近日,國內(nèi)造車新勢力主流品牌悉數(shù)公布7月交付數(shù)據(jù),理想、蔚來、小鵬、哪吒、零跑、賽力斯、廣汽埃安等等多家廠商交付量破萬輛,銷量“節(jié)節(jié)攀升”。中汽協(xié)預計,7月新能源汽車零售銷量達45萬輛,同比增長102.5%??傮w來看,7月份,車市繼續(xù)回暖,新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
電動化、智能化加速下,汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景氣度與零部件需求共振,智能汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來高速發(fā)展期。歐菲光自2015年起開始進軍智能汽車領域,經(jīng)過多年發(fā)展,目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì),并積極進行國外汽車廠商的供應商資質(zhì)認證。
依托在光學光電領域的技術優(yōu)勢,歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控,以光學鏡頭、攝像頭為基礎,延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局。公司產(chǎn)品布局“全面開花”,并順利入圍了億歐智庫發(fā)布的中國智能電動汽車前沿科技量產(chǎn)應用關鍵企業(yè)名單中的“智能網(wǎng)聯(lián)”榜單。歐菲光在互動平臺上透露,目前公司智能汽車業(yè)務客戶既包含傳統(tǒng)車企,也包含造車新勢力。
比如在車載攝像頭方面,歐菲光研發(fā)量產(chǎn)了前視、后視、周視、環(huán)視等多款車載攝像頭產(chǎn)品,成為國內(nèi)不少汽車廠商的主要供應商。其中,2M前視三目、8M前視雙目即將量產(chǎn);3M和8M周視后視攝像頭已量產(chǎn);1M和2.5M環(huán)視攝像頭均已量產(chǎn);帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn);艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭,1M和2M均已量產(chǎn),5M正在研發(fā);車載ToF產(chǎn)品,具有VGA分辨率的車載ToF模組已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。
歐菲光表示,公司車載業(yè)務的核心競爭力是提供系統(tǒng)級解決方案的能力。公司立足于先進傳感器,同時積極拓展硬件、軟件和算法能力,公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng),周視系統(tǒng),行泊一體駕駛域控制器,集成以太網(wǎng)關的車身域控制器,儀表中控,HUD等系統(tǒng)級產(chǎn)品,具有未來走向跨域融合的實現(xiàn)能力。
對于未來的發(fā)展,歐菲光表示將繼續(xù)加碼智能汽車業(yè)務布局,實現(xiàn)智能汽車相關營業(yè)收入快速增長,推動歐菲光戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級加速,使之成為公司規(guī)?;l(fā)展的新引擎。
審核編輯 黃昊宇
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