說起當(dāng)前的自動(dòng)駕駛汽車,不少朋友會(huì)首先想到特斯拉。誠(chéng)然,在自動(dòng)駕駛宣傳方面,特斯拉是名副其實(shí)的第一。但是在傳統(tǒng)車企陣營(yíng)中,沃爾沃則是在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面儲(chǔ)備最為深厚的車企之一。
早在十幾年前,沃爾沃就已開始研究自動(dòng)駕駛技術(shù)。并且,當(dāng)前沃爾沃幾乎全系車企,都配備與“自動(dòng)緊急剎車”功能,這也是自動(dòng)駕駛技術(shù)中的一個(gè)重要分支。
而為何十幾年前就開始研究自動(dòng)駕駛技術(shù),但至今沃爾沃還沒有量產(chǎn)?對(duì)于這一問題,吉利創(chuàng)始人李書福也給出了答案。
2月20日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福,在內(nèi)部分享交流會(huì)上發(fā)布了萬字分享長(zhǎng)文。其中,李書福分享道:當(dāng)年吉利控股集團(tuán)從福特手中接收沃爾沃汽車集團(tuán)時(shí),其中就包括一個(gè)很重要的項(xiàng)目,這就是無人駕駛技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目組。
大家可以想一想,十幾年前沃爾沃就開始研究無人駕駛技術(shù),而且一直堅(jiān)持到今天從未停止,為何至今沒有量產(chǎn)呢?
因?yàn)槲譅栁肿非蟮氖墙^對(duì)安全,沃爾沃在研發(fā)的無人駕駛汽車一旦進(jìn)入無人駕駛狀態(tài),司機(jī)是可以睡覺休息的,而不是讓司機(jī)提心吊膽隨時(shí)被提醒人工接管。這既是對(duì)生命的尊重,也是對(duì)沃爾沃品牌的呵護(hù),我可以告訴大家,這一天很快就會(huì)到來。
從李書福的言論中可以看出,沃爾沃擁有著當(dāng)前不輸世界前列水平的自動(dòng)駕駛技術(shù),但是在完全確保安全的前提下,沃爾沃不會(huì)貿(mào)然讓自動(dòng)駕駛技術(shù)上車,不拿消費(fèi)者的生命做實(shí)驗(yàn),確保車上每位駕乘人員的安全。
此外,沃爾沃還多次公開表示“零傷亡”愿景,車輛安全性,從沃爾沃從無償轉(zhuǎn)讓“三點(diǎn)式安全帶”專利以來,就已刻在了沃爾沃公司的基因當(dāng)中。因而,不愿冒一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)上馬自動(dòng)駕駛也就在情理之中。
責(zé)編AJX
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