【虹科新品】MR340系列增量式光纖編碼器用于戶外運輸系統(tǒng)作為驅(qū)動

HK-MR340系列增量式光纖編碼器

還在盲目尋找用于戶外運輸系統(tǒng)的驅(qū)動嗎？想要擁有一款既不受EMI、RFI、雷電和接地回路的影響，又對雷電免疫，且堅固耐用，安全可靠，適合戶外使用的驅(qū)動嗎？MR340系列增量式光纖編碼器可以滿足您以上所有的需求，本文將以豪客摩天輪為例，講解MR340系列增量式光纖編碼器在戶外運輸系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。

應(yīng)用說明&要求

應(yīng)用說明

豪客摩天輪（High Roller）翱翔在拉斯維加斯的天際線上,高達(dá)167.64米（550英尺），超出倫敦眼(443英尺)和新加坡飛人(541英尺)，成為世界上最高的觀景摩天輪。它給人們提供了無與倫比的的乘坐體驗！豪客摩天輪完成一輪觀光需30分鐘，配有28個玻璃封閉的球形艙。在這里，整個拉斯維加斯的城市景色盡收眼底，一覽無余。整個摩天輪可容納1120名乘客，每個球形艙都含有近21平方米（225平方英尺）的廣闊空間，可供40人游玩，也可以出租舉辦單身夜派對或婚禮派對這般享受，僅在拉斯維加斯…

要求

作為一種戶外運輸系統(tǒng)，豪客摩天輪需具備以下關(guān)鍵性要求：

不受EMI、RFI、雷電和接地回路的影響

對雷電免疫

耐候性強(qiáng)、堅固耐用，適合戶外使用

安全可靠，能夠確保乘客安全和24/7全天候運行

適用于測量輪應(yīng)用

解決方案

豪客摩天輪項目于2011年8月宣布，是凱撒娛樂公司斥資5.5億美元的“林克酒店和賭場”的核心項目。Micronor與主承包商Schwager Davis公司合作，負(fù)責(zé)豪客摩天輪所有的機(jī)械化設(shè)備。

在工程層面，Heywood Engineering 的Lance Heywood根據(jù)他在Doppelmayr/Frey空中電車方面的經(jīng)驗選擇了Micronor 光纖編碼器作為驅(qū)動反饋。

Schwager Davis開發(fā)了液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)為正常使用的系統(tǒng)提供推進(jìn)力和正常制動力以旋轉(zhuǎn)車輪。總共有八個驅(qū)動單元，每個驅(qū)動單元有四個大輪胎，提供牽引力來旋轉(zhuǎn)車輪，輪子轉(zhuǎn)一圈需要30分鐘。驅(qū)動系統(tǒng)能夠雙向旋轉(zhuǎn)車輪，總功率為1000 HP。

MR346編碼器配備了摩擦輪，就像電機(jī)驅(qū)動器的牽引輪胎一樣，騎在豪客摩天輪的輪輞上。Micronor MRAD彈簧測量輪臂的改進(jìn)版可容納MR346編碼器和0.5米（1.64英尺）的Micronor 簇絨橡膠涂層輪。為有一定冗余，這些測量輪編碼器系統(tǒng)分別安裝在輪輞的東側(cè)和西側(cè)，使豪客摩天輪能夠同步旋轉(zhuǎn)。

直徑158.5米（520英尺），旋轉(zhuǎn)一整圈對應(yīng)多少個編碼器脈沖？周長(π*d)為497.93米（1633.62英尺），除以測量輪周長，等于編碼器的996.11轉(zhuǎn)。編碼器分辨率為 256ppr，計算得出豪客摩天輪每轉(zhuǎn)是255,005個脈沖，即該摩天輪位置分辨率優(yōu)于2mm（0.1”）

2014年3月31日，豪客摩天輪第一次正式運行。在其運營的第一個全年（2015年），豪客摩天輪平均每天乘載 5,000 名乘客，相當(dāng)于全年接近 2,000,000 名乘客。豪客摩天輪的順利運行離不開Micronor 光纖編碼器的幫助。

所用產(chǎn)品

左：MR340-1 右：MR346

所用產(chǎn)品

MR346-C12C1R5編碼器

MR340-1控制器

9350.02.093測量輪臂

9350.02.095簇絨橡膠涂層輪