一個合格的保護板,就是鋰電池的安全保障,也是鋰電池壽命的保證。所以一個保護板真的不簡單。
特別是動力鋰電池,因為電池是移動的,各種原因都有可能讓電池發(fā)生危險,比如碰撞,比如溫度,比如水泡等等。
近來也不少新聞報道那些新能源車著火的新聞,其中就有外部原因很多,如果有一個合格保護板,就可以排除很多原因的。
一個合格的鋰電池保護板BMS有哪些功能呢?
測量,管理,評估,通訊,記錄
1,測量
BMS首先第一個功能就是要有收集電池數(shù)據(jù)的功能。也就是可以測量電池的各種數(shù)據(jù)。
測量的數(shù)據(jù)有電壓,電流,溫度等等。
BMS最重要的元件是IC,它能燒錄設定的數(shù)據(jù)進去,當測量的數(shù)據(jù)跟IC的數(shù)據(jù)發(fā)生沖突的時候,BMS就有能力采取行動,斷電來保護電池的安全。
至于怎么樣測量電壓,怎么樣測量電流,怎么樣測試溫度,這里面有技術問題,也有電子元件問題。如果大家感興趣,我將用新的文章來介紹,一般公司的技術總監(jiān)才需要學到這一步,特別是自己要設計BMS的技術骨干。
2,管理
BMS從下面三方面來管理電池模塊的
一個是保護,怎么樣保護呢?就是保證電池在安全的區(qū)域里。
一個是平衡或者再分配,這個可以是電池的容量最大化。
另外一個是熱處理,跟保護有類似的,是主動把電池處在安全的區(qū)域里的。
我們保護板里有不少MOS管的,這個就是執(zhí)行保護功能的電子元件,當檢測到的數(shù)據(jù)跟IC的數(shù)據(jù)相沖突的時候,MOS管就會執(zhí)行斷電工作,這樣可以保護電池的安全。
平衡或者再分配的問題,其實就是我們經(jīng)常說的被動均衡和主動均衡。如果還沒有了解,可以看看我以前的文章,介紹得非常清楚的。
熱處理就是可以給BMS進行加熱或者冷卻,這樣本身對BMS保護。
3,評估
那就是一個合格的BMS要有一個評估的功能,評估的內(nèi)容有
荷電狀態(tài)SOC
放電深度DOD
健康狀態(tài)SOH
這個只有數(shù)字式BMS才有的功能,而簡單的模擬BMS沒有這些功能的。
有了這些評估功能,使用者就更加方便使用BMS了。這個就是我們經(jīng)常使用的智能保護板了。
能清楚知道什么時候該充電了,什么時候該換電芯了。當然也可以額外增加GPS,這樣就可以清楚知道電池在什么位置。
也有一些商家,特別是共享電動車的,可以設定一個位置范圍,一旦超出這個范圍,就可以采取斷電的處理。
4,通訊
這個也是屬于智能保護板的,比如藍牙,RS485,RS232等等。這個大大方便使用者了解電池的情況。
5,記錄儀
記錄儀可以記錄所有系統(tǒng)的數(shù)據(jù),不僅僅是BMS的數(shù)據(jù)。
有關鋰電池保護板BMS的知識,可以與九哥切磋切磋。九哥公司是專業(yè)生產(chǎn)鋰電池保護板的,有需要的可以聯(lián)系。
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