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MOS管ASDM40N50助力汽車車窗防夾系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)

國芯思辰GXSC ? 來源:國芯思辰GXSC ? 作者:國芯思辰GXSC ? 2022-06-18 10:32 ? 次閱讀

當(dāng)電動(dòng)車窗上升時(shí),如果乘客或者駕駛員不小心把手伸到車窗附近,很容易會(huì)出現(xiàn)擠壓、壓傷的危險(xiǎn),設(shè)計(jì)防夾裝置可以有效避免這種狀況。

我們之前有講到過霍爾傳感芯片在車窗防夾系統(tǒng)中的應(yīng)用,今天主要講一下安森德MOS管在汽車車窗防夾系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)的應(yīng)用。

本次提到的系統(tǒng)是MOS管驅(qū)動(dòng)直流電機(jī),具體項(xiàng)目參數(shù)如下:

●H橋驅(qū)動(dòng)20W的有刷直流電機(jī);

供電電壓范圍為8-18V;

●電機(jī)的額定電流為10A;

●具有故障診斷功能,包括電流保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)、過電壓保護(hù)和欠電壓保護(hù)等功能。

針對(duì)以上需求,工程師選擇安森德ASDM40N50作為驅(qū)動(dòng)MOS管,原因如下:漏源電壓為40V,滿足電機(jī)最大電壓裕量(27V)的應(yīng)用需求,并且柵源電壓為10V、漏電流為25A時(shí)的導(dǎo)通電阻低至13mΩ,在同級(jí)別中屬于低導(dǎo)通電阻產(chǎn)品,可降低功耗。

該器件的漏電流為50A,高于電機(jī)峰值電流(約為12~14A),可滿足應(yīng)用需求。該MOS管使用TO-252的封裝,尺寸較小,在汽車應(yīng)用中可減少PCB的面積,便于一體化集成設(shè)計(jì)。最高結(jié)溫為175°C,滿足車窗電機(jī)的應(yīng)用需求。在選購的價(jià)格方面,根據(jù)采購的信息,ASDM40N50比同級(jí)別NXP等廠家的MOS會(huì)便宜許多。

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汽車車窗防夾系統(tǒng)簡圖

本方案電路采用12V汽車電源直接供電,每一個(gè)單獨(dú)的MOS電路主要由輸出保護(hù)電路、輸入保護(hù)電路和MOS組成。MOS管ASDM40N50采用直接驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng),二極管可減速M(fèi)OS管的關(guān)斷。當(dāng)電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流可高達(dá)幾百安,為防止電流反灌,工程師還設(shè)計(jì)了輸出保護(hù)電路。以上這些保護(hù)電路設(shè)計(jì)滿足設(shè)計(jì)需求中的電流保護(hù)和短路保護(hù)要求。

總而言之,ASDM40N50是一款主要應(yīng)用于小電流應(yīng)用的MOS管,具有高性能、高性價(jià)比的特點(diǎn),適合各位設(shè)計(jì)人員進(jìn)行小電流應(yīng)用的設(shè)計(jì)。

注:如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系刪除。

審核編輯:符乾江

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