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基于車路云一體化方案的智慧交通“衡陽(yáng)模式”

蘑菇車聯(lián) ? 來(lái)源:蘑菇車聯(lián) ? 作者:蘑菇車聯(lián) ? 2021-12-24 11:11 ? 次閱讀

2021湖南(長(zhǎng)沙)國(guó)際智慧交通博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“智博會(huì)”)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕,蘑菇車聯(lián)攜衡陽(yáng)智慧交通項(xiàng)目參展,展示了“車路云一體化”自動(dòng)駕駛方案及高級(jí)別智能駕駛車隊(duì)。

智博會(huì)由湖南省交通運(yùn)輸廳、湖南省工業(yè)信息化廳、湖南省貿(mào)促會(huì)、長(zhǎng)沙市人民政府共同主辦,著重展示智慧交通領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料。湖南省人民政府副省長(zhǎng)陳飛、科技部原副部長(zhǎng)、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)原理事長(zhǎng)吳忠澤一行參觀蘑菇車聯(lián)展臺(tái),詳細(xì)了解基于車路云一體化方案的智慧交通“衡陽(yáng)模式”。除蘑菇車聯(lián)之外,百度、華為等企業(yè)也參加了此次博覽會(huì)。

蘑菇車聯(lián)集中展示了正在建設(shè)的衡陽(yáng)智慧交通項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資近5億元,設(shè)計(jì)總里程達(dá)200公里,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)城市級(jí)智慧交通項(xiàng)目。 項(xiàng)目分三步走。第一步,在道路主干道部署激光雷達(dá)、攝像頭、通信單元和邊緣計(jì)算服務(wù)器等設(shè)備,進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí);第二步,提供自動(dòng)駕駛公共服務(wù)車輛升級(jí)和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù);第三步依托云端的“城市交通大腦”為城市管理者提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的統(tǒng)一交通管理平臺(tái),并為普通用戶提供交通數(shù)字孿生、車道級(jí)導(dǎo)航、信息服務(wù)等新型交通服務(wù)。

隨著衡陽(yáng)項(xiàng)目日趨成型,這套包含“城市智慧交通新基建工程建設(shè)、大規(guī)模自動(dòng)駕駛車輛落地常態(tài)化運(yùn)營(yíng)、依托城市交通大腦的智慧云平臺(tái)”的“衡陽(yáng)模式”正逐漸受到業(yè)內(nèi)關(guān)注和認(rèn)可,或?qū)橹袊?guó)智慧交通建設(shè)提供借鑒,成為樣板和標(biāo)桿。 蘑菇車聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“衡陽(yáng)模式中‘車路云一體化’自動(dòng)駕駛系統(tǒng),不僅僅解決了單車智能的安全和成本難題,還將大大提高城市治理、交通運(yùn)行和公共服務(wù)效率。”

本次展會(huì),蘑菇車聯(lián)還帶來(lái)了Robotaxi、Robobus、巡邏車等高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛,以及ADCU(自動(dòng)駕駛域控制器)、OBU(車載通信單元)、RTK(實(shí)時(shí)差分定位)等核心自研硬件設(shè)備。展館外,負(fù)責(zé)環(huán)衛(wèi)作業(yè)的蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛清掃車引來(lái)路人圍觀。

原文標(biāo)題:蘑菇車聯(lián)參展2021湖南智慧交通博覽會(huì),“衡陽(yáng)模式”或成樣板

文章出處:【微信公眾號(hào):蘑菇車聯(lián)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:蘑菇車聯(lián)參展2021湖南智慧交通博覽會(huì),“衡陽(yáng)模式”或成樣板

文章出處:【微信號(hào):moguzhixingmogo,微信公眾號(hào):蘑菇車聯(lián)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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