隧道人員定位管理系統(tǒng)方案是什么樣的

隧道屬于高危工程行業(yè)，很多人一說隧道安全事故就會(huì)想到人身生命安全是否能夠得到保障。隧道施工安全控制，其本身就是隧道施工人員的安全保障。對(duì)于隧道施工人員的安全保障。對(duì)于隧道施工人員的安全保障不外乎于安全預(yù)測(cè)、安全保護(hù)與安全保障。傳統(tǒng)的隧道施工安全控制方法側(cè)重于隧道施工管理的條例、規(guī)章制度與護(hù)具佩戴。但是，這種安全控制方法的效果和實(shí)用性不太理想，安全防護(hù)全靠施工人員自主意識(shí)。

目前，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智慧工地理念的提出，越來越多的工地步入智慧工地行列，在隧道施工安全控制方面得以應(yīng)用先進(jìn)的信息化管理方法。比如隧道人員定位系統(tǒng)，基于先進(jìn)的無線傳輸技術(shù)，流行的B/S架構(gòu)，定位人員佩戴標(biāo)簽的方式來對(duì)隧道內(nèi)施工人員和設(shè)備進(jìn)行安全管理，相比于傳統(tǒng)的管理方法，操作簡(jiǎn)單、管理方便、實(shí)用性高。那么隧道人員定位系統(tǒng)解決方案到底是怎樣的呢？下面小編帶大家了解一下：

系統(tǒng)原理：隧道人員定位系統(tǒng)采用無線定位技術(shù)，通過在隧道部署定位基站，為工人佩戴定位卡的方式，來實(shí)現(xiàn)對(duì)人員或物資的實(shí)時(shí)定位。

系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由前端設(shè)備、傳輸介質(zhì)、C/S程序三部分組成，完成對(duì)隧道內(nèi)人員定位信息進(jìn)行數(shù)據(jù)提取的部署要求。

隧道人員定位方案簡(jiǎn)介：隧道人員定位系統(tǒng)，結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、隧道門禁系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)施工人員、設(shè)備、物資的實(shí)時(shí)定位，有效獲取人員物資的數(shù)量信息、位置信息等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)遺漏異常行為，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)控聯(lián)動(dòng)合作，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和事件的處置速度，有效提高施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平和管理效率。

隧道人員定位系統(tǒng)功能：

人員實(shí)時(shí)定位：人員實(shí)時(shí)定位可提供人員實(shí)時(shí)位置信息，方便觀察其在崗情況，或者方便尋找所需對(duì)象，另外可對(duì)區(qū)域進(jìn)行分類管理，限制未經(jīng)授權(quán)的人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，防止意外事故的發(fā)生。

人員考勤：通過給隧道人員佩戴定位卡，監(jiān)控中心人員可在隧道地圖實(shí)時(shí)觀測(cè)到所有隧道人員的真實(shí)分布情況、數(shù)量、姓名，可對(duì)人員進(jìn)行定位，從而可進(jìn)行人員考勤管理。

人員統(tǒng)計(jì)：人員定位系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出人員總數(shù)、各區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及各班組的人員數(shù)量。為管理者對(duì)人員的合理調(diào)配提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

求救報(bào)警：當(dāng)員工遇到緊急情況時(shí)，可按下定位卡上的求救報(bào)警按鈕，報(bào)警信息可以立刻傳送到監(jiān)控室，并進(jìn)行聲光報(bào)警提示，管理人員可根據(jù)報(bào)警信息及報(bào)警位置，及時(shí)作出救援響應(yīng)。

審核編輯 黃昊宇