0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于AGV/AMR行業(yè)的15個(gè)碎片化觀點(diǎn)

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來源:新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人 ? 作者:新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人 ? 2021-06-25 14:45 ? 次閱讀

從初入行業(yè)到隔山看山,沒有5年不敢妄斷,中國工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè)如同任何一個(gè)新興朝陽產(chǎn)業(yè),各種資本、口碑、市場(chǎng)加冕,同時(shí)價(jià)格廝殺、雛形市場(chǎng)開發(fā)、內(nèi)卷爭(zhēng)奪等因素裹挾而來。行業(yè)雖小,但五臟俱全,有行業(yè)組織,有市場(chǎng)分析,有標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),我們身處其中,過萬人為之奮斗,生息相關(guān),吾輩當(dāng)視若珍寶,愛之惜之。

小編一介女流,不諳技術(shù),作為一個(gè)行業(yè)媒體從業(yè)者,唯有幾條碎片化觀點(diǎn),望有回響。

1、勿以AMR為高級(jí),勿以AGV為低端,你出去的每一款產(chǎn)品,都代表著整個(gè)行業(yè)。

關(guān)于AGV與AMR之名稱定義,不做過多闡述,CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席專家、標(biāo)委會(huì)主任楊文華先生曾撰寫《AGV與AMR》詳細(xì)分析二者之區(qū)別,實(shí)則,無論是AGV還是AMR,聯(lián)盟對(duì)此的定義是工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人,妥帖恰當(dāng),并且二者都是行業(yè)的一種產(chǎn)品表現(xiàn),行業(yè)應(yīng)共同維護(hù)產(chǎn)品本身的品質(zhì)屬性,而非名稱區(qū)別。

2、百億元大關(guān),百家企業(yè)正在沖刺,誰能占領(lǐng)第一不是終點(diǎn),誰能保持領(lǐng)先才是王道。

從91年行業(yè)首臺(tái)產(chǎn)品落地應(yīng)用,到如今恰好30年,中國工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)目前尚不足百億元規(guī)模,產(chǎn)品企業(yè)超200家,行業(yè)格局與賽道結(jié)局正在重塑,因此,企業(yè)角逐的并不是短期內(nèi)的領(lǐng)頭者,而是長(zhǎng)期的影響力與品牌度的領(lǐng)先保持者。

3、沒有哪一種技術(shù)是絕對(duì)主流,也沒有哪一種技術(shù)能包攬全局。

從傳統(tǒng)的技術(shù)迭代到未來的技術(shù)趨勢(shì),無論是各種導(dǎo)航技術(shù)還是各類軟件系統(tǒng),每一種技術(shù)都是不同時(shí)期、不同場(chǎng)景的適用者,因此,未來技術(shù)走向必定是多導(dǎo)航融合,多技術(shù)并行,各自適配最佳應(yīng)用領(lǐng)域。

4、行業(yè)發(fā)展與突破更多是技術(shù)因素,而不是僅僅是價(jià)格門檻。

當(dāng)各行業(yè)大規(guī)模擴(kuò)張,企業(yè)快速拓展時(shí)期,往往很多行業(yè)的推進(jìn)并不是價(jià)格使然,技術(shù)不能完全滿足行業(yè)需求才是最大痛點(diǎn),也是目前行業(yè)主要矛盾。因此,持續(xù)優(yōu)化,集中資源解決應(yīng)用場(chǎng)景難點(diǎn)才是快速打通一個(gè)行業(yè)最好的途徑。

5、當(dāng)你的品牌和技術(shù)并進(jìn)齊驅(qū),市場(chǎng)終不會(huì)辜負(fù)你的期望。

品牌與技術(shù)并不悖行,產(chǎn)品技術(shù)再好,也需品牌塑造,品牌推廣再甚,也需技術(shù)支持,因此,無論是技術(shù)主導(dǎo)的企業(yè)還是市場(chǎng)主導(dǎo)的企業(yè),二者平衡推進(jìn),才能協(xié)調(diào)發(fā)展,事半功倍。

6、行業(yè)沉浮三十年,企業(yè)到最后比的是經(jīng)營,而非僅僅是技術(shù)。

企業(yè)管理,高于業(yè)務(wù)本身,當(dāng)企業(yè)快速發(fā)展,既是機(jī)遇的到來,也是經(jīng)營的考驗(yàn),好的掌舵者更為關(guān)注平衡企業(yè)各方優(yōu)秀勢(shì)力,而非樹立一己之長(zhǎng)。三年就能巨變,而非三十年河?xùn)|河西,新興科技企業(yè)尤為如此。

7、服務(wù)、制造、軟件與系統(tǒng)是未來企業(yè)比拼的重要籌碼。

硬件產(chǎn)品差異尚存,但并不是未來主要著力點(diǎn),技術(shù)之間可以合作,可以互補(bǔ),產(chǎn)品服務(wù)卻是考驗(yàn)企業(yè)的重要籌碼。而軟件與系統(tǒng)更是AGV/AMR企業(yè)軟實(shí)力的最好證明,從產(chǎn)品—系統(tǒng)—集成,各種軟件兼容與系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度毫無疑問是未來主導(dǎo)。

8、創(chuàng)新為上,尊重任何一個(gè)微小且落地的創(chuàng)新。

從0到1,從1到N,二次創(chuàng)新,產(chǎn)品外觀創(chuàng)新,應(yīng)用便利創(chuàng)新,系統(tǒng)升級(jí)創(chuàng)新,無論哪一種創(chuàng)新都值得尊重,尊重原創(chuàng)與微小創(chuàng)新,不僅是鼓勵(lì)企業(yè)從各自優(yōu)勢(shì)出發(fā),堅(jiān)持細(xì)分與精進(jìn),更是促進(jìn)行業(yè)各展所長(zhǎng),健康發(fā)展。

9、個(gè)體企業(yè)與行業(yè)發(fā)展并行,企業(yè)只求個(gè)體榮譽(yù)不能服行業(yè)之眾。

企業(yè)發(fā)展依賴于行業(yè)發(fā)展,行業(yè)發(fā)展得益于企業(yè)推動(dòng),團(tuán)結(jié)協(xié)作、共贏共生、維護(hù)行業(yè)集體榮譽(yù)遠(yuǎn)比企業(yè)單打獨(dú)斗來的更為扎實(shí),也更能贏得行業(yè)尊重,贏得市場(chǎng)敬佩。AGV/AMR項(xiàng)目有20年還在運(yùn)行中,也有無數(shù)項(xiàng)目不能收尾,其中利害可見一斑。

10、當(dāng)你的行業(yè)冗雜而繁多,那只是賽道還沒有找精準(zhǔn)。

隨著行業(yè)細(xì)化、產(chǎn)品聚焦,AGV/AMR產(chǎn)業(yè)發(fā)展到最后很多企業(yè)都在做減法。如果企業(yè)所有業(yè)務(wù)全面推行,要么資源背景強(qiáng)大,要么沒有細(xì)化梳理,仍在創(chuàng)業(yè)初期摸索前進(jìn)。術(shù)業(yè)有專攻,長(zhǎng)板相接,必成深桶。

11、不要懼怕大企業(yè)入局,小而美的細(xì)分企業(yè)終能找到自己的領(lǐng)地。

巨頭入局,一面引起行業(yè)驚嘆,懼怕他們構(gòu)成威脅,一面坦誠他們帶動(dòng)行業(yè)市場(chǎng)培育,提供話題感。真正有實(shí)力的企業(yè)不擔(dān)憂半路出家的大企業(yè),他們橫向可以聯(lián)合,縱向可以深耕,因此,企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力,關(guān)鍵在于找準(zhǔn)自己的定位,尋求自己的差異化優(yōu)勢(shì)。

12、資本是把雙刃劍,一面推動(dòng)行業(yè)迸發(fā),一面要求企業(yè)揠苗,上市不再是終點(diǎn)。

資本時(shí)代,有企業(yè)受益,也有企業(yè)受沖擊,有企業(yè)日新月異,也有企業(yè)江河日下,資本之力,借勢(shì)成長(zhǎng),而不可反受其累。特別是股市注冊(cè)制來了之后,沒有終點(diǎn),最終被選擇出來的人,都是那些在資本市場(chǎng)逆流而上的人,而且一直逆流而上沒有終點(diǎn)。在這個(gè)過程中注冊(cè)制是一場(chǎng)殘酷而理性的饑餓游戲。注冊(cè)制,正在用一套殘酷的大數(shù)原理的漏斗機(jī)制,在A股中淘洗那些長(zhǎng)期看可能只有幾十個(gè)的產(chǎn)業(yè)真命天子。所有上市公司,都在加入一場(chǎng)無限制、無盡頭、不以主觀意志為轉(zhuǎn)移的競(jìng)爭(zhēng)賽道上,而中國經(jīng)濟(jì),也在這個(gè)過程中,踏浪前行。

13、交流出真知,思考得悟道,分享與交流看似給與,實(shí)則收獲。

一人之盛,思維均有局限,三人行,必有我?guī)?,交流與分享,通常不能直接轉(zhuǎn)化效益,但能悟道升華,觸類旁通,為我所用。當(dāng)行業(yè)大環(huán)境利好,每個(gè)企業(yè)都有可能遭遇窗口期,唯有抓住機(jī)遇,敞開胸懷,對(duì)外結(jié)合作伙伴,尋求優(yōu)秀人才,方能突出重圍,躍入行業(yè)前列,而閉關(guān)發(fā)展,狂妄自大,遲早喪失機(jī)遇,難尋突破。

14、堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,破壞行業(yè)者,亦會(huì)被行業(yè)拋棄,維護(hù)與培養(yǎng)行業(yè)者,終會(huì)被行業(yè)銘記。

工業(yè)市場(chǎng),注定不能急迫而倉促;科技行業(yè),同樣不能冒進(jìn)和浮夸。惡意想獲快錢,通常殺敵一千自損八百。如何建立起一套長(zhǎng)期主義的企業(yè)發(fā)展機(jī)制,人才心智成長(zhǎng)機(jī)制,讓企業(yè)步入匠心,高管回歸本心,思考長(zhǎng)期的事業(yè)終極理想是什么,這可能是當(dāng)前AGV/AMR行業(yè)所有的老板、高管、投資人都要去思考的問題。

15、聯(lián)盟的發(fā)展并非偶然,有情懷的媒體通常能與行業(yè)共成長(zhǎng)。

從被獨(dú)立稱之為一個(gè)行業(yè),到一個(gè)行業(yè)組織的出現(xiàn),絕非偶然因素。先有個(gè)體從業(yè)者,到出現(xiàn)行業(yè)企業(yè),再到一個(gè)行業(yè)媒體,一個(gè)行業(yè)組織的推進(jìn),唯有一群有想法,有思想見地的人群在推動(dòng),才能樹立一個(gè)行業(yè)積極正面的形象,才能從內(nèi)團(tuán)結(jié)主流力量,做研究、建標(biāo)準(zhǔn),從外培育行業(yè)形象,推行行業(yè)健康發(fā)展之道。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • AMR
    AMR
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    421

    瀏覽量

    30153
  • 移動(dòng)機(jī)器人

    關(guān)注

    2

    文章

    755

    瀏覽量

    33528
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1263

    瀏覽量

    40956

原文標(biāo)題:AGV/AMR行業(yè)的15個(gè)碎片觀點(diǎn)

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    科技驅(qū)動(dòng)的智能倉儲(chǔ):AMRAGV的無縫結(jié)合

    在現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理中,如何高效、準(zhǔn)確地完成產(chǎn)品搬運(yùn)一直是企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,一種全新的復(fù)合機(jī)器人倉庫搬運(yùn)方案應(yīng)運(yùn)而生,該方案通過復(fù)合機(jī)器人AMR與搬運(yùn)機(jī)器人AGV的完美結(jié)合,為智能倉儲(chǔ)帶來了新的助力。
    的頭像 發(fā)表于 10-29 18:04 ?138次閱讀
    科技驅(qū)動(dòng)的智能倉儲(chǔ):<b class='flag-5'>AMR</b>與<b class='flag-5'>AGV</b>的無縫結(jié)合

    鳳凰動(dòng)力資深工程師必須了解的AGV/AMR硬件組成部分

    AGV(Automated Guided Vehicle,自動(dòng)導(dǎo)引車)和AMR(Autonomous Mobile Robot,自主移動(dòng)機(jī)器人)雖然在智能程度上有顯著區(qū)別,但它們?cè)谟布M成部分上有
    的頭像 發(fā)表于 09-23 08:47 ?245次閱讀
    鳳凰動(dòng)力資深工程師必須了解的<b class='flag-5'>AGV</b>/<b class='flag-5'>AMR</b>硬件組成部分

    解讀 AGV 關(guān)鍵連接對(duì)物流自動(dòng)發(fā)展的意義

    ? ? ? ? 工業(yè)4.0時(shí)代的到來,AGV小車得到廣泛應(yīng)用,尤其倉儲(chǔ)物流行業(yè),通過AGV自主導(dǎo)航和移動(dòng),完成物料的搬運(yùn)、裝卸等任務(wù),整個(gè)過程智能,從而提升工作效率,降低人工成本,因
    的頭像 發(fā)表于 09-13 16:52 ?249次閱讀
    解讀 <b class='flag-5'>AGV</b> 關(guān)鍵連接對(duì)物流自動(dòng)<b class='flag-5'>化</b>發(fā)展的意義

    AGV/AMR機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(上),嵌入式主板與AI融合應(yīng)用的前沿探索

    本文深入剖析了AGV/AMR機(jī)器人的全產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),從上游核心控制板廠商,到中游AI算法,再到下游豐富應(yīng)用場(chǎng)景,旨在使讀者能夠全方位、多角度地了解AGV/AMR機(jī)器人,為企業(yè)的戰(zhàn)略決策與
    的頭像 發(fā)表于 08-28 11:44 ?923次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>/<b class='flag-5'>AMR</b>機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈全景圖(上),嵌入式主板與AI融合應(yīng)用的前沿探索

    盤點(diǎn)半導(dǎo)體物流自動(dòng)AMR技術(shù)與廠商

    在當(dāng)今晶圓廠中,自動(dòng)技術(shù)的飛速發(fā)展已經(jīng)將生產(chǎn)流程推向了一個(gè)全新的高度,傳統(tǒng)以O(shè)HT(天車)為主的AMHS模式正在發(fā)生革新,AMR(移動(dòng)機(jī)器人)以柔性高效的物流模式成為先進(jìn)制程場(chǎng)內(nèi)物流的主要選擇
    的頭像 發(fā)表于 06-05 10:08 ?301次閱讀
    盤點(diǎn)半導(dǎo)體物流自動(dòng)<b class='flag-5'>化</b><b class='flag-5'>AMR</b>技術(shù)與廠商

    防爆AGV叉車在現(xiàn)代物流行業(yè)的應(yīng)用

    AGV叉車隨機(jī)器人技術(shù)在中國發(fā)展而興起,可降本增效、降低人工成本與依賴,解放人工于惡劣環(huán)境。AGV在多個(gè)行業(yè)發(fā)揮重要作用,特別在民爆行業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。
    的頭像 發(fā)表于 06-03 18:11 ?822次閱讀
    防爆<b class='flag-5'>AGV</b>叉車在現(xiàn)代物流<b class='flag-5'>行業(yè)</b>的應(yīng)用

    喜訊!尋跡智行榮獲“金力獎(jiǎng)”之“AGV/AMR創(chuàng)新及應(yīng)用獎(jiǎng)&quot;

    尋跡智行受邀參加了2024中國工業(yè)車輛和移動(dòng)機(jī)器人智能發(fā)展大會(huì)暨第二屆智慧物流行業(yè)“金力獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典,榮獲了“金力獎(jiǎng)”之“AGV/AMR創(chuàng)新及應(yīng)用獎(jiǎng)”。
    的頭像 發(fā)表于 06-03 11:43 ?277次閱讀
    喜訊!尋跡智行榮獲“金力獎(jiǎng)”之“<b class='flag-5'>AGV</b>/<b class='flag-5'>AMR</b>創(chuàng)新及應(yīng)用獎(jiǎng)&quot;

    AGV物流叉車能用在什么行業(yè)?效率如何?能定制嗎?

    開始使用AGV(Automated Guided Vehicle)物流叉車的企業(yè)越來越多,是物流行業(yè)向智能、自動(dòng)轉(zhuǎn)型的重要體現(xiàn),這一趨勢(shì)值得肯定并預(yù)示著物流
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:52 ?311次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>物流叉車能用在什么<b class='flag-5'>行業(yè)</b>?效率如何?能定制嗎?

    什么是重載式agv叉車?有什么優(yōu)勢(shì)?哪些行業(yè)更適合?

    機(jī)械手臂或叉子實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)。其優(yōu)點(diǎn)包括高效搬運(yùn)、自動(dòng)智能、降低人工成本、提升安全性、靈活可擴(kuò)展以及減少貨物損壞。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,重載式AGV無人叉車將在物流行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 04-26 15:13 ?440次閱讀

    行業(yè)案例:這些新能源汽車行業(yè)廠商,都在用agv叉車降本增效

    隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,智能和自動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用已成為提升生產(chǎn)效率、降低成本的關(guān)鍵。其中,AGV叉車作為智能物流的重要組成部分,正逐漸在新能源汽車生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。憑
    的頭像 發(fā)表于 04-22 13:33 ?389次閱讀
    <b class='flag-5'>行業(yè)</b>案例:這些新能源汽車<b class='flag-5'>行業(yè)</b>廠商,都在用<b class='flag-5'>agv</b>叉車降本增效

    貿(mào)澤電子即日起開售TE Connectivity HDC浮動(dòng)式充電連接器 為AGV/AMR充電與倉庫自動(dòng)應(yīng)用提供可靠的解決方案

    2024 年 3 月 1 日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售用于AGV/AMR充電的TE Connectivity
    發(fā)表于 03-05 13:51 ?555次閱讀

    中國AGV/AMR市場(chǎng)保有量超30萬臺(tái)

    根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2022年度,中國市場(chǎng)企業(yè)整體銷售工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)93000臺(tái),較2021年增長(zhǎng)29.17%,市場(chǎng)銷售額達(dá)到185億元,同比增長(zhǎng)46.83%。
    發(fā)表于 01-08 11:07 ?322次閱讀
    中國<b class='flag-5'>AGV</b>/<b class='flag-5'>AMR</b>市場(chǎng)保有量超30萬臺(tái)

    講一些你不知道的,AGVAMR移動(dòng)智能機(jī)器人有哪些功能

    AGVAMR都是自動(dòng)移動(dòng)設(shè)備,但它們的設(shè)計(jì)和應(yīng)用場(chǎng)景存在一些差異,選擇取決于具體的應(yīng)用需求和環(huán)境。
    的頭像 發(fā)表于 01-02 14:29 ?500次閱讀
    講一些你不知道的,<b class='flag-5'>AGV</b>和<b class='flag-5'>AMR</b>移動(dòng)智能機(jī)器人有哪些功能

    倍加福傳感器讓AGV/AMR機(jī)器人工作更自主

    技術(shù),讓AGV/AMR機(jī)器人工作更自主。通過對(duì)倍加福產(chǎn)品及解決方案的展示,充分呈現(xiàn)了倍加福如何以前沿創(chuàng)新的傳感器科技,為AGV/AMR 應(yīng)用提供更完善的一站式解決方案,為物流
    的頭像 發(fā)表于 12-22 13:50 ?822次閱讀

    如何解決室內(nèi)高精度定位技術(shù)市場(chǎng)碎片問題

    室內(nèi)高精度定位技術(shù)市場(chǎng)是出了名的碎片,這體現(xiàn)在兩個(gè)層面。
    的頭像 發(fā)表于 12-11 16:08 ?829次閱讀