近日,中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)?024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上宣布,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已顯著發(fā)展,建立了包括基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤(pán)控制及網(wǎng)聯(lián)云控在內(nèi)的全面產(chǎn)業(yè)體系,為自動(dòng)駕駛行業(yè)的飛速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前,全國(guó)已有超過(guò)50個(gè)城市開(kāi)展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的道路測(cè)試示范,開(kāi)放了3.2萬(wàn)公里的測(cè)試道路,并完成了約1萬(wàn)公里的道路智能化改造。隨著大算力、大數(shù)據(jù)、大模型的迅猛發(fā)展,高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)有望迎來(lái)新的重大突破,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也將邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。
為推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的全新發(fā)展,金壯龍指出,未來(lái)將拓展應(yīng)用場(chǎng)景,深化車(chē)路云一體化應(yīng)用試點(diǎn),并持續(xù)在物流、公交、出租、環(huán)衛(wèi)等多個(gè)場(chǎng)景中推廣;同時(shí),將完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),推動(dòng)道路交通安全、保險(xiǎn)等相關(guān)法律法規(guī)的修訂,建立健全高級(jí)別自動(dòng)駕駛的監(jiān)管制度,并加快功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等標(biāo)準(zhǔn)的制定。
在北京市,高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了600平方公里路側(cè)設(shè)施的智能化部署,并為33家測(cè)試車(chē)企、近900臺(tái)車(chē)輛發(fā)放了道路測(cè)試牌照。示范區(qū)還計(jì)劃在未來(lái)圍繞四環(huán)路到六環(huán)路之間進(jìn)行規(guī)劃擴(kuò)區(qū),規(guī)劃面積將達(dá)到3000平方公里。此外,北京市正在積極推動(dòng)《北京市自動(dòng)駕駛汽車(chē)條例》的立法工作,以期在明年實(shí)施,為自動(dòng)駕駛的發(fā)展提供更為明確的法律保障。
得益于關(guān)鍵技術(shù)的突破和政策立法的支持,中國(guó)的自動(dòng)駕駛企業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角。特別是蘿卜快跑等自動(dòng)駕駛公司,在落地應(yīng)用上取得了顯著成果,與谷歌旗下的Waymo和特斯拉共同構(gòu)成了全球自動(dòng)駕駛的“三大家”格局。目前,蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等十余個(gè)城市提供服務(wù),累計(jì)超過(guò)700萬(wàn)次。同時(shí),蘿卜快跑正積極布局海外市場(chǎng),與多個(gè)國(guó)際玩家進(jìn)行深入溝通,力求在國(guó)際市場(chǎng)上樹(shù)立中國(guó)自動(dòng)駕駛的標(biāo)桿。
開(kāi)源證券研報(bào)分析指出,技術(shù)與政策的雙重推動(dòng)將使交通出行迎來(lái)變革,Robotaxi將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展前景。隨著傳感器技術(shù)、人工智能算法和計(jì)算平臺(tái)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提升;同時(shí),政策環(huán)境的不斷優(yōu)化將為Robotaxi的落地提供有力支持,公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的接受度和滿(mǎn)意度也將逐漸提高。
展望未來(lái),在政策支持下,隨著蘿卜快跑、小馬智行等自動(dòng)駕駛企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展,中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程有望加速,為消費(fèi)者帶來(lái)更加綠色、便捷的出行方式。
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