以“聚享生態(tài) 合創(chuàng)未來(lái)”為主題的2021華為智能汽車解決方案線上生態(tài)論壇于12月21日召開(kāi)。在本次生態(tài)論壇上,華為智能汽車解決方案BU MDC領(lǐng)域總經(jīng)理李振亞發(fā)表“智匯平臺(tái),共創(chuàng)生態(tài)”的主題演講。
華為智能汽車解決方案BU MDC領(lǐng)域總經(jīng)理李振亞
以下為演講全文
女士們,先生們,大家好!
感謝大家參加華為智能汽車解決方案線上生態(tài)論壇。非常榮幸,今天我將與大家分享MDC生態(tài)已經(jīng)取得的成果,以及明年的期望。
我的主題是“智匯平臺(tái),共創(chuàng)生態(tài)”。2019年,我們推出了MDC 300F,開(kāi)啟了MDC生態(tài)建設(shè);2020年,在北京車展上,我發(fā)布了MDC 210與610;2021年,在上海車展上,我發(fā)布了MDC 810;2022年,我將發(fā)布MDC 100。
可以看到,MDC覆蓋了高、中、低全系列,全家?;就瓿?。也可以看到,MDC的迭代速度越來(lái)越快,MDC將持續(xù)高速發(fā)展。去年我們的生態(tài)合作伙伴有50多家,今年的生態(tài)合作伙伴有70多家。MDC合作伙伴越來(lái)越多,合作越來(lái)越深入,合作的面越來(lái)越寬廣。感謝伙伴們的一路相伴!
從2018年開(kāi)始,MDC以標(biāo)準(zhǔn)為核心來(lái)建設(shè)生態(tài):
傳感器生態(tài):正在推動(dòng)制定傳感器接口標(biāo)準(zhǔn)。
執(zhí)行器生態(tài):已經(jīng)發(fā)布了線控轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用軟件生態(tài):去年10月份發(fā)布功能軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)等規(guī)范,今年團(tuán)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)立項(xiàng)。
針對(duì)這三個(gè)生態(tài),我們制定了三個(gè)合作計(jì)劃:高校教研扶持計(jì)劃,商業(yè)伙伴支持計(jì)劃,產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)展計(jì)劃。通過(guò)這三大計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)“平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化”的發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
回望2021,我們與生態(tài)合作伙伴們齊心協(xié)力,攜手并進(jìn),碩果累累。在乘用車市場(chǎng),我們攜手伙伴拿下超過(guò)6個(gè)定點(diǎn)合同,明年大家就會(huì)看到我們聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能駕駛乘用車上市。在商/專用車市場(chǎng),我們攜手伙伴,獲得超過(guò)11個(gè)的商業(yè)項(xiàng)目合同,很多已經(jīng)交付并實(shí)際運(yùn)營(yíng),獲得了業(yè)主的廣泛認(rèn)可。在高校教研上,我們支持了國(guó)內(nèi)3大賽事,使用MDC的多支參賽隊(duì)伍取得了不俗的成績(jī),比如:
WIDC大賽、i-VISTA大賽,天津大學(xué)與重慶郵電大學(xué)都獲得了冠軍。
無(wú)人方程式大賽因?yàn)橐咔樵?,延期到了明年,期待他們的精彩表現(xiàn)。
回望2021,我們一路風(fēng)雨同舟、勠力同心、砥礪同行。我們一起在智能駕駛產(chǎn)業(yè)里乘風(fēng)破浪,一起迎來(lái)最壯麗的日出。感謝大家一起打天下!
在與伙伴的合作過(guò)程中,難免遇到各種各樣的困難。我們堅(jiān)信:伙伴的成功,才有MDC的成功;客戶的成功,才是MDC的成功。
為了提升伙伴項(xiàng)目管理能力,我們安排講師現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)賦能。
為了快速適配不同的傳感器方案, 我們投資500多萬(wàn)元建立圖像實(shí)驗(yàn)室。
為了讓伙伴快速熟悉MDC,我們提供示例代碼與完善的文檔。
為了幫助伙伴招聘人才,我們投入專家及設(shè)備資源,結(jié)合華為的HCIA體系,建立人才認(rèn)證機(jī)制。
工欲善其事,必先利其器。今天我?guī)?lái)了最新的MDC開(kāi)發(fā)者套件。它包括:
MDC工具鏈:含AI算子開(kāi)發(fā)工具M(jìn)indStudio、AP配置工具M(jìn)MC、集成開(kāi)發(fā)環(huán)境MDS、標(biāo)定診斷工具M(jìn)CD以及可視化調(diào)測(cè)工具M(jìn)viz,通過(guò)完善的配套工具鏈,覆蓋智能駕駛應(yīng)用的研發(fā)、調(diào)試、部署及運(yùn)營(yíng)全生命周期。
MDC Core SDK:含MDC Turbo性能加速包,里面含主流算子庫(kù)、典型算子及網(wǎng)絡(luò)模型性能優(yōu)化;MDC開(kāi)發(fā)服務(wù)包,我們將中間件服務(wù)化,包括傳感器接入服務(wù)、AP服務(wù)、安全服務(wù)以及診斷服務(wù)等,以API的形式對(duì)外開(kāi)放;參考設(shè)計(jì),包括智能駕駛服務(wù)框架ADSFI,開(kāi)發(fā)參考示例代碼,以及配套的開(kāi)發(fā)指南等文檔。通過(guò)SDK,實(shí)現(xiàn)性能加速、效率倍增。
車云協(xié)同開(kāi)放平臺(tái):云端有極其強(qiáng)大的算力,車云協(xié)同是算法快速迭代的必要和有效的手段。在云端,我們提供數(shù)據(jù)服務(wù)、場(chǎng)景庫(kù)服務(wù)、訓(xùn)練服務(wù)、仿真服務(wù)等,提升車端算法的泛化能力,加速車端與云端的數(shù)據(jù)閉環(huán)。
開(kāi)發(fā)者套件,能給智能駕駛應(yīng)用開(kāi)發(fā)帶來(lái)哪些好處呢?
MDC工具鏈:可以實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)安裝、1天上手、1周遷移、1月上車”的“4個(gè)1”的開(kāi)發(fā)效率。
MDC Core SDK:支持TensorFlow、Caffe等主流AI框架、1000多個(gè)算子,以及包括AP在內(nèi)的100多個(gè)API服務(wù)。
車云協(xié)同開(kāi)放平臺(tái):有超過(guò)2000萬(wàn)標(biāo)注數(shù)據(jù)集,超過(guò)20萬(wàn)個(gè)場(chǎng)景庫(kù),大幅提升算法訓(xùn)練與仿真效率。
MDC以“好用易用”為目標(biāo),不斷努力,持續(xù)提升應(yīng)用開(kāi)發(fā)效率和質(zhì)量,助力伙伴成功。
2022年,我們將持續(xù)拓展!在乘用車領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2025年智能駕駛汽車銷量將超過(guò)800多萬(wàn)輛,市場(chǎng)巨大。在商/專用車領(lǐng)域,全國(guó)有300多座露天煤礦、50多個(gè)沿海港口,任總?cè)蚊嗣旱V軍團(tuán)與港口軍團(tuán),我們?cè)谔旖蚋?、?zhǔn)東煤礦等地方已經(jīng)突破,我們希望聯(lián)合伙伴一起進(jìn)一步拓展。全國(guó)大大小小的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)有40多個(gè),我們非常希望團(tuán)結(jié)伙伴一起打項(xiàng)目,共同獲得商業(yè)成功。
我們還為伙伴提供更大的舞臺(tái),幫助伙伴擴(kuò)大聲量。對(duì)于成功的商用項(xiàng)目案例,我們?cè)诿磕?次的頂級(jí)車展上,進(jìn)行大力宣傳與充分曝光;我們每年舉辦生態(tài)大會(huì),給予伙伴上臺(tái)分享推介的機(jī)會(huì);我們?cè)谏虾?深圳/蘇州/東莞等地建設(shè)展廳,每年接待VIP客戶超過(guò)1000人,呈現(xiàn)重點(diǎn)伙伴的商用案例。
我在這里發(fā)出一個(gè)邀約:在2022年,我們將投入資源,與有實(shí)力、有意愿的伙伴建設(shè)聯(lián)合樣板點(diǎn),讓潛在客戶上車體驗(yàn)伙伴的智能駕駛,幫助伙伴爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
我們堅(jiān)守去年生態(tài)大會(huì)的承諾,持續(xù)投入產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)。
2022年我們計(jì)劃投入100多套MDC設(shè)備,組織線上線下多種培訓(xùn)方式,賦能培訓(xùn)500多人次。我們將繼續(xù)支持大學(xué)生競(jìng)賽,以賽代練,加速人才培養(yǎng)與供應(yīng)。我們組織了一批技術(shù)專家,專門(mén)錄制了包括傳感器接入、硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)等10門(mén)20多個(gè)小時(shí)的MOOC課程,從0基礎(chǔ)逐步學(xué)習(xí)基于MDC的開(kāi)發(fā)過(guò)程,并配套考試試題,對(duì)于完成考試的人才,發(fā)放HCIA-MDC人才認(rèn)證證書(shū),幫助我們的合作伙伴快速識(shí)別與招聘合適的技術(shù)人才。
今年7月份,我去了一趟大西北,一路看過(guò)的風(fēng)景與這張?zhí)炻返娘L(fēng)景照很像。智能駕駛是一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè),作為智能駕駛產(chǎn)業(yè)平臺(tái)化標(biāo)準(zhǔn)化的旗手,我經(jīng)常思考產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化分工、技術(shù)發(fā)展路徑、商業(yè)模式等規(guī)律性問(wèn)題。我堅(jiān)定地認(rèn)為,只有平臺(tái)化標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同創(chuàng)新并建立產(chǎn)業(yè)生態(tài),才能讓智能駕駛產(chǎn)業(yè)越走越寬、越走越快、越走越遠(yuǎn)?;锇榈某晒?,才有MDC的成功;客戶的成功,才是MDC的成功。
謝謝大家!
原文標(biāo)題:華為李振亞:智匯平臺(tái),共創(chuàng)生態(tài)
文章出處:【微信公眾號(hào):華為智能汽車解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
-
傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
2546文章
50491瀏覽量
751189 -
華為
+關(guān)注
關(guān)注
215文章
34263瀏覽量
251021 -
開(kāi)發(fā)者
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
548瀏覽量
16970
原文標(biāo)題:華為李振亞:智匯平臺(tái),共創(chuàng)生態(tài)
文章出處:【微信號(hào):Huawei-IAS,微信公眾號(hào):華為智能汽車解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論