據(jù)彭博社報(bào)道,歐洲7月份汽車銷量因電動(dòng)汽車需求增加,零配件供應(yīng)得到改善,連續(xù)12個(gè)月增加。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)表示,新車注冊(cè)數(shù)量增加17%,達(dá)到102萬(wàn)輛。純電動(dòng)汽車的銷售暴漲了62%,而柴油轎車的銷售則減少了9%。德國(guó)、法國(guó)、西班牙市場(chǎng)都創(chuàng)下了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。其中,德國(guó)7月份純電動(dòng)汽車注冊(cè)數(shù)量為4.8682萬(wàn)輛,比去年同期增加69%,是歐洲銷量最多的市場(chǎng)。
也就是說(shuō),汽車公司一直在處理長(zhǎng)期供應(yīng)受阻期間積累的訂單。雖然半導(dǎo)體等核心配件的不足得到了緩解,但是因?qū)ι钯M(fèi)和借款費(fèi)用上升的期待感,行業(yè)前景變得暗淡,對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生的影響正在進(jìn)一步擴(kuò)大。
特斯拉的Model Y雖然是上半年在歐洲銷售最多的車,但是當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)正在準(zhǔn)備反擊。大眾、Stellantis和寶馬的新電池驅(qū)動(dòng)車型將在幾個(gè)月內(nèi)上市,其中幾款車型將在下周的慕尼黑車展上亮相。
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