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博世汽車電子:應用所學推動業(yè)務的自動化進程

博世汽車電子事業(yè)部 ? 來源:博世汽車電子事業(yè)部 ? 作者:博世汽車電子事業(yè) ? 2022-04-19 09:54 ? 次閱讀

博世汽車電子中國區(qū)工廠作為博世在工業(yè)4.0領域踐行領先實踐者,在組織文化、IT數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、業(yè)務應用及人員能力四大方面全面部署并實施數(shù)字化轉型戰(zhàn)略,同時在制造及物流領域積極推進各類工業(yè)4.0應用。制動系統(tǒng)電控單元組裝部門響應組織數(shù)字化戰(zhàn)略,從本部門的價值流定位出發(fā),基于對業(yè)務的現(xiàn)況和展望著力打造內部核心數(shù)字化人才梯隊。該部門不僅積極賦能員工的數(shù)字專業(yè)能力成長,更鼓勵其在業(yè)務中學為所用,以帶動部門去更多地探索數(shù)字化方案的可能。員工自動化學習圈正是其中的典型代表,他們在業(yè)余時間通過小組自學,建立起部門內關于自動化的知識儲備庫,應用所學推動業(yè)務的自動化進程。

“學習自動化相關知識的初衷來自于業(yè)務上的需求,工作要求我們不僅要會做設備測試,還要解決工作站發(fā)生的問題,但因為工作站軟件技能不足,后者以前一直是我們的短板,” 自動化學習圈圈主Zhenghua表示。幾年前,在Zhenghua負責的工作站上出現(xiàn)PLC參數(shù)設置錯誤,由于現(xiàn)場同事對于軟件調試不甚熟悉,導致了一天半的宕機,但這個問題在前來支援的專家的手里分分鐘就能解決。這個經(jīng)歷讓Zhenghua堅定了學習自動化知識的決心。

自動化核心解決方案有PLC(可編程邏輯控制器)、機器人、相機、伺服等的多種控制方式,涉獵范圍非常廣。這種情況下,依靠個人的力量去推進自動化,效果非常有限。但如果是團隊,這個結果就可能不一樣了。因此一些有能力的員工根據(jù)部門設備的關鍵部件分布,結合自身興趣選擇專注的技能領域成立了自動化學習圈。除了本職工作外,他們通過知識共享和定期聚會,不斷累積、沉淀知識儲備,來最大化團隊的集體力量。自動化學習圈從原本只專精于點位調試到現(xiàn)在可以自己寫編程,甚至可以完成全線的自動化方案設計。學習圈成員Haifeng補充道:“剛開始的時候,僅是單純的不想依賴外援,所以開始接觸PLC及其它自動化知識,但隨著不斷深挖知識的過程,慢慢地興趣也培養(yǎng)出來了。”

這樣的團隊力量在學習圈成員Shaofeng所負責的新自動化產(chǎn)線上展露無遺。不久前,該部門決定投入全新的機器人應用,但在機器人調試過程中出現(xiàn)了問題,供應商端遲遲無法解決。經(jīng)過分析后,團隊發(fā)現(xiàn)要順利完成調試,必須從設備PLC、視覺影像、機器人編程及產(chǎn)線設計四方面多管齊下,但由于每個供應商只精通其中一塊,所以才導致問題一直懸而未決。這時圈子里“攢出來”的能力儲備就發(fā)揮了作用,團隊通過自己的努力順利完成了調試,并將DPPM(每百萬發(fā)生的缺陷率)控制在比預期目標更低的范圍內,交出了漂亮的成績單。

解決業(yè)務問題只是自動化學習圈的一個目標,他們還有著更宏大的愿景—— 通過自身經(jīng)驗總結和技能成長,主動探索新技術應用到業(yè)務之中,并在新的自動化產(chǎn)線設計前期制定統(tǒng)一標準,建立工作站之間一致的運行邏輯,減少開發(fā)時間、提升維修效率,并降低備件種類,助力制動系統(tǒng)電控單元組裝部門的業(yè)務發(fā)展。

在當今數(shù)字化的浪潮下,博世汽車電子事業(yè)部致力于打造組織數(shù)字文化,積極賦能員工專業(yè)成長,朝向數(shù)據(jù)驅動型工廠持續(xù)邁進,不斷追求業(yè)務卓越!

原文標題:圈子里的故事 | 以自驅推進自動化制造

文章出處:【微信公眾號:博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅

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原文標題:圈子里的故事 | 以自驅推進自動化制造

文章出處:【微信號:AE_China_10,微信公眾號:博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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