽車銷售總經(jīng)理趙長江,將調(diào)任高端品牌,負責(zé)籌建工作。
根據(jù)比亞迪官方提供的信息顯示,此次共成立了王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部、e網(wǎng)銷售事業(yè)部、品牌及公關(guān)事業(yè)部以及售后服務(wù)事業(yè)部共四大部門。
對此比亞迪表示:“此次調(diào)整,將更有利于比亞迪汽車在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃及營銷、客戶體驗等方面的全方位提升,與伙伴和用戶共建更具價值的汽車品牌,匹配未來3-5年發(fā)展需要?!?/p>
比亞迪高端品牌
據(jù)此前消息,比亞迪計劃在未來1-2年內(nèi)推出自主的高端品牌,從而與現(xiàn)有的王朝系列形成高低搭配,進一步強化品牌形象。
而這一次比亞迪官宣原汽車銷售總經(jīng)理趙長江將調(diào)任高端品牌,無疑表明了比亞迪朝著高端化發(fā)展的決心。
比亞迪2021年其他布局
1. 核心技術(shù)密集發(fā)布:
重點研發(fā)刀片電池、IGBT芯片、DM-i混動系統(tǒng)等核心技術(shù),并重新定義了新能源汽車的安全標準,實現(xiàn)了中國“芯”的零突破,樹立了全球技術(shù)流的標桿。
此外,比亞迪還表示下半年刀片電池將供應(yīng)給紅旗使用,并計劃在2022年下半年實現(xiàn)刀片電池出口。
2.重磅產(chǎn)品陸續(xù)推出:
比亞迪從2020年以來,先后推出漢、宋PLUS、2021款唐、秦PLUS等一系列新產(chǎn)品。不過在2021年則會帶來更多有新車型,其中計劃在第一季度發(fā)布秦Plus、宋Plus(已發(fā)布);二季度發(fā)布宋Max和宋Pro;三季度則發(fā)布全新EV2.0平臺,并推出平臺首款車型-“海豚”,主打年輕化。;而四季度則發(fā)布漢的新車型。
3.比亞迪國內(nèi)乘用汽車LOGO煥新;
2021年的第一天(1月1日),比亞迪官方同步發(fā)布了全新品牌標識。比亞迪表示:全新標識設(shè)計釋義為“打開封閉空間,放開無限觸點,已開放的胸懷和創(chuàng)新的姿態(tài)鏈接更多用戶與伙伴”。
據(jù)悉,比亞迪全新標識采用了更為扁平化的設(shè)計,省略了不必要的線條,整體更符合當年年輕消費者的審美需求。
此外,比亞迪還表示,全新的品牌標識未來主要應(yīng)用在比亞迪國內(nèi)燃油汽車領(lǐng)域(乘用車市場),而集團其他業(yè)務(wù)(電子、新能源、軌道交通、商用車等)維持原品牌標識不變。
責(zé)任編輯:tzh
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