0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

剎車電機(jī)的工作原理 它又怎么調(diào)整剎車呢

ss ? 來源:有車以后、新鄉(xiāng)特種電機(jī) ? 作者:有車以后、新鄉(xiāng)特 ? 2021-07-19 15:18 ? 次閱讀

剎車電機(jī)對于定位要求非常高精度。作為剎車電機(jī)應(yīng)該具備:剎車迅速,定位準(zhǔn)確,安全可靠,剎車系統(tǒng)可互換使用,結(jié)構(gòu)要簡單,更換維修簡便等特點(diǎn)。

在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈。

工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開,電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

剎車電機(jī)如何調(diào)整剎車

電機(jī)離合器柄上有一個(gè)彈簧。擰緊外部螺絲。如果仍不能解決問題,則彈簧下方有一個(gè)剎車片距離調(diào)整螺絲。首先松開內(nèi)部固定螺絲,然后擰緊外部長螺絲。注意不要將其調(diào)整得太緊。

整合自:有車以后、新鄉(xiāng)特種電機(jī)

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    142

    文章

    8875

    瀏覽量

    144857
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    調(diào)速電機(jī)的主要工作原理是什么?它有什么特點(diǎn)?

    調(diào)速電機(jī)是一種可以根據(jù)需要調(diào)整轉(zhuǎn)速的電機(jī),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、家用電器等領(lǐng)域。其主要工作原理是通過改變電機(jī)的輸入電壓、電流或頻率
    的頭像 發(fā)表于 10-23 10:12 ?174次閱讀

    外接高級定時(shí)器1的剎車引腳后,STM32中能不能做濾波?

    請問下外接高級定時(shí)器1的剎車引腳后,STM32中能不能做濾波,因?yàn)檫@個(gè)剎車功能一旦觸發(fā)就直接關(guān)閉PWM波了,要是因?yàn)樵肼暤雀蓴_意外觸發(fā),整個(gè)控制都關(guān)閉了,還有PWM是在剎車的中斷服務(wù)函數(shù)執(zhí)行前關(guān)閉,還是執(zhí)行后關(guān)閉
    發(fā)表于 07-02 08:04

    變頻器剎車電阻不同功率如何匹配

    在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,變頻器剎車電阻的匹配問題至關(guān)重要。剎車電阻作為變頻器制動(dòng)過程中的關(guān)鍵元件,其功率和阻值的選擇直接影響到電機(jī)的制動(dòng)效果和變頻器的穩(wěn)定運(yùn)行。本文將詳細(xì)探討變頻器剎車電阻
    的頭像 發(fā)表于 05-31 15:22 ?1523次閱讀

    小米SU7車主投訴剎車失靈,小米集團(tuán)回應(yīng):誤識別軟件所致

    近日,有湖南小米SU7車主反映新車在停駛時(shí)遭遇剎車失靈問題,剎車無阻力感,警報(bào)鈴響且彈出四項(xiàng)關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)故障的消息。
    的頭像 發(fā)表于 05-14 09:22 ?361次閱讀

    FOC定時(shí)器剎車功能如何用?

    各位壇友,有沒有人沒有用過FOC定時(shí)器剎車功能?具體是如何用的?謝謝各位大哥。
    發(fā)表于 04-26 06:07

    STM32G4系列的comp比較器的剎車事件和比較中斷怎么用?

    STM32G4系列的comp比較器的剎車事件和比較中斷怎么用
    發(fā)表于 04-03 07:33

    STM32F0系列TIM1內(nèi)部剎車源,LOCKUP如何應(yīng)用?

    剎車源也是全系列都有嗎?參考手冊描述不詳細(xì)。 3、除了css外,其他幾種剎車源(PVD SRAM COMPARA)如何應(yīng)用
    發(fā)表于 04-03 07:21

    為什么有些變頻器使用剎車電阻,而有些變頻器沒有使用?

    的應(yīng)用需求和設(shè)計(jì)目標(biāo)。 首先,我們來了解一下什么是剎車電阻。剎車電阻是一種負(fù)載電阻,它通過吸收電機(jī)剎車過程中產(chǎn)生的反電動(dòng)勢,將電能轉(zhuǎn)化為熱能進(jìn)行耗散。
    的頭像 發(fā)表于 02-23 16:18 ?1229次閱讀
    為什么有些變頻器使用<b class='flag-5'>剎車</b>電阻,而有些變頻器沒有使用?

    為什么有些變頻器使用剎車電阻而有些變頻器沒有使用?

    特殊的功能。然而,并非所有的變頻器都需要使用剎車電阻,這取決于具體的應(yīng)用需求和設(shè)計(jì)目標(biāo)。 首先,我們來了解一下什么是剎車電阻。剎車電阻是一種負(fù)載電阻,它通過吸收電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 02-18 13:51 ?1029次閱讀

    請問行車電腦(ECU)是如何控制剎車制動(dòng)、油門、以及轉(zhuǎn)向的?

    行車電腦(ECU)是如何控制剎車制動(dòng)、油門、以及轉(zhuǎn)向的? 較新款式的汽車的轉(zhuǎn)向、剎車、油門是否都是純電控的?如果要改裝為無人駕駛汽車,是否可以通過改裝行車電腦來做到對于汽車行為的控
    發(fā)表于 02-02 07:19

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)傳感器介紹

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)是一個(gè)整體。在定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)是執(zhí)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的氣動(dòng)剎車和機(jī)械
    的頭像 發(fā)表于 02-01 18:16 ?1528次閱讀
    風(fēng)力發(fā)<b class='flag-5'>電機(jī)</b>組液壓系統(tǒng)和<b class='flag-5'>剎車</b>機(jī)構(gòu)傳感器介紹

    風(fēng)力發(fā)電液壓剎車系統(tǒng)位移傳感器IGS-DAB系列

    運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中需對制動(dòng)器的液壓盤式剎車系統(tǒng)中的剎車皮的磨損程度進(jìn)行監(jiān)測,及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號,提醒必須更換剎車皮,確保剎車皮的磨損程度不要超出規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值,防止風(fēng)力發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 01-26 14:41 ?479次閱讀
    風(fēng)力發(fā)電液壓<b class='flag-5'>剎車</b>系統(tǒng)位移傳感器IGS-DAB系列

    理性看待AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    由于有小鵬和華為兩大流量支柱,加上懂車帝等很多的機(jī)構(gòu)參與進(jìn)來AEB,(Autonomous Emergency Braking)“自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)”,也成了大家茶余飯后的焦點(diǎn)。不少用戶甚至認(rèn)為,這是
    的頭像 發(fā)表于 12-22 13:43 ?919次閱讀
    理性看待AEB自動(dòng)緊急<b class='flag-5'>剎車</b>系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    數(shù)據(jù)安全是剎車?還是加速?

    調(diào)研, 其中約 300 位 CDO 來自中國。調(diào)研結(jié)果表明,數(shù)據(jù)安全不是阻礙業(yè)務(wù)發(fā)展的剎車,相反,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)安全可以幫助組織建立信心,成為業(yè)務(wù)增長的加速器。 在本調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn)了一類在數(shù)據(jù)安全工作中走在前面的 CDO,我們將其稱之為“數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造型
    的頭像 發(fā)表于 12-21 18:15 ?304次閱讀
    數(shù)據(jù)安全是<b class='flag-5'>剎車</b>?還是加速?

    變頻器剎車電阻不同功率如何匹配?

    變頻器剎車電阻是變頻器在運(yùn)行過程中,為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)的快速停止而設(shè)置的一種裝置。
    的頭像 發(fā)表于 12-14 17:28 ?1434次閱讀