美國(guó)汽車(chē)工會(huì)(uaw)和福特汽車(chē)公司自9月中旬以后達(dá)成大規(guī)模罷工妥協(xié),在底特律三大汽車(chē)公司中尚屬首次。
外電報(bào)道說(shuō),4、5年合同將上調(diào)25%,剛開(kāi)始將上調(diào)11%。福特的合同將有助于工會(huì)就通用(gm)或斯特蘭蒂斯(stellantis)的罷工達(dá)成妥協(xié),承諾將工資上調(diào)33%以上,其中包括福利和費(fèi)用。
美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)主席肖恩-費(fèi)恩表示,工會(huì)要求福特支付,他們也遵從了這一要求,并補(bǔ)充說(shuō),針對(duì)福特的罷工“已經(jīng)取得成果”。佩恩還決定,除提高基本工資外,在合同期內(nèi)將最低工資最低的臨時(shí)工的150%以上的工資提高,并保留今后的工廠(chǎng)罷工。
uaw繼最近擴(kuò)大對(duì)通用、斯泰蘭蒂斯的罷工后,為了本周與福特進(jìn)行協(xié)商,原計(jì)劃對(duì)迪爾伯恩福特的一家主要工廠(chǎng)進(jìn)行罷工。
但是,uaw要求正在罷工的福特工人在達(dá)成協(xié)議的同時(shí)重返工作崗位,因此,預(yù)計(jì)福特Super Duty皮卡、Bronco、Explorer SUV和Ranger皮卡等車(chē)型的生產(chǎn)將在本周內(nèi)恢復(fù),這將給通用和斯蒂蘭蒂斯帶來(lái)更大的壓力。兩家公司也發(fā)表聲明稱(chēng):“正在為達(dá)成協(xié)議而努力?!?/p>
福特也確認(rèn)了雙方達(dá)成協(xié)議的消息,福特首席執(zhí)行官Jim Farley表示,很高興與工會(huì)就包括美國(guó)業(yè)務(wù)的新勞資合同達(dá)成初步協(xié)議。
福特也于周四(26日)公布q3財(cái)務(wù)報(bào)告,經(jīng)調(diào)整后,稅前自轉(zhuǎn)利潤(rùn)為22億美元,高于去年同期的18億美元,但低于分析師的預(yù)測(cè)值。進(jìn)口增加了11%,達(dá)到了438億美元。
隨著工會(huì)將罷工擴(kuò)大到3個(gè)組裝工廠(chǎng),福特目前關(guān)閉了45%的生產(chǎn)線(xiàn)。但罷工是在第三季度末開(kāi)始的,周四公布在第三季度最后兩周只有一家工廠(chǎng)關(guān)門(mén)。福特首席財(cái)務(wù)官約翰-勞勒表示:“此次罷工使q3蒙受了約1億美元的利潤(rùn)損失,影響了8萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,因此,預(yù)計(jì)每年利潤(rùn)將減少13億美元左右?!?/p>
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