日前,豐田汽車旗下Woven Planet公司發(fā)布公告稱,他們不會采用激光雷達等傳感器開發(fā)自動駕駛技術(shù),而是同特斯拉相同,選擇成本較低的攝像頭設(shè)備來開發(fā)。
Woven Planet公司表示,使用價格昂貴的傳感器來測試自動駕駛技術(shù)的成本過高,無法廣泛地進行測試,反而使用成本較低的攝像頭設(shè)備,不僅能夠收集數(shù)據(jù),還可以訓(xùn)練他們的駕駛系統(tǒng),Woven Planet公司希望能夠以此來把自動駕駛技術(shù)的成本降低,從而能夠擴大這項技術(shù)的規(guī)模。有媒體報道,其工程副總裁Michael Benisch還表示,一小部分貴重的自動駕駛汽車所收集到的數(shù)據(jù)對他們來說遠遠不夠,他們希望利用豐田這么龐大的汽車企業(yè)來獲取足夠的數(shù)據(jù)庫。
Woven Planet在2021年收購了高清地圖初創(chuàng)公司Carmera,Carmera主要利用一批帶有遠程信息處理和視頻監(jiān)控功能的車隊來給地圖提供數(shù)據(jù),實現(xiàn)實時更新,他們已經(jīng)從上百萬輛帶有這種功能的車輛中收集到了大量數(shù)據(jù),現(xiàn)在看來Woven Planet對其進行收購也是為攝像頭設(shè)備開發(fā)自動駕駛技術(shù)做準(zhǔn)備,另外Woven Planet還收購了汽車操作系統(tǒng)開發(fā)商Renovo Motors、Lyft的Level 5自動駕駛部門等,此次豐田對于攝像頭設(shè)備開發(fā)自動駕駛技術(shù)這塊是費了不少心思。
綜合整理自 車壹圈 中國質(zhì)量新聞網(wǎng) 第一電動汽車網(wǎng) 蓋世汽車資訊
編輯 黃昊宇
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低延遲:
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