日本“造假門”近期不斷暴雷,一場又一場的地震讓人還能夠相信日本制造嗎?
前不久,成立于1946年的老牌日本制藥企業(yè)小林化工公司“爆雷”,被指造假長達(dá)40年。
日本汽車零部件公司及車企“造假”問題頻發(fā)。
2017年日本神戶制鋼被曝鋁制產(chǎn)品的強(qiáng)度等性能數(shù)據(jù)遭人為篡改,豐田等多家日系車企均使用了該產(chǎn)品。
2020年日本汽車零部件巨頭“電裝公司”因生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷,導(dǎo)致車輛行駛中熄火,多家日本車企受到影響,導(dǎo)致豐田、本田、斯巴魯、馬自達(dá)等車企累計(jì)超過500萬輛汽車被召回。
日本一家行業(yè)巨頭,專司剎車等汽車零部件生產(chǎn)的“曙光制動器工業(yè)公司”16日對外承認(rèn),其產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中有11萬多項(xiàng)存在篡改等造假行為。
從公布的細(xì)節(jié)可知,造假行為可追溯到2001年,其中大約有5000項(xiàng)沒有達(dá)到與汽車廠商約定的標(biāo)準(zhǔn)值。
資料顯示,造假波及10家日系整車生產(chǎn)企業(yè),全球最大的汽車公司豐田更是曙光制動器公司的最大股東。
截止發(fā)稿,尚未有造假涉及的產(chǎn)品導(dǎo)致人員傷亡的報(bào)告,該公司也尚無法確認(rèn)相關(guān)產(chǎn)品是否出口到中國市場。
中興公開交通擁堵檢測方法專利
2月19日消息,據(jù)天眼查App顯示,中興通訊股份有限公司公開一項(xiàng)名為“交通擁堵檢測方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)”發(fā)明專利。
專利摘要顯示,本申請實(shí)施例涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種交通擁堵檢測方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。通過該技術(shù)手段,使得交通數(shù)據(jù)的計(jì)算效率和穩(wěn)定性提升,從而提高交通擁堵水平檢測結(jié)果的可靠性。
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