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數(shù)字時代產(chǎn)業(yè)體系的解構(gòu)與重組:從供應(yīng)鏈到供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線 ? 來源:阿里研究院 ? 作者:阿里研究院 ? 2022-12-05 15:17 ? 次閱讀

第五屆中國國際進(jìn)口博覽會期間,商務(wù)部、工信部聯(lián)合舉辦“踐行企業(yè)社會責(zé)任合作推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展分論壇”。阿里研究院副院長安筱鵬在論壇上分享了對供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展方面理解。以下是主要內(nèi)容:

二十大報告提出“把實施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來”,“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。劉鶴副總理近日發(fā)表在《人民日報》的文章中也提到,“充分發(fā)揮超大規(guī)模的市場優(yōu)勢,提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性,打通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的卡點、堵點,推動供需的良性互動”。2020、2021年中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,要扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,同時注重需求側(cè)改革,重在暢通國內(nèi)大循環(huán),打通堵點,補(bǔ)齊短板,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。

在實踐中,企業(yè)如何踐行這些理念和部署?我們談一些體會和思考。

數(shù)字時代產(chǎn)業(yè)體系的解構(gòu)與重組:從供應(yīng)鏈到供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)

數(shù)字化給供應(yīng)鏈帶來的重大變革是,傳統(tǒng)線性供應(yīng)鏈體系正在不斷被解構(gòu)和重組,形成以客戶和消費(fèi)為核心的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。這一轉(zhuǎn)變背后的核心驅(qū)動力在于,數(shù)字技術(shù)不僅賦能供給側(cè),而且把客戶和消費(fèi)者武裝起來,需求越來越個性化、實時化、場景化、內(nèi)容化、互動化,客戶和消費(fèi)者擁有了更多的參與權(quán)、表達(dá)權(quán)、分享權(quán)。我們面對的是一個客戶和消費(fèi)者主權(quán)崛起的時代。

在以客戶、消費(fèi)者為核心的新生產(chǎn)體系形成過程中,數(shù)字技術(shù)融入到企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié),推動產(chǎn)業(yè)鏈解構(gòu)與重組,傳統(tǒng)鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)體系正在演變成網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)體系。這將帶來三個核心轉(zhuǎn)變。

一是傳統(tǒng)鏈?zhǔn)焦?yīng)體系正在演變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈體系。企業(yè)傳統(tǒng)的營銷、研發(fā)、設(shè)計、采購、生產(chǎn),到一級分銷商、二級分銷商之間信息流和物流,是基于生產(chǎn)端發(fā)起的線性流動而形成的協(xié)作機(jī)制,最終客戶無法參與到生產(chǎn)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)體系。今天,在端到端的供應(yīng)體系中,客戶可以深度參與到每一個節(jié)點,形成一個以用戶為中心的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

二是傳統(tǒng)僵化的控制型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)正在轉(zhuǎn)向柔性化的協(xié)作型供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的底層邏輯是以確定性應(yīng)對不確定性、以不變應(yīng)萬變,當(dāng)客戶和消費(fèi)者參與端到端的供應(yīng)體系后,固定僵化的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)無法適應(yīng)快速變化的需求,需要在供應(yīng)鏈的每一個節(jié)點上形成實時精準(zhǔn)響應(yīng)的多元主體,每一個供應(yīng)主體單元基于能力API接口實現(xiàn)即插即用。構(gòu)建數(shù)字化主導(dǎo)的實時響應(yīng)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),是整個供給體系變革的方向。

三個是以生產(chǎn)為導(dǎo)向正在轉(zhuǎn)變成以需求為導(dǎo)向。在今天供大于需的大背景下,競爭的焦點正在轉(zhuǎn)向,供應(yīng)鏈信息流的起點是客戶和消費(fèi)者,即一個企業(yè)在多大程度上能夠?qū)蛻粜枨髮崟r響應(yīng)。今天企業(yè)競爭進(jìn)入到高頻競爭時代,實時洞察客戶需求,實時滿足客戶需求。這是全球供應(yīng)鏈體系變革的底層動力。

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供應(yīng)鏈韌性的核心:如何化解供應(yīng)體系的不確定性

在當(dāng)前復(fù)雜市場競爭、技術(shù)變革與國際政治動蕩的環(huán)境下,如何確保供應(yīng)鏈的韌性、安全性變得日益重要,這也成為當(dāng)下企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。那什么是供應(yīng)鏈韌性?供應(yīng)鏈韌性是整個供應(yīng)鏈體系受到外部強(qiáng)烈沖擊時,快速恢復(fù)并有效響應(yīng)外部需求變化的能力,核心是如何化解供應(yīng)鏈體系的不確定性,就是供應(yīng)鏈各個單元主體能夠在確定的時間、確定的地方,按照確定的服務(wù)水平,將確定的貨物交付到客戶的手中。在需求巨變的時代,面向不確定性的環(huán)境,這是一個巨大的挑戰(zhàn),供應(yīng)商、設(shè)計商、制造商、渠道商、品牌商都圍繞著客戶構(gòu)建了一個復(fù)雜的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),在這個生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中,數(shù)千上萬的單元主體,如何高效協(xié)同是考驗供應(yīng)鏈韌性關(guān)鍵。

我們換個角度來理解供應(yīng)鏈韌性。美國有一個機(jī)構(gòu)叫國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST),他對智能制造的定義與眾不同。很多機(jī)構(gòu)把智能制造定義為人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、工業(yè)軟件、機(jī)器人等各種新技術(shù)不斷的安裝到企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié),提高效率、降低成本、提升企業(yè)核心競爭力。NIST認(rèn)為,智能制造要滿足三個條件:差異性更大的定制化服務(wù)、更小的生產(chǎn)批量、不可預(yù)知的供應(yīng)鏈變更和中斷,即企業(yè)對需求變化做出響應(yīng)的能力是智能制造。

今天,供應(yīng)鏈面對的挑戰(zhàn)來自于三個方面:

一是需求快速變化。需求巨變是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的邏輯起點,無論是德國人講的工業(yè)4.0、美國人講工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),還是中國講兩化深度融合,其重要著力點是應(yīng)對需求個性、多品種、服務(wù)化的趨勢。

二是疫情沖擊。對于企業(yè)家而言,疫情所面對的問題與數(shù)字化要解決的問題,本質(zhì)上是一個問題,就是如何面對不確定性,在失序中快速找到有序的解決方案。

三是國際形勢變化。

無論怎么變,最大挑戰(zhàn)就是變得越來越具有不確定性,而數(shù)字化是解決供應(yīng)鏈不確定性的重要手段。

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數(shù)字化如何助力供應(yīng)鏈增強(qiáng)韌性,化解供應(yīng)體系的不確定性,阿里在過去多年有很多實踐和探索。有幾個案例可以來分享。

探索1:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的挑戰(zhàn):僵化的供應(yīng)體系如何跟上需求的快速變化

中國的服裝行業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),國內(nèi)市場規(guī)模超過人民幣2萬億元,帶動1600萬人就業(yè),每年出口達(dá)1700億美元。伴隨著要素成本上漲及需求生產(chǎn)體系的變革,產(chǎn)業(yè)發(fā)展在宏觀層面面臨許多新的挑戰(zhàn),包括要素成本上升引發(fā)產(chǎn)業(yè)海外布局、以產(chǎn)定銷帶來的產(chǎn)品高庫存、最小訂貨量&多款式帶來的快速交付挑戰(zhàn)、高頻換產(chǎn)帶來的效率低&盈利難問題等。

從微觀企業(yè)層面上,中國企業(yè)經(jīng)營與國際領(lǐng)軍企業(yè)存在巨大差距,反映在經(jīng)營效率上,體現(xiàn)為高庫存,而高庫存挑戰(zhàn)的本質(zhì)是服裝行業(yè)供應(yīng)鏈跟不上需求變化的節(jié)奏。在服裝正價銷售率上,ZARA、優(yōu)衣庫等達(dá)到80%到90%;而國內(nèi)企業(yè)只有30%,折扣銷售30%、庫存40%;服裝企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),國際企業(yè)87天到108天,國內(nèi)企業(yè)191天到367天。國內(nèi)企業(yè)經(jīng)營效率低、利潤率低,表面看起來是庫存,底層原因是僵化的供給體系跟不上需求快速變化。

核心問題歸納起來就是當(dāng)需求發(fā)生劇烈變化的時候,傳統(tǒng)供給體系越來越難以適應(yīng)需求的變化,如何去解決這個問題?數(shù)字化的方式是一個重要解法。

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面對服裝產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn),阿里在體系化解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)領(lǐng)域進(jìn)行了探索。2020年9月16日,阿里發(fā)布“犀牛智造”,隨后被世界經(jīng)濟(jì)論壇評為“燈塔工廠”。燈塔工廠核心價值是基于數(shù)據(jù)自動流動,把消費(fèi)者需求精準(zhǔn)地傳遞到研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié),能夠把3個月5000件的一個大訂單分解為20個一周250件的小訂單。當(dāng)批量越來越小時,需求不確定性的挑戰(zhàn)就能得到越來越好的解決。

商業(yè)模式探索的背后,是構(gòu)建一個端到端的數(shù)字化解決方案,構(gòu)建了一個云端算法定義在線供應(yīng)鏈體系。在這套體系支撐下,基于需求精準(zhǔn)洞察,用數(shù)據(jù)驅(qū)動的機(jī)器決策代替人的決策,推動供應(yīng)鏈端到端全局優(yōu)化與高效協(xié)同,實現(xiàn)性價比高,快交付,好體驗。

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探索2:從農(nóng)田到餐桌:數(shù)字化助力生鮮供應(yīng)鏈走向綠色化、精準(zhǔn)化之路

伴隨著中國居民消費(fèi)水平的不斷提高,人們?nèi)找孀非蟾哔|(zhì)量的生鮮供應(yīng)和高品質(zhì)生活。但傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈體系效率較低,特別在果蔬水產(chǎn)供應(yīng)鏈體系中,批發(fā)經(jīng)過2到3次散裝流通,損耗率達(dá)到20%至30%,生鮮品類的供應(yīng)鏈成本超過60%。

過去幾年間,阿里在上海孵化了新零售平臺“盒馬”,衍生出很多業(yè)態(tài),盒馬鮮生、盒馬mini、盒馬奧萊、盒馬X會員店等等,有很多線上線下融合的新業(yè)態(tài)。這種業(yè)態(tài)好像看起來跟傳統(tǒng)的沒有太多區(qū)別,但其背后價值在于構(gòu)建了一套從田間地頭到餐桌的供應(yīng)鏈體系。這套供應(yīng)鏈體系代表了一套全新的數(shù)字化解決方案,基于云計算的架構(gòu)重新寫了一遍代碼,使它能夠?qū)崿F(xiàn)端到端供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)供需匹配。

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2019年全美零售業(yè)聯(lián)盟展NRF評選盒馬為“零售未來創(chuàng)造者,讓全球零售業(yè)者看到了未來零售業(yè)的一種數(shù)字原生新方向?!弊鳛槿蛄闶蹌?chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,盒馬已在全國27個城市開設(shè)超過300家門店。

盒馬鮮生有機(jī)蔬菜銷量占全國49%,銷售額占24%。盒馬實現(xiàn)了多種業(yè)態(tài)的融合創(chuàng)新,探索如何提高端到端供應(yīng)鏈體系的效率,及如何增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性,其背后的支持力量在于實現(xiàn)端到端數(shù)字化:通過線上線下統(tǒng)一的會員、庫存、上架、補(bǔ)貨、調(diào)價、銷售與數(shù)字技術(shù)融合,實現(xiàn)從生產(chǎn)、加工、物流、銷售、金融等方面實現(xiàn)全鏈路貫通,滿足新鮮、安全、健康、便捷、個性化的需求。

其核心是對于整個零售基礎(chǔ)設(shè)施、物流體系、末端配送及各類生產(chǎn)資源、要素和流程,基于數(shù)字技術(shù)進(jìn)行重新解構(gòu)和重組,去掉中間環(huán)節(jié),重構(gòu)生鮮供應(yīng)體系,推動農(nóng)產(chǎn)品精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化,讓種植業(yè)從分散、孤立的生產(chǎn)單元升級為現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)體系。

盒馬與上游優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品基地結(jié)盟,通過直采去掉中間環(huán)節(jié),重構(gòu)生鮮供應(yīng)鏈。推動農(nóng)產(chǎn)品精細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化種植讓農(nóng)村從分散、孤立的生產(chǎn)單元升級為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈的一部分,讓農(nóng)村成為“盒馬村”。盒馬已在全國20個省市,建立近200個盒馬村,年均帶動農(nóng)產(chǎn)品銷售超過50億元。

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探索3:數(shù)字化如何重構(gòu)端到端供應(yīng)鏈能力體系

數(shù)字化如何構(gòu)建端到端供應(yīng)鏈體系,菜鳥在過去幾年進(jìn)行了探索和實踐。菜鳥的核心基于數(shù)字化重構(gòu)端到端的供應(yīng)鏈體系,它的使命是國內(nèi)24小時,全球72小時必達(dá)。

經(jīng)過幾年發(fā)展探索,菜鳥發(fā)展出面向商家、消費(fèi)者和物流的合作3類客戶的5大核心服務(wù)品類和模塊,包括全球物流、智慧供應(yīng)鏈、消費(fèi)者物流、全球地網(wǎng)和物流科技。菜鳥作為一個平臺類產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,以數(shù)字技術(shù)為品牌商和制造業(yè)企業(yè)提供應(yīng)對復(fù)雜供應(yīng)鏈的多樣化服務(wù),建立消費(fèi)供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈并重的服務(wù),覆蓋快消、美妝、家居、家電、服飾、消電、日用百貨等。

菜鳥在全球布局6大智慧物流樞紐、9個分撥中心。為中小企業(yè)提供跨境B2B服務(wù),可達(dá)全球160多個國家和地區(qū)到港,64個國家到門服務(wù),提供海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)的物流解決方案,為全球客戶提供端到端的國際綜合物流服務(wù)。日均處理跨境包裹量超過500萬件。

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2021年,阿里巴巴供應(yīng)鏈再次入選全球供應(yīng)鏈25強(qiáng)。同時入選的還有中國企業(yè)聯(lián)想。阿里蟬聯(lián)中國第一、全球第10位。2021雙11首個包裹在消費(fèi)者付完預(yù)售商品尾款5分鐘后送達(dá),天貓雙十一送達(dá)10億快遞的時間比2020提前了17個小時。自2020年以來,菜鳥協(xié)同50多家全球物流服務(wù)商,向超過150個國家和地區(qū)運(yùn)輸包括疫苗在內(nèi)的超2.6億件醫(yī)療相關(guān)物資。

2019年底,“電子面單” (電子身份證)累計使用在1000多億個包裹上,為快遞行業(yè)大規(guī)模投入自動化設(shè)備奠定了關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ),節(jié)約成本200億元,峰值配送能力提高一倍。數(shù)據(jù)智能還帶來精準(zhǔn)需求,降低庫存周轉(zhuǎn),合理區(qū)域分布和減少庫存等等一系列數(shù)字化解決方案。

概括起來,菜鳥所探索的,就是在復(fù)雜的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系中,圍繞從供應(yīng)商、商家、倉庫、分撥、配送點到消費(fèi)者,如何以數(shù)據(jù)+算法驅(qū)動的決策優(yōu)化機(jī)制,替代傳統(tǒng)經(jīng)驗驅(qū)動的決策執(zhí)行機(jī)制,提高從每一個節(jié)點單元效率到整個供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)效率,從前端精準(zhǔn)預(yù)測需求、降低庫存周轉(zhuǎn),到預(yù)測區(qū)域分布減少跨區(qū)發(fā)貨,到倉庫中轉(zhuǎn)發(fā)撥的路徑規(guī)劃、路由優(yōu)化降低運(yùn)輸成本,到末端分配調(diào)度優(yōu)化提高送貨效率等?;谌溌窋?shù)字驅(qū)動的決策指揮、運(yùn)行優(yōu)化、精準(zhǔn)執(zhí)行,提高了復(fù)雜不確定性環(huán)境下整個供應(yīng)鏈的韌性。

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中國數(shù)字化的解決方案會探索出不同的模式,推動中國成為全球最大的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)大國,同時也是全球最大的制造業(yè)大國。傳統(tǒng)制造體系解決方案在不斷升級,更重要的消費(fèi)端和供給端聯(lián)動也探索出新的商業(yè)模式和解決方案。無論是犀牛智造、盒馬鮮生,還是菜鳥,不同的業(yè)態(tài)本質(zhì)上在做一件事情,就是從0到1,基于端到端的數(shù)字化重構(gòu)需求與供給的精準(zhǔn)匹配,確保供應(yīng)鏈的精準(zhǔn)、穩(wěn)定和可靠。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:安筱鵬:增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性的數(shù)字化解法

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    半導(dǎo)體是現(xiàn)代電子工業(yè)的核心,其供應(yīng)鏈涵蓋了原材料提煉最終產(chǎn)品應(yīng)用的整個過程。了解半導(dǎo)體供應(yīng)鏈對于理解當(dāng)今高科技產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作至關(guān)重要。本文將
    的頭像 發(fā)表于 07-11 09:42 ?1019次閱讀
    深入了解半導(dǎo)體<b class='flag-5'>供應(yīng)鏈</b>:特點、風(fēng)險與未來趨勢

    ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲京東工業(yè)KA業(yè)務(wù)最佳數(shù)字供應(yīng)鏈伙伴獎

    2024年6月19日,京東工業(yè)行業(yè)合作伙伴大會在深圳召開,ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲KA業(yè)務(wù)最佳數(shù)字供應(yīng)鏈伙伴獎。當(dāng)前,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、大力推進(jìn)新型工業(yè)化,成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略方向。作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)最為關(guān)鍵
    的頭像 發(fā)表于 06-21 08:25 ?384次閱讀
    ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲京東工業(yè)KA業(yè)務(wù)最佳<b class='flag-5'>數(shù)字</b><b class='flag-5'>供應(yīng)鏈</b>伙伴獎

    戴爾榮獲Gartner供應(yīng)鏈的最高榮譽(yù)“年度供應(yīng)鏈突破獎”

    Gartner Power of the Profession供應(yīng)鏈獎項由全球領(lǐng)先的研究顧問公司Gartner主辦,至今已舉辦了10個年頭。
    的頭像 發(fā)表于 03-19 10:36 ?565次閱讀
    戴爾榮獲Gartner<b class='flag-5'>供應(yīng)鏈</b>的最高榮譽(yù)“年度<b class='flag-5'>供應(yīng)鏈</b>突破獎”

    掌控供應(yīng)鏈,決勝市場:SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的戰(zhàn)略意義

    SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要組成部分,它通過整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)企業(yè)資源的高效利用和協(xié)同運(yùn)作。
    的頭像 發(fā)表于 03-06 10:54 ?366次閱讀

    工業(yè)交換機(jī)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合,優(yōu)化智能供應(yīng)鏈管理

    隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展,供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用。而工業(yè)交換機(jī)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合,不僅可以提高供應(yīng)鏈的可靠性、靈活性和效率,還能為企業(yè)帶來更大的競爭優(yōu)勢。本文將深入
    的頭像 發(fā)表于 12-27 09:28 ?443次閱讀

    華秋榮獲億邦動力2023產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)千峰獎,引領(lǐng)電子產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革

    2023年度億邦動力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“千峰獎·數(shù)字供應(yīng)鏈” 這一殊榮,同時這也是華秋連續(xù)第四年獲此榮譽(yù)。 本屆千峰獎主題為 “誰在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈” ,企業(yè)分為
    發(fā)表于 12-15 09:57

    BYD新能源汽車核心供應(yīng)鏈介紹

    垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色,將來自給率會下降,逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈,自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件,覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié),打造了垂直供應(yīng)鏈
    的頭像 發(fā)表于 12-11 16:56 ?1813次閱讀

    數(shù)字化時代的軟件供應(yīng)鏈管理新標(biāo)桿 - 華為云制品倉 CodeArts Artifact

    隨著數(shù)字化時代的迅猛發(fā)展,企業(yè)在軟件開發(fā)和供應(yīng)鏈管理方面面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。在這個充滿潛力和競爭的領(lǐng)域里,華為云 CodeArts?Artifact 正成為引領(lǐng)變革的新標(biāo)桿,通過智能化的管理和先進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 12-11 09:08 ?888次閱讀
    <b class='flag-5'>數(shù)字化時代</b>的軟件<b class='flag-5'>供應(yīng)鏈</b>管理新標(biāo)桿 - 華為云制品倉 CodeArts Artifact

    長安汽車加速供應(yīng)鏈本土化進(jìn)程

    在燃油車時代,長安汽車的供應(yīng)鏈體系仍以國際企業(yè)為主。以2020年上市的長安uni-t為例,在這輛車的動力系統(tǒng)中,只有藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴式發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨7速濕式雙離合器變速器是長安自研的,其他核心部件都來自國際
    的頭像 發(fā)表于 12-04 10:20 ?717次閱讀

    中興通訊亮相中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會,共助數(shù)字科技發(fā)展

    的開放型國際合作平臺,助力全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中興通訊作為全球數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)鏈的重要一員,以“共數(shù)智未來”為主題,全面展示在
    的頭像 發(fā)表于 11-29 18:15 ?538次閱讀

    數(shù)字供應(yīng)鏈助力電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,華秋2023電子設(shè)計與制造技術(shù)研討會成功舉辦!

    基于數(shù)字化核心技術(shù)實現(xiàn)供應(yīng)鏈深度創(chuàng)新,EDA/DFM軟件、PCB樣板和小批量柔性制造,元器件在線商城,再到自動化貼片,為電子工程師的研發(fā)提供了一站式、高品質(zhì)、短交期和高性價比的服務(wù)
    發(fā)表于 11-24 16:47

    千兆光模塊和萬兆光模塊的供應(yīng)鏈管理

    千兆光模塊和萬兆光模塊已成為現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分。本文將介紹千兆光模塊和萬兆光模塊的基本工作原理、類型和常見應(yīng)用方式,并分析其供應(yīng)鏈管理的優(yōu)劣和挑戰(zhàn)。本文將重點探討供應(yīng)商和制造商在生產(chǎn)、質(zhì)量控制、測試和交付過程中的最佳實踐
    的頭像 發(fā)表于 11-20 12:45 ?469次閱讀