中工汽車網(wǎng)訊,10月31日,天津市舉辦西青區(qū)、河北區(qū)、中心天津生態(tài)城、東疆綜保區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開(kāi)放和示范應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布會(huì)。
自10月30日起,天津市西青區(qū)、河北區(qū)、中新天津生態(tài)城等區(qū)域建設(shè)完成的800公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開(kāi)放。今年年底前,天津市將開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路超過(guò)1000公里,涵蓋中心城區(qū)復(fù)雜道路、快速路和高速公路,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元化道路測(cè)試需求。
截至目前,天津西青區(qū)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛小巴、低速物流車“單車智能+車路協(xié)同”雙模式應(yīng)用;河北區(qū)先后開(kāi)放意風(fēng)區(qū)1.6公里無(wú)人駕駛“旅游線”、意風(fēng)區(qū)至“天津之眼”7.3公里車路協(xié)同“接駁線”、19.8公里無(wú)人配送線3條示范線路;中新天津生態(tài)城3輛自動(dòng)駕駛公交車實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行;天津東疆綜合保稅區(qū)率先推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)商用車商業(yè)化、無(wú)人化創(chuàng)新應(yīng)用,在天津港推動(dòng)百余輛自動(dòng)駕駛車輛和水平運(yùn)輸設(shè)備開(kāi)展示范應(yīng)用。
智能網(wǎng)聯(lián),是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)的相互結(jié)合。通過(guò)搭載傳感器、執(zhí)行器、控制器,結(jié)合現(xiàn)代化通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)的車與人、路、后臺(tái)等智能信息共享互通,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車技術(shù)。
簡(jiǎn)單來(lái)講,汽車高端功能中的自動(dòng)泊車、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)避障、遠(yuǎn)程遙控、無(wú)人駕駛等,都屬于智能網(wǎng)聯(lián)的范圍。
2016年,工信部組織行業(yè)加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖和標(biāo)準(zhǔn)體系,智能網(wǎng)聯(lián)汽車走向臺(tái)前。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模約為1209億元,同比增長(zhǎng)19.5%。預(yù)計(jì)到2023年,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將增至1503億元。
隨著政策支持、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、測(cè)試示范應(yīng)用等多方面推進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),在產(chǎn)業(yè)新賽道上塑造新優(yōu)勢(shì),釋放發(fā)展新活力。
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原文標(biāo)題:4個(gè)區(qū)域,800公里?智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路全開(kāi)放!
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