隨著世界汽車企業(yè)的銷售競爭越來越激烈,豐田汽車將中斷中國天津工廠的部分生產(chǎn)。此次停產(chǎn)是汽油發(fā)動機汽車銷售不振導(dǎo)致的大規(guī)模生產(chǎn)調(diào)整的一個環(huán)節(jié)。
豐田汽車表示,根據(jù)部分生產(chǎn)線停止運行的報道,在中國的一家合作公司停止了老化的生產(chǎn)線,但生產(chǎn)線仍在正常運行。
豐田表示,與中國一汽的天津合作法人中斷生產(chǎn)是有計劃的,目前正根據(jù)“車型結(jié)構(gòu)變化”調(diào)整生產(chǎn)。他解釋說:“這是因為考慮到老化和車體類型等車型結(jié)構(gòu)的變化,優(yōu)化了生產(chǎn)系統(tǒng)。”
此前有報道稱,豐田已經(jīng)向經(jīng)銷商通報將延長一汽汽車合作企業(yè)的減產(chǎn)計劃。
包括高級雷克薩斯在內(nèi),豐田在今年前10個月全球850萬輛銷量中幾乎占五分之一的中國市場的銷量下降,加重了豐田的挑戰(zhàn)。同期,該公司在中國的銷量和產(chǎn)量因競爭加劇,比2022年有所減少。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),今年1~9月,中國銷售最多的三款車型都是電動汽車,其中特斯拉Model y占據(jù)了第一位。
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