據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示,截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。
1至5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛,同比均增長2.2倍,市場滲透率達到8.7%,增長勢頭強勁。
2014年以來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,各地政府推行支持政策,新能源汽車企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014-2020年,短短數(shù)年,我國新能源汽車銷量從7.5萬輛飛躍上升至136.7萬輛。而新能源汽車產(chǎn)銷量更是連續(xù)6年位居全球第一,累計銷量超過550萬輛。
汽車充電產(chǎn)業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相伴而生,其市場同樣十分龐大。據(jù)報道,截至今年4月,全國已累計建設(shè)充電站6.5萬座、換電站644座,各類充電樁187萬個,建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。中國充電產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界前列。
從新能源汽車企業(yè)銷售情況來看,根據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,2021年第一季全球新能源車(NEV;僅含純電動和插電混合式,不含油電混合式)共計銷售109萬輛,其中純電動車(BEV)銷售量達75萬輛,年增153%;插電混合式電動車(PHEV)則銷售34萬輛,年增128%。
我國第一季純電動車市占居全球之首,部分品牌排名也因此向前,除了長期穩(wěn)居冠軍的特斯拉以外,我國自有品牌五菱宏光、比亞迪、歐拉也在前五大拿下三席。
TrendForce集邦咨詢認(rèn)為,國內(nèi)品牌因具備市場廣大的優(yōu)勢,電商于大型購物節(jié)慶如雙品網(wǎng)購節(jié)賣車等策略,且政府自今年三月起便積極落實如新能源車下鄉(xiāng)等政策以支持銷量。
據(jù)人民日報報道,預(yù)測今后5至8年,我國將有大量國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛逐步面臨淘汰替換,給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間。未來5年電動汽車產(chǎn)銷增速預(yù)計將保持在40%以上。編輯:jq
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原文標(biāo)題:全球第一!我國新能源汽車數(shù)量約占世界一半
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