GGII：鋰電池PACK導(dǎo)熱材料市場(chǎng)分析

摘要

GGII預(yù)計(jì)，2030年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量有望達(dá)到4TWh以上，液冷方案是作為鋰電池PACK熱管理主流方案，導(dǎo)熱材料必不可少，未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)前景廣闊。

自2019年寧德時(shí)代推出CTP 技術(shù)以來(lái)，動(dòng)力電池往大模組及無(wú)模組方向發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)明顯。而大電芯及大模組方案給鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)。

目前，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池普遍采用液冷系統(tǒng)作為熱管理方案，電池工作產(chǎn)生的多余熱量通過(guò)電芯/模組與鋁制液冷板表面接觸的方式傳遞，被內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走，電芯/模組與液冷板中間使用絕緣導(dǎo)熱材料，以提升其接觸面的傳熱效率，確保電芯工作溫度穩(wěn)定。而目前液冷系統(tǒng)使用的絕緣導(dǎo)熱材料大部分都為結(jié)構(gòu)膠材料。

動(dòng)力電池PACK導(dǎo)熱材料應(yīng)用介紹

資料來(lái)源：公開(kāi)資料、高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）整理，2023年6月

鋰電池PACK導(dǎo)熱材料包括導(dǎo)熱墊片、導(dǎo)熱凝膠、導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠等類(lèi)型。近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)動(dòng)力電池PACK結(jié)構(gòu)由CTM向CTP/CTB/CTC技術(shù)發(fā)展，疊加鋰電池系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)、提升能量密度和產(chǎn)線自動(dòng)化等需要，導(dǎo)熱墊片、導(dǎo)熱凝膠應(yīng)用占比明顯下降，而導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠開(kāi)始得到廣泛應(yīng)用。據(jù)GGII不完全統(tǒng)計(jì)，在2023年5月深圳CIBF電池展上，超過(guò)90%的導(dǎo)熱材料企業(yè)均推出導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品。

2023深圳CIBF主要導(dǎo)熱材料企業(yè)介紹

資料來(lái)源：公開(kāi)資料、高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）整理，2023年6月

新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展帶動(dòng)鋰電池PACK導(dǎo)熱材料需求猛增。根據(jù)GGII《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈月度數(shù)據(jù)庫(kù)》， 2022年我國(guó)動(dòng)力電池PACK裝機(jī)量達(dá)到554.5萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)83%，其中比亞迪、寧德時(shí)代和特斯拉位列前三。2022年以來(lái)，比亞迪推出CTB技術(shù)車(chē)型，寧德時(shí)代發(fā)布CTP 3.0麒麟電池，特斯拉發(fā)布CTC技術(shù)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。鋰電池PACK技術(shù)的快速迭代，將對(duì)熱管理系統(tǒng)中導(dǎo)熱材料的要求和需求量產(chǎn)生重大影響。

全球頭部動(dòng)力電池PACK廠商最新產(chǎn)品

此外，儲(chǔ)能鋰電池正成為導(dǎo)熱材料重要的增量市場(chǎng)。中國(guó)電力科學(xué)研究院研究結(jié)果表明，當(dāng)儲(chǔ)能鋰電池模組內(nèi)溫差達(dá)到5℃時(shí)，使用壽命比溫差控制在2℃以?xún)?nèi)的模組壽命減少30%。

液冷方案可有效控制電池溫差在2℃以?xún)?nèi)，具備大比熱容、高換熱效率、小體積的優(yōu)勢(shì)，可提高溫控能效，并降低電芯熱失控風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命。

隨著鋰電儲(chǔ)能對(duì)使用壽命、安全性要求不斷提升，儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)正由風(fēng)冷向液冷形式發(fā)展，這將有效帶動(dòng)鋰電池PACK導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠材料的需求。

據(jù)GGII調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)企業(yè)出貨量合計(jì)達(dá)50GWh，同比增長(zhǎng)超200%。GGII預(yù)計(jì)，在新能源汽車(chē)、鋰電儲(chǔ)能等細(xì)分市場(chǎng)需求共同驅(qū)動(dòng)下，2030年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量有望達(dá)到4TWh以上，2022-2030年復(fù)合年均增長(zhǎng)率超過(guò)26%。而液冷方案是作為鋰電池PACK熱管理主流方案，導(dǎo)熱材料必不可少，未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)前景廣闊。

為全面了解中國(guó)鋰電池PACK導(dǎo)熱材料市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀、市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)格局、未來(lái)發(fā)展前景等，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）通過(guò)實(shí)地走訪、電話(huà)調(diào)研、參考權(quán)威公開(kāi)資料等形式，推出《2023年中國(guó)鋰電池PACK導(dǎo)熱材料市場(chǎng)分析報(bào)告》。

報(bào)告共分五章，從鋰電池PACK技術(shù)及熱管理方案、主要導(dǎo)熱材料性能分析與應(yīng)用現(xiàn)狀、市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)格局、導(dǎo)熱材料產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)分析、鋰電池PACK導(dǎo)熱材料市場(chǎng)前景與投資建議等方面，為業(yè)內(nèi)人士及投資機(jī)構(gòu)提供全面的行業(yè)數(shù)據(jù)和分析報(bào)告。

審核編輯：劉清