11月2日,蜂巢能源自主研發(fā)的第三代高速疊片技術(shù)量產(chǎn)。
全新的疊片技術(shù)融合了極片熱復(fù)合與多片疊融合技術(shù),疊片效率達(dá)到0.125秒/片,相比第二代的0.45秒/片提升超過200%,同時設(shè)備單位占地面積同比減少超過40%,且產(chǎn)品在安全性、生產(chǎn)良品率上進(jìn)一步提升。
蜂巢能源第三代高速疊片技術(shù)集成了極片放卷、裁切、疊片CCD在線監(jiān)測、熱壓功能,縮短了極片卷料到疊片之間的片料轉(zhuǎn)運(yùn),降低了極片裁切到疊片間的加工精度差,大幅提升了良品率。
在安全性方面,高度集成化的第三代高速疊片技術(shù)還通過疊片后及時熱壓工藝方式,保證熱壓后極組的極片間處于穩(wěn)定粘合狀態(tài),降低后工序造成錯位風(fēng)險(xiǎn),大幅提升良品率的同時還可降低產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)。
同時,增加了疊片CCD在線監(jiān)測,保證疊片過程中對齊度不良可實(shí)時監(jiān)測、不良剔除,使得產(chǎn)品缺陷檢測能力大幅提升,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品安全性。
在疊片效率方面,第三代技術(shù)融合多刀切與多片疊技術(shù)相比第二代效率提升超過200%,同時設(shè)備單位占地面積則同比減少超過40%。
TWh時代對電池品質(zhì)的要求大幅提升,鋰電產(chǎn)業(yè)也將加速駛?cè)搿隘B時代”。相比傳統(tǒng)電池內(nèi)部極片的卷繞結(jié)構(gòu),疊片結(jié)構(gòu)讓電池內(nèi)部空間利用更充分,能量密度更高,安全性更好,更符合電動汽車未來發(fā)展的需求,而此前疊片效率相對卷繞效率較低。
蜂巢能源于2019年率先在方形電池生產(chǎn)中引入高速疊片技術(shù),開啟了動力電池疊時代,彼時采用45度旋轉(zhuǎn)式高速疊片工藝,實(shí)現(xiàn)單工位疊片效率0.6秒/片。
此后,蜂巢能源持續(xù)推動高速疊片技術(shù)升級。2020年,蜂巢能源創(chuàng)新推出單工位疊片效率0.45秒/片且同時疊兩片的高速疊片工藝2.0,讓疊片電池的生產(chǎn)效能快速提升。
0.125秒/片的第三代高速疊片的量產(chǎn),讓動力電池在“疊時代”發(fā)展道路邁進(jìn)了一大步。
目前,蜂巢能源第三代高速疊片技術(shù)已規(guī)劃應(yīng)用于公司量產(chǎn)線中,未來可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:0.125秒/片 蜂巢第三代高速疊片技術(shù)量產(chǎn)
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